Pajero 4x4 Off-Road Club

Да я и сам езжу без проблем

::-):

edik76 писал(а):езжу везде, "неправильные" номера, "ненужные" документы, и пресса бабла нет, а вот мозг есть

+100000000 теме АП)))

когда говорят что рама обработана, у меня сразу подозрения ......Зачем хорошую раму обрабатывать? Скрыть следы ремонта? гнилой рамы? Объясните мне кто нибудь...Может я че то не догоняю

Vad писал(а):когда говорят что рама обработана, у меня сразу подозрения ......Зачем хорошую раму обрабатывать? Скрыть следы ремонта? гнилой рамы? Объясните мне кто нибудь...Может я че то не догоняю

А хороших рам практически не осталось )

Остались
1) совсем гниль (ремонту не подлежат, или восстановление стоит неоправданно больших средств)
2) плохие, но в принципе живые (можно отремонтировать за разумные деньги)
3) отремонтированные
4) плохие/совсем гниль, но владельцы об этом не знают(процентов 60)
5) ну и гипотетически возможный вариант (процентов 5, максимум 10) - хорошие рамы.

P.S. типа ап )

у меня в идеале рама))))) и ничем не собираюсь покрывать. Где вин иногда подкрашиваю из балончика черной крвской и все

хочу тоже сказать у меня 1992 года и рама для своих лет на 5- это еще зависит где эксплуатировалась машинка тоже летом хочу сделать полный антикор с рамой(для себя)

Vad писал(а):когда говорят что рама обработана, у меня сразу подозрения ......Зачем хорошую раму обрабатывать? Скрыть следы ремонта? гнилой рамы? Объясните мне кто нибудь...Может я че то не догоняю

Честно говоря не понимаю вас. Всегда думал, что чтобы железо не ржавело, его нужно чем-то обработать - лаком, краской, мовилем... Как же еще уберечь раму от ржавения и сгнивания?

Или вы имели ввиду что на 16-ти летней машине на раме будет еще заводская краска?

конечно будет заводская краска. согласен будут места рыжие......но в основном вся рама будет в заводской краске. Но я свое мнение никому не навязываю. Просто считаю что если рама покрыта толстым слоем чего либо, значит она проблемная))) никого не хотел обидеть! Я как то ходил по рынку в Люберцах(лет 5 назад) приглянулся мне паджерик коротышь. Вылезаный весь сверху. Хотел уже брать. Но потом случайно увидел что у него рама гнилая вдоль. Я так и сказал продавцам-перекупам. Они посмотрели и уехали. На следующий день они опять стоят. Заглядываю. Заклеена трещина малярным скотчем и грязью замазана))))))))

Vad писал(а):у меня в идеале рама))))) и ничем не собираюсь покрывать. Где вин иногда подкрашиваю из балончика черной крвской и все

Ну, я ж не говорю, что у 100%
А попробуй не из баллончика подкрашивать, а молотком хорошенько простучать всю раму

oleg002 писал(а):хочу тоже сказать у меня 1992 года и рама для своих лет на 5- это еще зависит где эксплуатировалась машинка тоже летом хочу сделать полный антикор с рамой(для себя)

Аналогично моему предыдущему комментарию
Молоточком её, молоточком, и по всей поверхности
Вот тогда точно будет понятно.


P.S. Кстати, актуально это для крупных городов, где дороги обрабатывают всякой хней. Вполне вероятно, что там где коктейль имени г-на Каца не используют - железо гниет на порядок медленней.

wildrabit писал(а):

Vad писал(а):у меня в идеале рама))))) и ничем не собираюсь покрывать. Где вин иногда подкрашиваю из балончика черной крвской и все

Ну, я ж не говорю, что у 100%
А попробуй не из баллончика подкрашивать, а молотком хорошенько простучать всю раму

я не однократно лазил под машиной снимая кпп и двигатель....., и уверен на все 100. Там хоть стучи хоть не стучи....Гниль ее видно не вооруженным взглядом. Мне с авто повезло конечно, а вот ей с хозяином нет

Vad писал(а):Гниль ее видно не вооруженным взглядом.

Ну, пусть будет так

P.S. типа Up