Pajero 4x4 Off-Road Club

DenisR писал(а):

МШУ писал(а):то есть,ТЫ уверен,что тмакс заявленные 12000 фунтов тянут?
мне вот непонятно,как лепетка в 1.5 раз по объему меньше камапыча 9.5 выдаёт такую тягу...нанотехнологии ,не иначе....на все мои вопросы барыги тмахов жуют сопли....
чессна очень интересна в позновательных целях))))))
зы и не особо заметил,что медленнее тянет-так что передатка в планетарке-не аргумент....
Зы Вов,ты ,кажись спецом темы перебрасываешь.....Дык "нмпс приветствуют др\др"-высшь!))))))))

я не знаю соответствуют ли характеристики тмакс заявленным, но согласись что 12000 это почти в 2 раза больше чем тимаксовские же 6500. про твоую не любовь к тмакс ты мне уже как-то писал. про размер ты че-то загнул, они как минимум одинаковые, где можно глянуть размер комапа?

длина камапа -605мм,тмаха.....ээээ540кажись

МШУ писал(а): длина камапа -605мм,тмаха.....ээээ540кажись

ну как бэ у тимакс заявлено двигло 5,6 л.с. и редуктор 265:1, у комапа редктор 159 :1 двигло 5.00 л.с., отсюда и 5665 кг. тяга у тмакс. Вообще не очень понятно причем тут размер лебедок тот же варн по размеру меньше комапа.

DenisR писал(а): Вообще не очень понятно причем тут размер лебедок тот же варн по размеру меньше комапа.

[/quote]
Ты 12-шку камап и варн видел?чушка под 60 кг и на 8 болтах

МШУ писал(а):

DenisR писал(а): Вообще не очень понятно причем тут размер лебедок тот же варн по размеру меньше комапа.

Ты 12-шку камап и варн видел?чушка под 60 кг и на 8 болтах [/quote]

это все понятно
но даже варн 16.5 ti по размеру почти как комап 9500, только немного толще (редуктор пожирней). вот я и спрашиваю как по твоему мнению соотносится размер лебедок (длинна) и тяговое усилие? и как у комапа лебедка с усилием 4300 получилилась по размерур почти как варн усилием 7500 кг.

кстати у тмакса 12500 корпус редуктор в диаметре больше чем у комап, может в этом дело?

.

dIM, вроде как хайджеком за него морду поднимали, лебёдкой таскали - ничего не сложилось

dIM писал(а): Вариант конечно правильный по ценнику и только!Квадратная труба -стенка 3 сложится сразу,не забываем,что усилие 4 тонны.При боковой нагрузке тоже непонятно что будет.Плюс хвост балки должен быть усилен как минимум косынкой,одна сварка не держит.Удачи в изобретениях ))

я смотрю вы тут на форуме усиленно пиарите видимо свою продукцию, если не это не ваша продукция прошу прощение.

решили поговорить о прочности? сколько по вашему на срез выдерживает палец которым фиксируется корзина? Какая толщина стенки у вас?

косынку в своем варианте давно приварил, больше для подстраховки, и без нее ничего не выгибало.

Несколько вопросов.

1.Зачем делать так низко? Съемная лебедка и так сильно увеличивает передний свес представьте что будет если она висит еще ниже, лебедку и так проблематично вставлять в квадрат у тут еще ниже.



2.Что происходит с передним листом защиты? при таком креплении придется попрощаться с передним листом защиты, либо сильно переделывать его.

3.Что происходит с передней пластиковой накладкой? на новом спорте придется сильно резать пластик либо вообще его убирать

4. Как ваша конструкция становиться на машины у которых не удален радиатор охлаждения автомата?

5. Есть примеры установки на новый спорт? желательно с фото.



Вариант который привел я успешно используется уже многими людьми ничего никуда не складывается, в том числе и при усилие больше 4 тонн. Да и ценник 14000, вы что прикалываетесь???? я себе делал подобную конструкцию сам вышло 1000 руб!.

DenisR писал(а):

МШУ писал(а): длина камапа -605мм,тмаха.....ээээ540кажись

ну как бэ у тимакс заявлено двигло 5,6 л.с. и редуктор 265:1, у комапа редктор 159 :1 двигло 5.00 л.с., отсюда и 5665 кг. тяга у тмакс. Вообще не очень понятно причем тут размер лебедок тот же варн по размеру меньше комапа.

А как тогда у Тмакс 11000 получается 4900кг - если размеры , редуктор, барабан и мощность мотора одинаковые с Тмакс12500(даже вес одинаковый - хотя у Т12500 тросс толще и он должен весить больше)?

tager писал(а): А как тогда у Тмакс 11000 получается 4900кг - если размеры , редуктор, барабан и мощность мотора одинаковые с Тмакс12500(даже вес одинаковый - хотя у Т12500 тросс толще и он должен весить больше)?

а вот это хз , действительно интерсно, видимо как писал МШУ нанотехнологии

порылся в инет, есть мнение что у тмакс ошибка в описании и типа на самом деле мотор у 12500 6,6 сил. как найду что-нибудь оффициальное выложи ссылку

написал письмо в русский t-max, вернулось в обратку, походу у них почтовый сервер накрылся

dIM писал(а): Вариант конечно правильный по ценнику и только!Квадратная труба -стенка 3 сложится сразу,не забываем,что усилие 4 тонны.При боковой нагрузке тоже непонятно что будет.Плюс хвост балки должен быть усилен как минимум косынкой,одна сварка не держит.Удачи в изобретениях ))

и с чавойта замкнутый профиль ввиде 80х80 трубы сложиться?
И ваще не нужно сию констукцию рассматривать без привязки к раме....когда она инсталлирована,там с сопроматом всё нормуль

DenisR писал(а):порылся в инет, есть мнение что у тмакс ошибка в описании и типа на самом деле мотор у 12500 6,6 сил. как найду что-нибудь оффициальное выложи ссылку

написал письмо в русский t-max, вернулось в обратку, походу у них почтовый сервер накрылся

нет, мотор у всей серии один, 5.5 сил.
ошибка в описании передаточного отношения - оно не 265 как у 11000 а больше, отсюда меньшая скорость ( в описании это есть) и большая тяга.

tager писал(а):

DenisR писал(а):порылся в инет, есть мнение что у тмакс ошибка в описании и типа на самом деле мотор у 12500 6,6 сил. как найду что-нибудь оффициальное выложи ссылку

написал письмо в русский t-max, вернулось в обратку, походу у них почтовый сервер накрылся

нет, мотор у всей серии один, 5.5 сил.
ошибка в описании передаточного отношения - оно не 265 как у 11000 а больше, отсюда меньшая скорость ( в описании это есть) и большая тяга.

а гдеб найти инфу сколько там реально редуктор?

DenisR писал(а):

tager писал(а):

DenisR писал(а):порылся в инет, есть мнение что у тмакс ошибка в описании и типа на самом деле мотор у 12500 6,6 сил. как найду что-нибудь оффициальное выложи ссылку

написал письмо в русский t-max, вернулось в обратку, походу у них почтовый сервер накрылся

нет, мотор у всей серии один, 5.5 сил.
ошибка в описании передаточного отношения - оно не 265 как у 11000 а больше, отсюда меньшая скорость ( в описании это есть) и большая тяга.

а гдеб найти инфу сколько там реально редуктор?

Можно попробовать по скорости посчитать ( я думаю 280-290 где-то)

.

dIM писал(а):Согласен из водопроводной трубы и лучше и дешевле!Я бы побоялся самоделкинов к своей машине допускать.Тут ведь совсем другое-это профессиональное решение изготовленное в заводских условиях.Всё рассчитано-время установки 30 минут.
/

так я знал колхоз адский да еще за такое бабло, куда в вашей конструкции теперь крепить передний лист защиты, не штатный пыльник а именно лист нормальной защиты???

Цена материалов не больше 1000 руб. сварка покраска еще 1000 руб., остальное навар, прикольное ценообразование, это если вы их не из киатая везете по цене 100 баксов за пучок.

если выше изделие прям такое "профессиональное решение" и "Всё рассчитано", давайте в студию марку стали тип профиля ну и расчетные нагрузки. А то пока от вас видно только обсирание других , без какой либо конкретики.

ну и на вопросы вы так и не ответили

1.Зачем делать так низко? Съемная лебедка и так сильно увеличивает передний свес представьте что будет если она висит еще ниже, лебедку и так проблематично вставлять в квадрат у тут еще ниже.

2.Что происходит с передним листом защиты? при таком креплении придется попрощаться с передним листом защиты, либо сильно переделывать его.

3.Что происходит с передней пластиковой накладкой? на новом спорте придется сильно резать пластик либо вообще его убирать

4. Как ваша конструкция становиться на машины у которых не удален радиатор охлаждения автомата?

5. Есть примеры установки на новый спорт? желательно с фото.

.

нда адекватный ответ от адекватных людей

орфография сохранена

dIM писал(а): "Добрый день!Вы наверное мало зарабатываете,помоему 14000 нормальная цена.Если чесно себестоимость гораздо дешевле чем вы себе представляете.По поводу колхоза,защиты и пластика-у меня есть один совет: Вы наберите в рот гавна и плюйтесь!"

ну уж хотя бы слово гОвно можно было правильно написать


Уважаемый, вам задали вполне конкретные вопросы на которые вы почему-то ответить не можете или не хотите. Удачи в продажах.

пересмотрел фотки, по пластику вопрос снят.

По поводу конкретных вопросов-задавайте их конкретно производителю-думаю он конкретно Вам на них ответит.Бесит просто да я да за 100 рублей...ну и пользуйтесь дерибасом за столько...

DenisR писал(а):нда адекватный ответ от адекватных людей

орфография сохранена

dIM писал(а): "Добрый день!Вы наверное мало зарабатываете,помоему 14000 нормальная цена.Если чесно себестоимость гораздо дешевле чем вы себе представляете.По поводу колхоза,защиты и пластика-у меня есть один совет: Вы наберите в рот гавна и плюйтесь!"

ну уж хотя бы слово гОвно можно было правильно написать


Уважаемый, вам задали вполне конкретные вопросы на которые вы почему-то ответить не можете или не хотите. Удачи в продажах.

пересмотрел вотки, по пластику вопрос снят.

dIM писал(а):По поводу конкретных вопросов-задавайте их конкретно производителю-думаю он конкретно Вам на них ответит.Бесит просто да я да за 100 рублей...ну и пользуйтесь дерибасом за столько...

так ведь успешно и пользуемся, и не один десяток человек

если вы выбираете только по внешнему виду, то да эта контора для вас то что надо

честно говоря по характеру ваших постов я подумал что вы и есть изготовитель, а если вы не изготовитель тогда к чему разговоры про расчеты и.т.д.?

p.s.
вот за такое лично мне не жалко 25000 http://www.offroad-group.com/index.php?productID=679 говорят вроде как могут сделать такую же и с квадратом.