Pajero 4x4 Off-Road Club

фото жесть....

А ты зимой в сугробы не поедешь?
Я прошлой зимой несколько раз лебедился

ну на шашлыки всегда можно сьездить))) но только двумя машинами минимум)))

все)) буду снимать))

чего с развалом делать?)) забить?
или мешок с песком положить?)

Глебыч
- для таких поездок только силовой надо ставить!!!
а лебедка то работает после купания?
у моей подозрение что не вода попала, а смазка в лебедке замерзла.

tager писал(а):Глебыч
- для таких поездок только силовой надо ставить!!!
а лебедка то работает после купания?
у моей подозрение что не вода попала, а смазка в лебедке замерзла.

Лебедка потом все нормально работала, только на свободный ход не переключалась - замерзла!!!
Сейчас отогрелась, и все ОК!
Но все равно решил снять и для профилактики перебрать, а то что то похрустывать стала
Над бампером все думаю, ни особо его хотел, но видно все идет к тому...штатный бампер после каждой поездки все плачевнее выглядит

ЗЫ: Этож какой мороз надо чтоб смазка в лебедке замерзла , скорее все таки где то водичка1

оттаяла моя лебедка)))
и при повороте ручки ручной размотки - пошли пузырики- явно вода попала....

Dimmm писал(а):фото жесть....

А ты зимой в сугробы не поедешь?
Я прошлой зимой несколько раз лебедился

все)) буду снимать))

Не без лебедки - никуда)))

Видать придется поднять темку. Не пиняйте но в поиске копался и ничего не нашел.
Собственно ситуация и как следствие вопрос. Установлен Electric Winch 12000 осенью работал без проблем но до недавнего времени не пользовался, и как водится в нужный момент она не заработала: щелкает блок соленоидов и все... движухи нет.
выбрался, добрался до гаража, снял, начал смотреть... мотор оказался весь залит: щетки залипли, якорь ржаветь начал )))
почистил помыл собрал работает ) По совету друзей, которые постоянно такую лебеку на соревнованиях мучают, забил весь мотор литолом !!! ВЕСЬ. вроде работает и вода попасть не должна..) И вот пришла конкретная зима )))..... ЛИТОЛ ЗАМЕРЗАЕТ !!! лебедка щелкает... пытается.. чуть прокрутит и постепенно начинает работать. Если постоять в тепле минут 20 работает сразу...
И вот вопрос. Люди добрые подскажите чем эту заразу забить чтобы и смазка не густела на морозе и воды не боялась ?
Думаю про смазку Шрус или что-то на основе графита... но не уверен в водостойкости...

Синтетический Шрус не мёрзнет...и держится долго при попадании воды. Но полюбосу, если
лебедь не водогерметичен...замена смазки.

литол с моторным маслом перемешать до нужной консистенции и запихать.

Литол при температуре начинает сохнуть и даёт опастную корочку.. Я бы, такими смесями не баловался. Но, это я. Я не экономлю на важном.

Eagle писал(а):По совету друзей, которые постоянно такую лебеку на соревнованиях мучают, забил весь мотор литолом !!!

Мотор??? А как же щетки?

Podzemshik писал(а):

Eagle писал(а):По совету друзей, которые постоянно такую лебеку на соревнованиях мучают, забил весь мотор литолом !!!

Мотор??? А как же щетки?

сам удивился когда услышал) но по сути что плохого ? воды точно не будет, постоянная смазь подшипника, да и литол не электропроводен. Но у друзей не густеет, т.к. сама лебеда установлена высоко и рядом с радиатором и патрубками ( пашина не падж..) как следствие всегда в тепле).

Проблема в том, что щетки не могут нормально контактировать с коллектором, если под них попадает литол. Контакт нарушается, литол подгорает, контакт становится еще хуже.

Не надо путать с клеммами, клеммы действительно положено смазывать, но они же затягиваются и не вращаются.

Тогда вопрос как быть ? Все крышки и болты сверху герметиком промазывал а вода в мотор попала. Видимо через вал, а там фиг загерметизируешь. Или это только у меня такая проблема?)))