Pajero 4x4 Off-Road Club

Mossy писал(а):

Michael35 писал(а):Сегодня ездил к специалисту со сканером - никакой ошибки датчика дроссельной заслонки не нашел, при наборе газа - плавно изменяются и показатели датчика. Чек не загорается. Он мне сказал, что в нем нечего регулировать - он просто сидит на валу дросселя и показывает изменения положения дроссельной заслонки.
Просьба aad узнать поподробнее - вскрывали этот датчик и как его регулировали???
И вообще что тут дальше можно смотреть?

Почитай тут: Датчик положения дроссельной заслонки (Throttle Position Sensor) – TPS.

Спасибо большое - буду сидеть разбираться - отличная статья!

aad писал(а):

Mossy писал(а):

Michael35 писал(а):Просьба aad узнать поподробнее - вскрывали этот датчик и как его регулировали???
И вообще что тут дальше можно смотреть?

Почитай тут: Датчик положения дроссельной заслонки (Throttle Position Sensor) – TPS.

Собственно добавить то и нечего ::-): . Датчик не вскрывали, а регулировки в статье...
Дергать может если масло на свечку бросает, провода посмотрите... Иногда помогает замена сервиса Вы писали, что не меняли ничего? В зиму не повредит махнуть свечки с проводами...

Скоро собираюсь делать большое очередное ТО - замену ГРМ и иже с ним (т.е. свечи, провода, помпа, сальники, ролики, натяжитель) - просто свечи проводу - дали бы зажженную лампу ЧЕК, датчик дросселя может не зажигать эту лампу - и его не видит сканер, точнее проблем с ним не видит...

Michael35 писал(а): просто свечи проводу - дали бы зажженную лампу ЧЕК, датчик дросселя может не зажигать эту лампу - и его не видит сканер, точнее проблем с ним не видит...

ну не знаю. моя машинка в горку дергалась, если спокойно ехать. только через два месяца такой езды лампа зажглась. я даже уже нервничать начал. оказалось - свеча умерла. покатайтесь, посмотрите еще за машиной, а ближе к зиме на ТО. там все видно будет...

Стала дергаться все чаще и сильнее - выросла амплетуда оборотов, когда машина дергается... И как раз все дальние поездки - по 400-600 км в день... Сегодня приехал - достало - ослабил датчик дросселя и повернуд на миллиметр-полтора против часовой стрелки - думаю пока хоть на глач что-нить сделаю... И о-чудо - машина перестала дергаться!!! Пока покатался вечером по городу - не дергается - в разных режимах - буду смотреть дальше - пока верится с трудом ))

Дерганье возобновилось - поменял этот датчик дросселя - все осталось по-прежнему... Буду ждать прихода запчастей и делать большое ТО с заменой ГРМ и свечей с проводами - надеюсь поможет ((

Поменял свечи+провода - дерганье пропало - оказалось были пробиты два провода - теперь все замечательно ))))))

Michael35 писал(а):Поменял свечи+провода - дерганье пропало - оказалось были пробиты два провода - теперь все замечательно ))))))

сколько выходили старые?

kyzya11 писал(а):

Michael35 писал(а):Поменял свечи+провода - дерганье пропало - оказалось были пробиты два провода - теперь все замечательно ))))))

сколько выходили старые?

Провода отходили больше 80 тысяч км. Свечи около 35 тыс. - н они были в порядке.

у меня так дергало после того как "спецы" по замене ремня ГРМ (кажется так) - прикрутили крышку неправильно... В обчем через 20 минут после диагностики - и слов "все пучком, свечи поменяйте" - встал я на полном хлду (140 км/час), в крайнем левом ряду на КАД....
Оказалось - Датчик Колена разлетелся.. До этого просто дергался и нестабильно работал...

У меня такая беда началась после промывки инжектора (заливал в бак) ну мне тогда приговорили свечи и провода. Купил свечи и провода начал замену, хорошо что не успел снять инжектор, а только дроссельную заслонку снял и решил посмотреть в каком состоянии свечи и вот тут началось самое интересно оказалось что мне впарили не те свечи, ну я тогда с расстройства взял очистителем для карбюратора помыл дроссельную заслонку и собрал все назад. На следующий день выехал и о чудо дерганье пропало, ну свечи я потом поменял на те которые мне нужны но в машине не менял так и катаются в багажнике уже два месяца, но на прошлой неделе начали появляться опять такие симптомы чувствую что придется менять свечи может быть на следующих выходных займусь заменой свечей и проводов. Так что я временно лечил промывкой дроссельной заслонки.

а я думаю это на все 100% бензонасос !

Добрый ночи всем)
Монтерик у меня месяц и пару дней назад началась точно такая же проблема. Дергается на 1500-2000 об., когда не давишь на педаль а просто едешь. Кто уже победил отпишитесь плиз., а то мнения разделились))) имхо больше склоняюсь к проводам, но седня мастер сказал что бензанасос не исключен.

ZeroPool писал(а):Добрый ночи всем)
Монтерик у меня месяц и пару дней назад началась точно такая же проблема. Дергается на 1500-2000 об., когда не давишь на педаль а просто едешь. Кто уже победил отпишитесь плиз., а то мнения разделились))) имхо больше склоняюсь к проводам, но седня мастер сказал что бензанасос не исключен.

Если еще не менял провода и свечи после покупки - все равно нужно менять - там посмотришь на изменения. Я победил заменой проводов.

Такая я же проблема началась пару дней назад.
бензонасос исключаю так как езжу на газу.
Свечи тоже менял недавно.
Да и + свечи ошибку не показывают.
знач либо дроссельная заслонка эта, либо провода.
Обьясните мне пожалуйста что за такие "провода"=) Что в них входит и с чем его едят=)

Sverg писал(а):Такая я же проблема началась пару дней назад.
бензонасос исключаю так как езжу на газу.
Свечи тоже менял недавно.
Да и + свечи ошибку не показывают.
знач либо дроссельная заслонка эта, либо провода.
Обьясните мне пожалуйста что за такие "провода"=) Что в них входит и с чем его едят=)

Высоковольтные провода от катушек к свечам - что тут непонятного? Заказываются комплектом - MD 371794

Michael35 писал(а):Заказываются комплектом - MD 371794

Аналоги никто не пробовал?

Mitsubishi MD 371794 Провода катушки зажигания, комплект 3 964,82р

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
TSN 1.4.245 Провода зажигания высоковольтные 813,91р.
Direct Parts 61181A Провода высоковольтные, комплект 1 823,62р.

Michael35 писал(а):

Sverg писал(а):Такая я же проблема началась пару дней назад.
бензонасос исключаю так как езжу на газу.
Свечи тоже менял недавно.
Да и + свечи ошибку не показывают.
знач либо дроссельная заслонка эта, либо провода.
Обьясните мне пожалуйста что за такие "провода"=) Что в них входит и с чем его едят=)

Высоковольтные провода от катушек к свечам - что тут непонятного? Заказываются комплектом - MD 371794

Мало того что дергалась. Так вобще потярела тягу полностью. Высветилась ошибка. Поехал посмотрел пробой в 5 цилиндре(мол свечи и провода). Заменил сегодня свечи и провода. И все так же осталось=( Завтра еду на другую диагностику, пускай там посмотрят. Я уже не знаю что делать. Машина совсем не едет.

Sverg писал(а):

Michael35 писал(а):

Sverg писал(а):Такая я же проблема началась пару дней назад.
бензонасос исключаю так как езжу на газу.
Свечи тоже менял недавно.
Да и + свечи ошибку не показывают.
знач либо дроссельная заслонка эта, либо провода.
Обьясните мне пожалуйста что за такие "провода"=) Что в них входит и с чем его едят=)

Высоковольтные провода от катушек к свечам - что тут непонятного? Заказываются комплектом - MD 371794

Мало того что дергалась. Так вобще потярела тягу полностью. Высветилась ошибка. Поехал посмотрел пробой в 5 цилиндре(мол свечи и провода). Заменил сегодня свечи и провода. И все так же осталось=( Завтра еду на другую диагностику, пускай там посмотрят. Я уже не знаю что делать. Машина совсем не едет.

Проверь компрессию - вполне возможно прогорел клапан - у меня было точно также - от хренового бензина.

В прошлые выходные поменял свечи и провода, проблема отпала, при замене выяснилось что пробивал насвечник на пятом цилиндре.

У меня дерганье прекратилось после смены масла и фильтра в АКПП.