Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот залил... Может, еще кому понадобится. Файл мною переименован и пересохранен в предыдущем формате. Больше от оригинала ничего не менялось.
http://zalil.ru/33738894

Fedot писал(а):Вот залил... Может, еще кому понадобится. Файл мною переименован и пересохранен в предыдущем формате. Больше от оригинала ничего не менялось.
http://zalil.ru/33738894

Спасибо! Посмотрел. Мама родная...

Цены могли поменяться.

BabyHummer A-328 писал(а):

Fedot писал(а):Вот залил... Может, еще кому понадобится. Файл мною переименован и пересохранен в предыдущем формате. Больше от оригинала ничего не менялось.
http://zalil.ru/33738894

Спасибо! Посмотрел. Мама родная...

Андрей!
И это еще по "скромному списку" з/п. На 3.0л я добавил ещё несколько роликов, свечные колодцы, антифриз, свечи, прокладку коллектора, сальник коленвала....

Lebed писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

Fedot писал(а):Вот залил... Может, еще кому понадобится. Файл мною переименован и пересохранен в предыдущем формате. Больше от оригинала ничего не менялось.
http://zalil.ru/33738894

Спасибо! Посмотрел. Мама родная...

Андрей!
И это еще по "скромному списку" з/п. На 3.0л я добавил ещё несколько роликов, свечные колодцы, антифриз, свечи, прокладку коллектора, сальник коленвала....

Слышь, Тезка, зачем пугаешь, а? Ты же Лебедь, а значит - добрая птица. И так пугаешь. Я итак уже в шоке от увиденного!

Только изменился чуток. Не обижайся на меня, зануду.

Lebed писал(а): Только изменился чуток. Не обижайся на меня, зануду.

Хренасе лебедь...! Лебедь в орлиной шкуре? Или же орел - в лебединой?

Lebed писал(а):

BabyHummer A-328 писал(а):

Fedot писал(а):Вот залил... Может, еще кому понадобится. Файл мною переименован и пересохранен в предыдущем формате. Больше от оригинала ничего не менялось.
http://zalil.ru/33738894

Спасибо! Посмотрел. Мама родная...

Андрей!
И это еще по "скромному списку" з/п. На 3.0л я добавил ещё несколько роликов, свечные колодцы, антифриз, свечи, прокладку коллектора, сальник коленвала....

Тоже близится ТО90, ссылка http://zalil.ru/33738894 уже не грузиться, может есть у кого более подробный список з/частей, включающий ролики, прокладки коллекттора и т.п...и вопрос по помпе, менять ее на ТО90 или нет?
К сожалению, ТО 60 прошел не вполном объеме, т.к. делал его в Финляндии, а у них, как оказалось, по работам и з/ч не как у нас, т.е. не было замены ОЖ, замены свечей..., на ТО 75 (в Питере) менял только масло.
P IV, 3.8, АКПП, 2008г.

http://zalil.ru/33738894 - пусто там уже
если не жалко, выложите пожайлуста этот файл.

Что-то быстро помирают ссылки на всяких файлообменниках. Выкладываю в форум.

P.S. Модераторы! Если противоречит правилам - удаляйте...

Fedot, спасибо

eugene97rus писал(а):Если кому надо, у меня есть файлик экселевский, там подробно все ТО для всех п4 с з/ч и работой (Рольф).
В личку.

Выложил сюда: http://zalil.ru/30277150
(Office 2007 Exel *.xlsx)

А файлика не осталось? Еще раз выложите если не сложно. Зарание спасибо.

Santass писал(а):А файлика не осталось? Еще раз выложите если не сложно. Зарание спасибо.

Смотрите сообщение Fedot на этой странице.

Плавно готовлюсь к ТО 90, немного запутался в запчастях (в роликах и сальниках) и количестве, вот что получается, может добавите/исправите что-нибудь:
1) Масляный фильтр - 1
2) Фильтр АКПП - 2
3) Салонный фильтр -1
4) Воздушный фильтр -1
5) Ремень ГРМ -1
6) Ремень б/валов - 1
7) Натяжит. ремня ГРМ -1
8) Ролик натяжителя -1
9) Ролик обводной -1
10) Сальник распредвала (передний) - 1
11) Сальник распредвала (задний) - 1
12) Сальник коленвала (передний) - 1
13) Сальник коленвала (задний) - 1
14) Сальник м/насоса - 1
15) Сальник б/валов - 1
16) Помпа - 1
17) Свечи - 6
18) Прокладка впускного коллектора - 1

19) Моторное масло
20) Жидк. Тормозн 1л Mobil DOT4
21) Охлаждающая жидкость
22) Масло АКПП
23) Масло пер. дифф.
24) Масло задн. дифф.
Что еще забыл? Может какие болты/гайки и т.п.?
Спасибо.
PIV, 3.8 АКПП, 2008 г.в.

[quote="X-DEN"]Плавно готовлюсь к ТО 90,
2) Фильтр АКПП - точно 1, и это если будешь менять жижу со снятием поддона, а не замещением.

Удачи.

по фильтру АКПП описался, конечно 1 шт., кстати по замене масла в АКПП предлагают 3 варианта:
а. частичная замена, через пробку(слить залить 400 руб. масло примерно 4 литра по 400 рублей)
б. Частичная замена со снятием поддона 1200 ( масло потребуется около 6 литров по 400 руб.)
в. Полная замена, через аппарат 2500 (потребуется около 11 литров масла по 400 руб)
Наверное надо выбрать вариант в.

X-DEN писал(а):...Наверное надо выбрать вариант в.

ИМХО выбрал бы "ручной" вариант, т.е. п."б" + слив со всех "щелей" с их откручиванием.

Поддержу предыдущее мнение, я делаю так:
Прогрелся, слил с поддона(в мерную канистру), открутил поддон, помыл его и магниты, открутил фильтр АКПП, установил новый, поддон обратно на герметик, свежего масла столько же сколько слил заливаю, снимаю решетку радиатора, там два шланга к радиатору АКПП, их снимаем и в мерную емкость, завожу, сливаем старую жижу 3-4 литра, глушу, доливаю столько же, опять завожу идёт старая жижа и т.д. до появления свежей жидкости (сразу будет видно), глушу, шланги обратно надеваем, решетку взад, поездка, выставление уровня новой жижы.Стоп. Через пару дней контрольный выстрел.Всё.
Удачи.

Frank NN писал(а):Поддержу предыдущее мнение, я делаю так:
Прогрелся, слил с поддона(в мерную канистру), открутил поддон, помыл его и магниты, открутил фильтр АКПП, установил новый, поддон обратно на герметик, свежего масла столько же сколько слил заливаю, снимаю решетку радиатора, там два шланга к радиатору АКПП, их снимаем и в мерную емкость, завожу, сливаем старую жижу 3-4 литра, глушу, доливаю столько же, опять завожу идёт старая жижа и т.д. до появления свежей жидкости (сразу будет видно), глушу, шланги обратно надеваем, решетку взад, поездка, выставление уровня новой жижы.Стоп. Через пару дней контрольный выстрел.Всё.
Удачи.

Тоже самое можно сделать, только опустив подающий шланг - в емкость со свежей жижей, а обратку - в пустую. Тем самым, жижа будет замещаться полностью, а засасываться за счет работы насоса АКПП.