Pajero 4x4 Off-Road Club

Такая идея мне не приходила. Возможно. Жужит он старательно конечно но может и такой вариант.

Может моторчик подсевший, а может через грязные форсунки на морозе не продавливает... Снять шланг с форсунок, включить омыватель, если брызгает/льет либо чистить форсунки, либо менять жидкость

vla2620 писал(а):Может моторчик подсевший, а может через грязные форсунки на морозе не продавливает... Снять шланг с форсунок, включить омыватель, если брызгает/льет либо чистить форсунки, либо менять жидкость

Вот отличный дельный совет! Спасибо большое. С утра же в паркинге и сделаю! Если удасться отсоединить шланги. Потом напишу результат.

vla2620 писал(а):Может моторчик подсевший, а может через грязные форсунки на морозе не продавливает... Снять шланг с форсунок, включить омыватель, если брызгает/льет либо чистить форсунки, либо менять жидкость

Там сливной пробки вроде нет, придется все моторчиками и выгонять...

Там сливной пробки вроде нет, придется все моторчиками и выгонять...

Чем вчера и занимался! Сначала пол дня в тёплом гараже отогрел машинку, потом за 5 мин. всю порнушную жидкость слил(к стати, на ГАЗПРОМЕ купил, ихнюю фирменную,оказалось ЛАЖА полная ).
Залил нормальную, и вуоля! Всё работает и не замерзает.

Была сегодня в сервисе . Форсунки посмотрели - всё нормально- руками развели. Жидкость всю прогнала и залила новую. Завра посмотрю замёрзнет или нет. Посмотрели предохранители обогрева зеркал- номра. Причину почему не работает обогрев не нашли - руками развели. Зато теперь не работает парктроник. Видать электрик намутил. Завтра поеду к ним обратно.

Парктроник починили. Форсунки перестали замерзать. Усё в порядке наконец.

pitavto писал(а):Парктроник починили. Форсунки перестали замерзать. Усё в порядке наконец.

Что было с форсунками?

Совершенно ничего небыло . Их отковыряли , сказали что совершенно чистые. Я вылила через них всю прежнюю жидкость и залила нову. Пока работают но правда и на улице довольно тепло. так что причина не обнаружена . Когда морозы ударят посмотрим будут ли работать.
Кто знает, можно ли подключать полный привод во время движения или надо остановиться?

просто передний мост, можно включать находу, а пониженные, этим же рычагом, только при полной остановке...

В инструкции процесс описан, если вкратце:
полный привод (4Н) - включается на скорости до 100 км/ч, руль прямо, ногу с газа убрать.
пониженная (4 L) - полная остановка, включение нейтралки, переключение с 4Н на 4L, потом D или ниже.

viktor292 писал(а):А у меня на Челенжере эта кнопочка + СС очень как здорово работала!!!
А ещё у неё третье положение было PWR , ухх ураган машинка становилась!

Про ураган согласен Сам иногда балуюсь

CHELOVEK писал(а):

viktor292 писал(а):А у меня на Челенжере эта кнопочка + СС очень как здорово работала!!!
А ещё у неё третье положение было PWR , ухх ураган машинка становилась!

Про ураган согласен Сам иногда балуюсь

На счёт урагана... У меня спортиейдж был гораздо подвижнее и приёмистее паджерика. Я первую неделю на трассе на этом паждерике вообще обгоны не могла толком выполнять. Еле разгоняется

pitavto писал(а):

CHELOVEK писал(а):

viktor292 писал(а):А у меня на Челенжере эта кнопочка + СС очень как здорово работала!!!
А ещё у неё третье положение было PWR , ухх ураган машинка становилась!

Про ураган согласен Сам иногда балуюсь

На счёт урагана... У меня спортиейдж был гораздо подвижнее и приёмистее паджерика. Я первую неделю на трассе на этом паждерике вообще обгоны не могла толком выполнять. Еле разгоняется

Не, ну Вы сравнили, у нас всё-таки вес какой...Опять же, коробка адаптивная, может, не подстроилась ещё. И кик-даун какой-никакой есть. Если надо, МПС выстреливает неплохо, а на трассе перед обгоном лучше включать 3-ю скорость, так, для уверенности.

Вы полностью правы. Вес - это да. Я его чувствую . У меня довольно шустрая манера езды. И мне пока никак её не добиться от ПМС . ((( Иногда у меня такое чувство что я насилую АКПП. ))) Ощущаю себя тормазнутой идиоткой на светофорах и на трассе при обгонах. Зато появилась некоторая солидность в движении и уверенность что ли... Машина в конечном счёте конечно прекрасная.

CHELOVEK писал(а):

viktor292 писал(а):А у меня на Челенжере эта кнопочка + СС очень как здорово работала!!!
А ещё у неё третье положение было PWR , ухх ураган машинка становилась!

Про ураган согласен Сам иногда балуюсь

Странно , как он у тебя стрелят,у тебя же дизель. Я не Челике(6G72) своём предыдущем, дизелёк(тоже Челенжер) дёргал в лёгкую.
Хвастаюсь.

pitavto писал(а): У меня довольно шустрая манера езды. И мне пока никак её не добиться от ПМС . ((( Иногда у меня такое чувство что я насилую АКПП. ))) Ощущаю себя тормазнутой идиоткой на светофорах

И не добьётесь.
Не того плана машинка.
Единственный из семейства Спортов, кто довольно резвый не по "детски", так это Челенжер 3.5., именно Челенжер(прав.руль). Движок мощнее,АКПП другая,прошивка мозгов другая, и т.д. ::-):

pitavto писал(а):Вы полностью правы. Вес - это да. Я его чувствую . У меня довольно шустрая манера езды. И мне пока никак её не добиться от ПМС . ((( Иногда у меня такое чувство что я насилую АКПП. ))) Ощущаю себя тормазнутой идиоткой на светофорах и на трассе при обгонах. Зато появилась некоторая солидность в движении и уверенность что ли... Машина в конечном счёте конечно прекрасная.

От ПМС и не получится добиться

pitavto писал(а):Живу в Красносельском р-не. Обогрев зеркал снова не работает так что рано я радовалась. Печка - отдельная песня! Я уже почитала тут отзывы о ней . Моя такая же заморочная. Включишь на ноги - запатеют стёкла, включишь на стёкла - замёрзнут ноги . Форсунки поливающие лобовое стекло замёрзли и не работают хотя при этом и заднее стекло омывается и фары тоже . Удивительный агрегат конечно этот паджерик.

Не в обиду -не надо руками тыкать все подряд , у МПС 3.0 6G72 прекрасная функция - климат контроль, нажал кнопку и машина сама разберется что надо греть руки, ноги или голову, принудительно только установка градусов и циркуляция воздуха (с улицы или внутри салона) и еще обдув стекла.Кстати как только потеют стекла надо преключится на забор воздуха с улицы. По поводу омывателей, заметил (и не только на МПС), какую жидкость не лей если ниже -25, все ездец, ниче не прыскает. правлда если лить дрянь с пропилен или этилен гликолем. то до -30 держит.

viktor292 писал(а):

pitavto писал(а): У меня довольно шустрая манера езды. И мне пока никак её не добиться от ПМС . ((( Иногда у меня такое чувство что я насилую АКПП. ))) Ощущаю себя тормазнутой идиоткой на светофорах

И не добьётесь.
Не того плана машинка.
Единственный из семейства Спортов, кто довольно резвый не по "детски", так это Челенжер 3.5., именно Челенжер(прав.руль). Движок мощнее,АКПП другая,прошивка мозгов другая, и т.д. ::-):

Конешно МПС не Скайлайн GTR, но лично мой прекрасно стартует, особенно если в подъемчик. Многие седаны пыжились, но увы... Хотя может разница в сборке (у меня европеец - левый руль, сборочный завод Нагоя - Япония)