Pajero 4x4 Off-Road Club

4hlc это для грязи и глубокого снега ? это что понижающая или как? спасибо за ответы теперь понятно.

4HLc - полный привод с блокировкой межосевого дифференциала - передняя и задняя ось жестко блокированы, поэтому на твердом грунте машина хреново поворачивает, т.к. при повороте передняя ось проходит большее расстояние чем задняя.
4LLc - пониженный ряд передач с блокировкой межосевого дифференциала - машину не разогнать выше 80км/ч, зато тянет намного лучше (я так столб из земли вытаскивал).

Kiread писал(а):я так столб из земли вытаскивал

Не успел машину купить, уже столбы, как ромашки рвет!
Для остальных: НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК! БЕРЕГИТЕ СВОЕ АВТО!

столбик маленький был сосед парковку расширял, не освещения!!!

Но написал то как взрослый.... СТОЛБ))))

Мда... сколько ж я машин-то загубил... Когда ездил смотреть машины перед покупкой, переключал режимы раздатки чуть ли не на ходу ВСЕ. Мда... И главное, продавцы мне НИЧЕГО не говорили при этом. не думаю, что они теряли дар речи

Сегодня специально на своей попробовал ППц и НПц - не пищит, если через нейтраль.

А у нас, оказывается, весёлые режимы в раздатке!
Ппц - полный писец
НПц - не полный писец
Пользуясь этими режимами, сзади можно плуг вешать и поля распахивать! Сельское хозяйство поднимать

Sikorski писал(а):Мда... сколько ж я машин-то загубил... Когда ездил смотреть машины перед покупкой, переключал режимы раздатки чуть ли не на ходу ВСЕ. Мда... И главное, продавцы мне НИЧЕГО не говорили при этом. не думаю, что они теряли дар речи

Сегодня специально на своей попробовал ППц и НПц - не пищит, если через нейтраль.

Стоит защита от дураков и ничего не включится, так и будет пищать

Пробывал вкл 4LLc. Не включается ,не пищит , тока мигает колёсами на дисплае. И на N и на D и на P.
С чего начать то ?!

Alex B писал(а):Пробывал вкл 4LLc. Не включается ,не пищит , тока мигает колёсами на дисплае. И на N и на D и на P.
С чего начать то ?!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 59&t=46265

При включении пониженной машина прям рвет с места, чуть только педальку тронь. Ну и как итог моментально может сесть на брюхо. Это обычное поеведение и к нему надо приноровиться или что-то не так?

Вообще-то должно быть наоборот. При одинаковых оборотах скорость почти в 2 раза меньше на понижайке.

Ну как бы так оно и есть на ходу, но вот именно с места просто нереально рвет на понижайке.

Да, да. Так оно и есть. Понижайку пользую только для того, чтобы вытащить кого нибудь

Ну раз так оно и надо значит бум приспосабливаться

Михаил Лёшин писал(а):Ну как бы так оно и есть на ходу, но вот именно с места просто нереально рвет на понижайке.

Честно говоря я ничего такого не помню. Правда, давно на понижайке не ездил. Вечером попробую

Я наверное глупый вопрос задам, поэтому заранее извиняюсь.

Если селектор переключён в самое верхнее положение, режим 4LL какие лампочки должны гореть на индикаторе....? У меня горят все кроме нижней круглой лампочки.
Вот так, что бы понятнее было:

Этот индикатор загорается только при наличии R\D Lock. Т.е. при наличии кнопки включения блокировки для редуктора.

HiTEX писал(а):Этот индикатор загорается только при наличии R\D Lock. Т.е. при наличии кнопки включения блокировки для редуктора.

Понял, у меня такой кнопки нет, значит всё правильно, что не горит.... а я уже переживать начал.

Спасибо.

Не переживай. У меня тоже не горит, т.е. нет такой штуки (и LSD кончился) теперь езжу на пустом редукторе