Как Pajero Mini переносит зиму?

Armani · Сообщение **Armani** » 28 ноя 2006, 20:04

Вот она.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... &pos=-1431
хроническая болезнь мини....его заклинило в полуоткрытом сосотоянии.
Сегодня на работе я его поменял.Делов оказалось на 30 минут....
Пока ехал домой стрелка температуры двигателя стояла на девять часов как влетая...Движок по моим ощущениям стал лучше тянуть...
Включал на всю печку разгонялся до сотни .Температуру держит...

Afanasiy · Сообщение **Afanasiy** » 05 дек 2006, 20:38

Armani писал(а):Вот она.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... &pos=-1431
хроническая болезнь мини....его заклинило в полуоткрытом сосотоянии.
Сегодня на работе я его поменял.Делов оказалось на 30 минут....
Пока ехал домой стрелка температуры двигателя стояла на девять часов как влетая...Движок по моим ощущениям стал лучше тянуть...
Включал на всю печку разгонялся до сотни .Температуру держит...

Стрелка на 9.00 или на 8.30?
Сколько жрет малыш засеки ради интереса.

Armani · Сообщение **Armani** » 08 дек 2006, 23:04

Стрелка на 8,30 но стоит как влитая не печка не скорость её неколышат.Жрёт гад 10 на сотню по городу.Но вот поменяю лямбу потом опять отпишусь

Ray Ben · Сообщение **Ray Ben** » 10 дек 2006, 23:19

Armani писал(а):Стрелка на 8,30 но стоит как влитая не печка не скорость её неколышат.Жрёт гад 10 на сотню по городу.Но вот поменяю лямбу потом опять отпишусь

а почему думаешь что причина повышеного расхода в лямбде?

раньше как то обсуждали что целый ряд факторов влияет на расход начиная от чистоты фильтров, продолжая нормальным состоянием турбины и заканчивая давлением в шинах и их размером...

Armani · Сообщение **Armani** » 11 дек 2006, 09:14

Может и не лябма.Но так как прошла больше сотки я её вчера заменил на БОШ от 2110...Надо будет съездить СО посмотреть.
Масло тоже заменил на синтетику но думаю что можно и полусинтетику заливать.Сейчас двиган промоеться от минералки которую японец залевал тысяч через пять поменяю.Сегодня привезут свечи и воздушный фильтр поменяю отпишусь как оно стало....

Кстати с фильтром в салоне я решил так когда я его вытащил он просто уже не дулся сантиметр грязи...Жаба задушила новый покупать.И я сдела его сам.Старую фильтрующую ткань аккуратно удалил..С одной сторона приладил металическую сетку чтоб не вывалилась фильтрующая ткань не поверите от мусорного ведра из ИКЕИ....На работе у нас стоит целый рулон фильтрубщей ткани для конденционеров...Вот я её нарезал и запихал в отсеки оболочки фильтра кто его видел вживую тот поймёт..И поставил на место...Фильтрует нормально..Теперь он у меня уневерсальный..Буду зенять по мере загрезнения....

Ray Ben · Сообщение **Ray Ben** » 14 янв 2007, 01:24

ну что не нашел еще причины повышенного расхода?
какие новости?

Armani · Сообщение **Armani** » 15 янв 2007, 11:21

Пока нет..вчера наконецто выкатился загород.Проходимость выше всяких похвал еслибы ещё резина не лысая былабы..)))Шёл всё время в районе 110 км.ч...Теже 10 литров на сотню.....
Вакумник тормозов проверил работает без подсоса....
Осталась одна идея по поводу датчика охлаждающей жидкости который подаёт сигнал в мозги компа..Может с ним чего не то...
Как проверить правда незнаю.Ни его характеристик...Номер только...

И ещё один вопрос по поводу регулеровочного болта на впускном коллекторе рядом с заслонкой.Что он меняет при регулеровке его...

JAPONOPAPA · Сообщение **JAPONOPAPA** » 17 янв 2007, 21:37

Обороты х\х, дай бог памяти ...