Pajero 4x4 Off-Road Club

X-Ray писал(а):Интересно, а сами резинки где-то вообще можно купить? В Рольфе нет, в паре магазинов поблизости тоже, смотрят круглыми глазами... тогда как в руководстве, между прочим, рекомендуется и описывается замена именно и только резиновых элементов, без каркаса.

В любых АвтоВАЗ-запчастях Кстати, можно и силиконовые - по зиме лучше могут быть. СтОят копейки. Говорят, только, что все равно все шарниры расшатываются, т.ч. одни резинки могут и не помочь.
Но вот на заднюю - самое правильное решение, т.к. самое бюджетное, а качество там такое, как на лобовое, не надо

Вот ведь... пойду завтра в ближайшие жигули). Сегодня что-то не нашлось... А то что-то за каркас в сборе много бабок хотят капиталисты)

X-Ray писал(а):Вот ведь... пойду завтра в ближайшие жигули). Сегодня что-то не нашлось... А то что-то за каркас в сборе много бабок хотят капиталисты)

Я пробовал в свое время, мне не понравилось. Остановился на самых дешевых Чемпионах - получается сильно лучше отечественных, но не так дорого, т.к. меняю два раза в год минимум.
А такую технологию использовал на Сузуке для заднего дворника - его там в таком размере не найдешь нигде, кроме как у ОД родного Ну, и резинка от старого дворника вполне себе переехала. Из всех инструментов - пассатижи - чуток усики отогнуть-подогнуть, если что.

Взял бескаркасные SWF, кажется - вроде как дочка Valeo. По деньгам 1100. Встали нормально, правда, крепление пластиковое, хрупковато выглядит после родных... завтра в Касимов и обратно, посмотрим, как себя покажут.

Те, которые лентами продаются, не имеют замков на ленте, а значит либо будут выезжать из крепления(проверял в 80х), либо доработка пассатижами. Пытался я тут у ФФ2 в щётках ленту заменить, гимор ещё тот, пришёл к выводу(ну знал я это уже давно, но ведь жаба живее всех живых) что проще всего брать обычные щётки в простом автомаге по приемлемой цене раз в полгода и будет счастье. Короче, взял сейчас жене на ФФ в Ашане за 500 пару щёток, нормально так чистят. При том что на ФФ пара в комплекте за 1200 идёт. Вот теперь себе собираюсь такие же взять. Про марку не спрашивайте, не вспомню. Могу только пальцем показать, такие, в овальной пластиковой упаковочке.

Всё точно так, даж в мануале сказано: при замене резинок в старом каркасе, снимать и использовать крепления по-новой.

P.S. Щётки вроде ничего оказались, трут чисто.

Изучив интернет, сделал выбор в пользу чемпионовских каркасных щеток в защитном кожухе, пока доволен.

Так какой у нас размер?) Если правильно покупать. Перед весь и зад.

Семнадцатый писал(а):Так какой у нас размер?) Если правильно покупать. Перед весь и зад.

+1
дайте пожалуйста на земетку. Завтра же пойду куплю, а то по снегу гнать машинку лучше с зимними щетками )

Спереди 55см и 45см, крепление - классический зацеп типа крюк.
Сзади 31см - крепление не понял, может быть кто подскажет?

Для себя решил:
Перед.
На зиму - Чемпион каркасные в чехле (Совет интернета)
На лето - Валео бескаркасные (Стояли на Рено 3 года, до них был Бош (6 месяцев))

Задний дворник - наверное возьму один Валео бескаркасный, но вот надо разобраться с креплением.

Менял резинки на щетках неоднократно. Результат самый положительный! Резинки покупал американские с графитом. Стоят копейки! Работают гораздо лучше штатных! При этом механизм щетки практически вечный. За четыре года следов износа или расшатывания шарниров не обнаружил.
Резинки нужно обрезать по размеру ножницами. Никаких специальных креплений, а равно и инструмента не требуется. Ничего не выскакивает. Дел на 5 минут. Инструкция по замене резинки (в картинках)
есть на упаковке новой резинки. Все очень просто!
Резинки меняю на новые каждый сезон-два.
К сожалению, все это возможно только с летними (штатными) щетками. Зимние и бескаркасные апгрейду не подлежат.

Между прочим, на бескаркасниках Хорс, русским по белому написано - замена щеток раз в 6-9 месяцев

Лежат у меня новенькие бескаркасные хорс в гараже год уже. Продавцы твари не приняли обратно. Поставил на свою. Не трет середину на обоих совсем. Прихожу в магазин грю чего за фигня давайте деньги обратно. Сщас грит хозяина позовем. Приехал урод, грит давай мне щетки зафтра приезжай. Приехал на след день. Он их на рено логан поставил. Смотри говорит трет все хорошо. Это говорит у тебя машина такая. Я грю и че машину под щетки подбирать что ли. Молчит казел. Я грю а если ботинки тебе не подойдут, что ноги обрезать будешь? Так и не поменял. Жаль мне в командировку уехать на месяц пришлось. Срок подачи перетензии истек.

на счет графита. Как то взял с графитом, поначалу очень понравились, так как мягко работают. Но в сильный дождь, на пленке графита образуется пленка воды которая создает пелену белого цвета, ощущение такое что стекло на мгновение запотело, видимость ноль .все это очень ощутимо ночью, днем не так страшно. Поэтому отказался.
Сейчас взял бескаркас Бош АэроТвин кажется. Пока доволен. Очень чисто , абсолютно бесшумно .

Вот я Бош и беру теперь, правда отстояли всего 7 месяцев, но стекло трут исключительно

Родные щетки действительно полный отстой. я поставил NAPA Winter, в таком резиновом "чехле"
Незнаю видно ли на фотке...http://picasaweb.google.com/lh/photo/PU ... directlink

Купил сегодня на зиму английские Trico http://trico.com.ru/ посмотрим что будет...
На лето полюбому буду брать Валео http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=340

мдяяя.... у меня тоже проблема стоит серьезная с ними, хочу BOSCH AEROTWIN, но куда не заеду, один размер есть, а другого нету((((( (всегда в наличии 45, а 55 закончелись(()

Завтра поеду в Финляндию, куплю там набор BOSCH AEROTWIN 45см+55см, видел такой в Вараосе и на заправках Шелл. Отпишусь потом как ведут себя. Сейчас стоят бескаркасные Валео- туфта полнейшая.....силикон какой-то хреновый у них,обмерзают моментом...

поставил вместо штатных резинок tridon sottile. Резинки уже идут с каркасной полоской и фиксаторами. Полёт нормальный. Хотел поменять резинку на задней щётки, что-то не пойму как щётку снимать.
Коробка tridon sottile