| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
спасибо за инфу, т.е. от галла один в один подойдет?acher писал(а):Родная может и стоит, но корейская, которая отработает не меньше родной, стоит в районе 1500руб.FZX писал(а):новая муфта стоит денег
да чего с такими спорить то...vadim82 писал(а):ну вот передай ему от меня что все реально, побольшому счету и во владик можно скататься. при чем когда собирался-готовился, все было без фанатизма, то есть не менялось все подряд.
Я не знаю, какие там моторы. Надо от мотора D4BH. Он же "от турбового грейса".FZX писал(а):спасибо за инфу, т.е. от галла один в один подойдет?acher писал(а):Родная может и стоит, но корейская, которая отработает не меньше родной, стоит в районе 1500руб.FZX писал(а):новая муфта стоит денег
тоже в астрахань в августе мотался, так и не грелся он вовсе, температура ползла в верх тока когда долго в пробке стоиш с кондеем на всю катушку, а родной карлосон в гараже лежалvadim82 писал(а):нифига не пойму, в этом году в астрахани было за +50, тапка в пол,по пустыням, и никаких перегревов не было. да и вообще ,люди мучаются как прогреть,а тут как охладить.......смотрите систему,мож все позасиралось, так доп вентелятор не спасет.
