обслуживание тормозов

[vadym]

да уж я был более лучшего мнения об этом сайте...

Не нравится, не ешь. При чем здесь сайт?

[GriFon]

да уж я был более лучшего мнения об этом сайте...

Не нравится, не ешь. При чем здесь сайт?

Ну как, человека оценивают по одежке, книгу по обложке, сайт по модераторам.....а тут если модератор пишет что если при экстренном торможении на сухом асфальте срабатывает АБС это есть - НЕИсправность системы АБС... я вообще не стал переходить на личности написал про сайт...

Вобщем то этот вопрос так и остался открытым, почему это есть признак неисправности?

[zmiishe]

Ну как минимум может возникнуть несогласованность по осям, срабатывание АБС на сухом асфальте может быть связано что какая-то ось недостаточно тормозит. На техосмотре тормозные усилия мерялись?

[SNOOPER]

Ну как, человека оценивают по одежке, книгу по обложке, сайт по модераторам.....а тут если модератор пишет что если при экстренном торможении на сухом асфальте срабатывает АБС это есть - НЕИсправность системы АБС... я вообще не стал переходить на личности написал про сайт...

Вобщем то этот вопрос так и остался открытым, почему это есть признак неисправности?

Опустим "переход на личности" и отношение к сайту. Скажу кратко: Фильтруй базар
По основному вопросу:
Признак неисправности и заключается в ненужном срабатывании АБС.
Про закон:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
.................................
2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) -


влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей.
...................................

Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

1. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьей 11.9, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частью 4 статьи 12.19, частями 1 и 2 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26 настоящего Кодекса, применяется задержание транспортного средства, включающее его перемещение при помощи другого транспортного средства и помещение в специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), а также хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания. При невозможности по техническим характеристикам транспортного средства его перемещения и помещения на специализированную стоянку в случаях совершения административных правонарушений, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, частями 1 и 2 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2 настоящего Кодекса, задержание осуществляется путем прекращения движения при помощи блокирующих устройств. В случае, если создаются препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов, а подлежащее задержанию транспортное средство по его техническим характеристикам не может быть помещено на специализированную стоянку, оно может быть перемещено, в том числе путем управления задержанным транспортным средством его водителем либо лицом, указанным в части 3 настоящей статьи, в близлежащее место, где не будет создавать препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов, с последующей блокировкой. Плата за перемещение транспортного средства, за первые сутки его хранения на специализированной стоянке и за блокировку не взимается.

http://www.consultant.ru/popular/koap/
Так что остыньте

[vadym]

Вобщем то этот вопрос так и остался открытым, почему это есть признак неисправности?

Хотелось бы вставить свои пять копеек.
1.Относительно нравится, не нравится форум.
Форум это как храм, нравится тебе сегодня батюшка или нет, а храм надо уважать!
2.Относительно бонуса и отработки АБС.
На мой взгляд, вообще не логично делать выводы о работе тормозной системы в данном конкретном случае (изменение заводской конструкции), основываясь на уровне срабатывания АБС. Тормозная система машины с АБС, разрабатывается и регулируется в комплексе и замена какого-то узла нарушает работоспособность системы в целом. И если уж есть желание менять конструкцию, то хоть выводы делать хотя бы на основе изменения тормозного пути.
Изменения могут повлечь драматические последствия не только для владельца машины, но и для других участников дорожного движения. Про это уважаемый SNOOPER и пытался объяснить.
Я уже не затрагиваю аспект кого признают виновным в результате ДТП.
Расскажу лишь один случай, для примера. Есть любители тонировать задние фонари машины в черный и разные цвета. При мне мужик на ВАЗе зазевался и въехал в зад такой тонированной БМВ, которая резко тормознула. Я был свидетелем по этому разбирательству. Водитель ВАЗа был не лох и настоял приобщить к делу осколки стекол от тонированных фонарей. В результате владелец БМВ выплатил ущерб владельцу ВАЗа хотя тот ему въехал в зад. Адвокат доказал, что из-за тонировки нарушилась заводская конструкция фонарей, пропускная способность стекол уменьшилась на 47% и что это не дало возможности вовремя среагировать на изменение дорожной ситуации.

[Слава MPS]

Приобрел сегодня Permatex® Ultra Disc Brake Caliper Lube, 500р за 59мл
Смысл покупать смазку для обслуживания в том, что мне необходимо произвести полную смазку, включая манжеты и целиндры. Если бы не эта необходимость, то взял бы какую-нить смазку для неподвижных частей суппорта в 2 раза дешевле