Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня попробовал при заводке на горячую, чуть надавить на "газ". Завелась с пол-оборота. Не знаю правда хорошо это или плохо. Просто от времени врут датчики. Или какой-то из них конкретно нужн менять?

При холодном (утреннем) пуске очень много параметров должны сойтись "в кучу". Это и качество топлива, и качество (равномерность) прогрева свечей накаливания, и компрессия (в том числе в следствии применения конкретного масла), и пусковая подача для данных климатических условий определяемая компом как итог непростых вычислений... стоит чему-то уйти из заданного коридора, и пуск затруднен. Жмите педаль при запуске и не "ломайте себе голову".

Прошел почти год. Итог: машина на горячую стала заводится еще хуже. Поменяли плунжер, замерили компресиию: 19-20. Машин на холодную заводится хорошо, а вот на горячую приходится покруить. Вывод: либо плунжер не поменяли, либо компрессия совсем никакая. Но опять же вопрос: почему на холодную заводится?

Но опять же вопрос: почему на холодную заводится?

Потому что на холодную угол опережения впрыска раньше. Установите УОВ как предписано мануалом, и все станет на свои места...

Будет плохо заводится и на холодную и на горячую?

А если серьезно, то при увеличении оборотов, появляется шум. То-ли впрыск ранний, то-ли цепь гремит.

Как проверить и выставить угол на электронном насосе ( метки на шкиву нет). отсуцтвует как клас Ток сканером???

Леш а другой шкив подкинуть? .
метку нарисовать на шкиве не проблема если кожух ремня грм с метками сохранился.
у меня когда демпфер расслоился и шкив восстановил. метка сдвинулась на 5 мм. то 90 и то 180 . было пофиг для грм есть дублеры на звездах за кожухом.
А вот тнвд в декабре снимал. меточку пришлось накернить как положено.
1.1мм по адаптеру с индикатором часового типа. выставил легко

ну так то можно. но градуировки на морде тож нет эт делика и у нея другая лобовина там где в паджере крепится шкала с градусами у нея щуп торчит и кожуха тут нет потому как чмосорак тут видимо ток осциллограф На механическом я так и делал. рисовал зубилом новую метку выставив ВМТ трубочкой в свечной колодец.