Pajero 4x4 Off-Road Club

Всё у тебя нормально, не взрывай себе мозг....
Про отключение моста - порадовал...

3. в положении 4Н по кругу машина проезжает 1 м максимум и встает, с газом едет но чувствуется, что очень сильно что-то мешает

Мешают тормозящие передние колеса.

вывод: я так понимаю что мост отключается на 100%?

Да расслабся - постоянный полный у тебя. Кукурузер видел когда нибудь? У тебя привод такойже (за исл-м ВМ).

Ну если симптомы пропали, то не забивай голову...У меня тоже бывает,после ночи стояния в 4H и после перевода в AWD подтормаживает мальца пока метров 200-300 не проеду...

Для успокоения скатайся на Индустриальный 54.
Зато будешь уверен на все 100%!

Всем спасибо. Наверное я точно загнался
Ну на индустриальный 54 надо съездить точно, вот чето номер 970 66 10 постоянно выключен...

Вчера был в сервисе. Приехал с одним...а уехал с другим.
кароче приказали долго жить: рулевая сошка, правая нижняя шаровая, правый верхний рычаг. Оригинал с работой, без развала-схожд, 14 тыр.
Возникают вопросы:
1. имеет ли смысл менять шаровую и рычаг только с одной стороны, может подождать, или поменять и слева?
2. если менять, то менять на оригинал или есть хорошая альтернатива?
...и вот еще. Поменяли жижу в мостах и раздатке масло castrol 75w90. Слесарь очень удивился и в итоге у него зашел спор с мастером про то, какое масло надо заливать в мосты. Со слов слесаря надо 80w90. Но дело было уже сделано. В итоге каждый остался при своем мнении, а у меня остался какой-то осадок....

PS не пинайте, что не по теме.