| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: Romik, Анубис, Romik, Анубис
Сейчас пересчитал в теории: Диаметр ореха 17.5см по вертикали, колеса 245/90/15 = 82.5см.МШУ писал(а): ЗЫ самурай на литровых мостах у JUIXO на 33 тсл--33см под орехом!!!!!(1тонна)
...
Тракторку на ладоге переваривал без проблем, особенно у финов и литовцев, а она как раз 42-44 примерно.МШУ писал(а):Хрена!самурай,тк тр1(со скрипом),а уаз мосты(не на уазе)-уверенное тр3pajero2вод писал(а):Уазик канешна
ЗЫ швецкий мостиг 44" не переварит никогда,уж больно п\оськи тоненькие и шестеренки в бортах-макс 40"...есть в МСК эксперементатор с немеренным бюджетом(у него рэнг на 54")-так все строит на униможьих мостах
ЗЫЫ патамушта самурайка на стоковых мостах едет вразрез колеи и клиренс до ореха ему пох....в рассколбасе ему сложнее,но за счет веса,его мона просто перенести.....
дак тыж писал,что чел на уазе крутит 38 тапки и грибки целы.....Прокладка-рулит!pajero2вод писал(а):Тракторку на ладоге переваривал без проблем, особенно у финов и литовцев, а она как раз 42-44 примерно.МШУ писал(а):Хрена!самурай,тк тр1(со скрипом),а уаз мосты(не на уазе)-уверенное тр3pajero2вод писал(а):Уазик канешна
ЗЫ швецкий мостиг 44" не переварит никогда,уж больно п\оськи тоненькие и шестеренки в бортах-макс 40"...есть в МСК эксперементатор с немеренным бюджетом(у него рэнг на 54")-так все строит на униможьих мостах
ЗЫЫ патамушта самурайка на стоковых мостах едет вразрез колеи и клиренс до ореха ему пох....в рассколбасе ему сложнее,но за счет веса,его мона просто перенести.....
Самурай на 32 по колие, где вояки чертили редуктором и на 33 симексе, едет както неуверенно, лично наблюдал, да и в перепаханой поляне после проезда пару десятков экипажей он ваще не едет, тока на лебедки.
ты прав,я про расколбас и писал,но,согласись,что 1 тонную хрень на лебедке протащить проще,даже за кустыpajero2вод писал(а): в перепаханой поляне после проезда пару десятков экипажей он ваще не едет, тока на лебедки.
экономия в весе-сомнительна-------на АРБ бампере для самика и колобка-дырки под 9-ку и вышеpajero2вод писал(а):+100 Согласен
Про лебёдку, да,но зачистую ставят 6000 чтоб лишние кг сыкономить и теряют в скорости.
Всигда интересовал вапрос а скока джим жрёт бенза в трофях?
(понятно,что австралиийские грунты-отличаюца)----вопрос наверно в развессовке,а кто мешает "в базу"лебедку всунуть?..... а вот представь: всю ночь шел дождь,и на эти же 20 км ушло в 2 раза больше бенза и времени,я в смысле,что не может быть четкого расхода в говнах......pajero2вод писал(а):Именно мой с 417блоком и 421 головой под 95бенз, схавал на 20км лесных колей примерно 50литров, у миня ищё карбюратор сотит расточеный аля солекс под жиклёры от зила131, низовой распердвал, на хх и первой пониженой бревно переежяет и не глохнет, раздатка 1-3 , грибы все блокспорт.
Не обязательно проталыDemik писал(а):Во-во.
Особенно редукторный от УАЗки или от швеццских товарищей )
Ты не правильно проинформирован!Demik писал(а):Насколько я знаю, в тойотовских полуоси рвут 35+ колеса.
То есть когда неврастеник разговаривает с малолеткой это называется мужики )))Reys писал(а):когда мужики разговаривают будь любезен помолчи!
а что за мост и какое передаточное число? переделок много?Reys писал(а):Мост это не сила
это Силище !!!
