Pajero 4x4 Off-Road Club

И мой миник "под уклочник" поедет 140 ))))

Кхе-кхе...
Под настроение, 140 по МКАДу, на 95-м, один в салоне, по ровной дороге, да ещё и с восстановленной Glukc-ом АКПП... а в чём проблема-то??
Законы физики?? Так эта машинка не для физикофф!

PS: Надо попробовать больше разогнать

можно и больше, пока двиг в отсечку не упрется только за температурой надо следить

а че за ней следить.. ты либо разгонишь.. либо нет, долго такое счастье, что все сошлось воедино.. и дорога и ветер и отсутствие попутных машин ненадолго...

Понаехали писал(а):Кхе-кхе...
Под настроение, 140 по МКАДу, на 95-м, один в салоне, по ровной дороге, да ещё и с восстановленной Glukc-ом АКПП... а в чём проблема-то??
Законы физики?? Так эта машинка не для физикофф!

PS: Надо попробовать больше разогнать

Ага сейчас еще кто-нибудь на пинине здесь доказывать начнет что у него больше 120 ездит. Разговор был про миник у него 60лошадей, а у тебя 80л.с. вот и вся физика..
P.S. Больше 140км может если только под горку хорошую, по прямой при попутном ветре пробовал, не хочет больше 140км. и у меня механика.

Proffessor писал(а):а че за ней следить..

если долго ехать грецца будет я на трассе стараюсь болше 5500оборотов не крутить, а это как раз гдето 130 получается.

Alex_Stinger писал(а):

Proffessor писал(а):а че за ней следить..

если долго ехать грецца будет я на трассе стараюсь болше 5500оборотов не крутить, а это как раз гдето 130 получается.

Я летом гнал машину 500 км. Скорость 110 - 120 была обороты до 6000 доходили при обгонах и температура на улице +32. Ничего, не закипел. Ещё и на полном приводе...

да не может и не грется, если все нормальна... а если там воздушник подзабит или радиатор грязный, если долго колбасить на 6000 то будет грется

idled писал(а):

Понаехали писал(а):Кхе-кхе...
Под настроение, 140 по МКАДу, на 95-м, один в салоне, по ровной дороге, да ещё и с восстановленной Glukc-ом АКПП... а в чём проблема-то??
Законы физики?? Так эта машинка не для физикофф!

PS: Надо попробовать больше разогнать

Ага сейчас еще кто-нибудь на пинине здесь доказывать начнет что у него больше 120 ездит. Разговор был про миник у него 60лошадей, а у тебя 80л.с. вот и вся физика..
P.S. Больше 140км может если только под горку хорошую, по прямой при попутном ветре пробовал, не хочет больше 140км. и у меня механика.

За пинин не скажу, врать не буду, а вот за мелкого пджр ветер - эт да! Иной раз как дунет боковой на 100км., если зевнул - сдуть может на хрен! Так же не любит он, если фура на трассе мимо пролетит.

PS: Завтра на тренировку поеду, если снег не пойдёт, попробую до 150 разогнать ::-):

Понаехали писал(а):

idled писал(а):

Понаехали писал(а): попробую до 150 разогнать ::-):

давай, даже уже любопытно!!!
Фиксировать по жпс или спидометру?

Proffessor писал(а):

Понаехали писал(а): попробую до 150 разогнать ::-):

[/quote]
давай, даже уже любопытно!!!
Фиксировать по жпс или спидометру?[/quote]
------------
Откладывается! Коробка снова ушла в аварийный режим
На след. неделе на приём к Glukcy записался. Диагноз тот же.

Позавчера на подразгруженной МКАД пошёл на рекорд... после 142км/ч (спидометр) лопнул шланг на печку, (антифризом помыл днище паджерика ) чуть не закипел - хорошо вовремя заметил, что t растёт.
Добрый волшебник Glukc, с помощью зиловских маслобензостойких шлангов, по 80 рэ за метр(!) и 4л.канистры антифриза помог решить проблему, за что ему большой мерси!

Рекорд снова откладывается. ::-):

Да нормально миник разгоняется ,стрелка спидометра упирается в ограничение и дальше скорость выяснить не возможно.

А гпс на что? к тому же спидометр врет как сивый мерин

Programmer писал(а):Да нормально миник разгоняется ,стрелка спидометра упирается в ограничение и дальше скорость выяснить не возможно.

А что у миников гвоздик на спидометре стоит в который стрелка упирается ::-): .
Спидометр у них вроде до 140, это значит после 140 она куда-то упирается и уже дальше скорость выяснить не возможно. Да повезло хорошо у тебя разгоняется ::-): .

idled писал(а): Да повезло хорошо у тебя разгоняется ::-):

Дело не в машине , а в трассах. В московском регионе
есть большие новые трассы и разогнать машину более 140 не проблема.(Трасса должна быть абсолютно ровной (т.е новой) если таких дорог нет , то не советую экспериментировать.) Стрелка сделала полный круг и дальше ей двигаться было некуда.
Колеса стандарт.

Кстати покатался сегодня с ГПСкой чтоб сравниить с показаниями спидометра, проверил до 100 с копейками, очень странный результат, иногда показывает примерно одинаково иногда пи(*?: как троцкий, километров на 10.но всегда в меньшую сторону, т.е. на спидометре больше чем в реале.

У знакомого ГПСка одинаково со спидометром показывала скорость на его машине, по видимому зависит от настроек и от программы .

да надо с боле менее нормальной ГПСкой конечно проехатся а не с телефоном. да и лежал он у меня не совсем на виду, а в нише спидометра, а чем больше спутников видно тем точнее меряет.

Programmer писал(а):Дело не в машине , а в трассах. В московском регионе
есть большие новые трассы и разогнать машину более 140 не проблема.(Трасса должна быть абсолютно ровной (т.е новой) если таких дорог нет , то не советую экспериментировать.) Стрелка сделала полный круг и дальше ей двигаться было некуда.
Колеса стандарт.

Это на кирпиче с автоматом и с 60-ю лошадями под капотом , все больше в эту тему не захожу, видимо я в колдовстве непонимаю ::-):