Pajero 4x4 Off-Road Club

Я когда покупал машину гнал почти с Омска до Тюмени около 600км доехали нормально, на транзитах без страховки гайцы в сторону меня даже не смотрели )
А так почти каждое лето и не по разу езжу отдыхать на Урал под Челябинск примерно 560км в одну сторону.
Ехать не напрягает, останавливаться и разминаться всё равно надо хотя бы каждые 200км
Скорость по трассе 90-100 т.к МКПП то обороты не больше 4000об\мин

Из Смоленска в тольятти еэдили в этом году туда обратно 3000 получилось почти. в прощлом году на матизе были! так мне на жуне даж больше понравилось! Только бак маловат конечно!

Proffessor писал(а):

Kozanostra писал(а): фото?

Таганай.jpg

Красным - бак
Синим - заливная горловина

Супер. Сейчас сама прицениваюсь к дальним поездкам. Теперь думаю, тоже такой канистрой обзавестись. Спасибо.

ЖеняСАН писал(а):Поездка на Джунике на дальние расстояния?
По весне хочу ехать из Новосиба в Москву на нем (4 000 км)... Реально, или продавать и покупать седан, или вообще ставить на вагон???
А если ехать что за резину ставить? Какую крейсерскую скорость выбирать? Может кто что по опыту скажет?

Гнал Миник с востока до Красноярска 5100 км.

Летом ездил на озеро Байкал. 2 тыс. км. туда + 2 обратно
Я, Жена + ребенок 3 года.
в машине 4-ое сиденье сложено забито было + на багажнике груз. фото перед отправкой.

когда ехал на Байкал колеса стояли 29х9.5

крейсерская скорость не более 100. лучше 90, далее будет расти расход топлива. убедись что подшипники ступиц и полуосей в норме. расход составил:
из востока до красноярска на родных колесах 7.6 л/100 км.
когда ехал на байкал но больших колесах, то расход был около 9.5
единственное НО, в машине спать неудобно. лучше останавливаться в мотеле.

Droopy писал(а):единственное НО, в машине спать неудобно. лучше останавливаться в мотеле.

В мателе дорого, в машине неудобно,да и негде (вещами все забито),ночуем в палатке

сварной писал(а):

Droopy писал(а):единственное НО, в машине спать неудобно. лучше останавливаться в мотеле.

В мателе дорого, в машине неудобно,да и негде (вещами все забито),ночуем в палатке

то же хотели ночевать в палатке, но было просто лень ее доставать ))) по-этому спали в машине. хотя после иркутска сделали остановку в каретном дворе.

Ездил в командировки 3 раза из хабаровска во владик, из хабаровска в благовещенск - 2 раза (800 км в одну сторону). Средняя скорость по шоссе 100 км, максимальная 120 - дальше страшно.
Выезжал туда - в ночь, обратно - рано утром. Света штатного выше крыши, только посадка низкая - встречка слепит. Спина болит только когда спишь. Для ночевки аппарат вапще никак не приспособлен...

Droopy писал(а):убедись что подшипники ступиц и полуосей в норме.

Это точно. Гнал после покупки Миника из Читы в Улан-Удэ (700 км), средний расход по трассе составил 13 л/100 км
Обороты в районе 4000-5000 тыс (коробка 3-х ступый АКПП), после приезда выяснилось что резина на передке и сзади разная не только по рисунку но и по профилю, и убит подшипник на правой передней стороне.

После приезда сел в свой полностью прошумленый Ипсум, и задумался о полной ШВИ Миника ::-):

Sonnestorm писал(а): Света штатного выше крыши, только посадка низкая - встречка слепит.

Низкая посадка в сравнении с чем? поясни. У вас наверно праворулек с родным светом много, вот и слепят.

два раза ездила из Москвы до Ижевска и обратно (~1300км в одну сторону)
- зимой в январе было тяжело, немного холодновато (если ниже -25, печка не справлялась, окна замерзают), но возможно 17-18 часов с минимальными остановками, лучше на полпути проверить масло и немного добавить
- летом в августе дорога одно удовольствие, только колейность очень большая в 2010 году была (после такой жары) если не сильно загружена, то машина идет легко и быстро разгоняется и при обгоне нет неудобств, только если идет колонна фур навстречю то немного страшно )
До 120 разгонялась редко, 100-110 в основном около 90км/ч (остановок было больше в силу хорошей погоды, просто полюбоваться и отдохнуть), вообще если есть навык езды на дальние растояния то легче, в первый раз было тяжело но там была другая машина и минимальный опыт вождения…

канистра с бензином просто необходима! + незамерзайку, рацию и навигатор)))

удачи!

я гнал своего миника с владика до челябинска плучилось 8000 км 8 дней жил в машине и нормально! кто больше...
можно и вокруг света...

Буквально только что вернулась из Кировской обл. Туда ехала через Пермь (УЖАС!!!!), обратно до Екб через Ижевск-Воткинск-Чайковский.
Что могу сказать? Джуня - герой! )) Ни разу не подвел. Можно было особо не выбирать дорогу - это раз. Правда, на том, что называют асфальтом федеральной трассы Е22 на территории Пермского края, любая машина, то есть, вообще любая, может сдохнуть. Водитель тоже.
Во-вторых, на хорошей прямой дороге вполне можно топить 120-130, даже на гудричах (ну, на пол-гудричах ))), и не жужжать. Конечно, седаны приходится пропускать, но для своего класса - очень неплохо
Ну и в третьих: заночевала в машине - выспалась отлично. Но мне проще - я 152 см росту ))
После поездки пришлось заварить глушитель (но он, как оказалось, уже давно хотел оторваться, что собственно и произошло)...и все ТТТ
Так что теперь собираюсь в Нижегородскую область и ващесовсем не боюсь

Julia - Молодец!

и я снова прокатилась на 1300 км и обратно
Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Можга (не доезжая 100 км до Ижевска)
выехала в 6:00 утра и в 23:00 была в Можге - всего 17 часов получилось
Владимир, Нижний, Казань - все по объездным
остановки только на заправках, всю середину дороги под жутким ливнем
последний участок дороги просто испытание - на одной из выбоин просто чуть не улетела в кювет (хорошо что был отбойник и я ровненько вдоль него с небольшой царапиной остановилась )
а вообще, большое удовольствие от дороги!

обратно ехать намного легче почему то - световой день чуть больше получается, и сама дорога лучше - так как самое сложное проезжаешь утром

масло сьелось много - практически 2 литра пришлось в итоге доливать - из 3,5 (с собой обязательно в дорогу брать!)

Машинка молодец! не подвела!!! (это была третья поездка за 2 последних года)

Ездил максимум 500км. летом. Честно скажу - данная машина не предназначена для дальних поездок, тока по нужде - но никак не ради удовольствия. Ну или ваш рост 1.5 метра А вот на небольшие расстояния хоть по бездорожью хоть по асфальту ездить можно, особенно по городу в плотном потоке, очень верткая и с парковкой нет проблем.

masechka - о, какой нужный человек! У меня нарисовался маршрут от Екб до Арзамаса через Набережные Челны и Казань (через Пермь больше ни ногой!). Вот хочу узнать, как там на отрезке НН - Казань дела обстоят? Обратно, видимо, поеду через НН как раз. И жму руку, кстати Одна ездили? Мне в одиночку очень понравилось ))

И я, кстати, тоже покайфовала. Особенно, на ПРЯМЫХ участках...у нас на Урале таких нет почти, постоянно приходится скорость сбрасывать-набирать, а в Кировской классно: шпилишь себе со стабильной скоростью, эх.... Единственное, что напрягает на скорости: шум и то, что обороты всегда высокие - 4-5-5,5... не знаю, может, это вредно для двигателя?

[-Bender-] писал(а):…Ну или ваш рост 1.5 метра …

да да - рост 164)))) и вес 50 кг

[-Julia-] писал(а):И жму руку, кстати Одна ездили? Мне в одиночку очень понравилось ))

да ездила одна, машинка легкая и разгонялась быстро - удовольствие все равно большое так как особо не с чем сравнивать

[-Julia-] писал(а):Вот хочу узнать, как там на отрезке НН - Казань дела обстоят?

где то посередине есть участок просто ужасный - км 20 просто плелись по ужасно разбитой дороге но ее как раз сибирались переделывать - а так, от Москвы до Казани дорога отличная - выделенные полосы для обгона имеются что очень помогает.

обратно ехала более раслабленно 70-80 маx100 км/ч - и что удивительно на 40 минут быстрее получилось - вообще больше 120 не разгонялась …

Julia вполне себе обычная дорога, есть несколько плохих участков, бензоколонки довольно часто что важно с нашим микро бензобаком.

Не все заправки канают! Я была неприятно удивлена цене 92-го: в Пермской обл. 24, 24-40, в Кировской вообще 26-27!!! У нас 23-80.... А сегодня вообще нашла 23-30... Так что, когда поеду, заправлю дома пару канистр

Julia писал(а):Я была неприятно удивлена цене 92-го: в Пермской обл. 24, 24-40, в Кировской вообще 26-27!!! У нас 23-80.... А сегодня вообще нашла 23-30... Так что, когда поеду, заправлю дома пару канистр

Эххх.....У нас 28 рублей за литр 92-й продают....(Иркутская область, г. Усть-Кут)
Помню времена, когда бензин по 16 рублей стоил, это где-то был 2007 год, мы тогда на автомобиле до Анапы и обратно ездили.

Хм... я всегда была недовольна Св.областью, а теперь вот задумалась... И дороги лучше, чем в Пермской-Кировской, и бензин дешевле. И это я еще мало где была (не считая детство: тогда все было одинаковое везде, а бензин - по талонам)...