Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня воткнул эти KOITO Н4 WhiteBeam III .
Ну, что сказать......
По моему предыдущие OSRAM 65/70 (250 руб за штуку) светили да же лучше.
У этих только цвет погламурней и все.
Эх-деньги на ветер.....

Дёма писал(а):Брал я уже все эти гламурные лампочки... имхо голимый понт! сгорают быстро и не светят на свои деньги.
Взял филипс ралли 90/100 за 300р/шт - вот это свет! и долгоиграющие.

тож репу чешу..китайский биксенон нах. хочу обычные воткнуть..но 90/100 что то стремно..фара сама не умрет?стекло и отражатель?

Это не так. И по яркости светят по разному и спирали бывает смещены от стандарта и т.п.
Хотя конечно бывает иногда цена задранна непомерно.
Сам использую Osram Night Breaker, хоть и говорят, что спирали в них с увеличенной рабочей температурой и от этого сгорают быстрее, но уже пол года полет нормальный, купил даже еще один комплект в запас.
Если год выдержат, то меня вполне устроит, зато светят реально лучше чем штатные, которые использовал до этого.
Безопасность прежде всего!

+100!! Использую такие же лампы, по сравнению с обычными: небо и земля. И свет приятно белый но не синий. Второй год уже езжу, да горят они почаще, на год хватает в среднем 1-2 комплекта, стоят 800р пара. покупать что-то другое просто неохота, уже привык. Главное при установке пальцами колбу не залапать, иначе вообще через 3 дня сгорят.

тож репу чешу..китайский биксенон нах. хочу обычные воткнуть..но 90/100 что то стремно..фара сама не умрет?стекло и отражатель?

Я тоже очковал, 2 месяца езжу- всё ок. У меня МПС...
90/100 Гламурные лампочки курят.... травку

Коротыш а тема набирает обороты ::-):

Studebeker писал(а):Сегодня воткнул эти KOITO Н4 WhiteBeam III .
Ну, что сказать......
По моему предыдущие OSRAM 65/70 (250 руб за штуку) светили да же лучше.
У этих только цвет погламурней и все.
Эх-деньги на ветер.....

Обычный белый свет ,ничего гламурного не наблюдал,гламур терпеть не могу

Ejay, какое у тебя напряжение которое выдает генератор?
Читал, что для этих ламп напряжение свыше 14.0-14.1 Вольта резко сокращает срок службы и что появилась новая серия этих ламп с увеличенным сроком службы.

короче заказал в экзисте...

vadym писал(а):Ejay, какое у тебя напряжение которое выдает генератор?
Читал, что для этих ламп напряжение свыше 14.0-14.1 Вольта резко сокращает срок службы и что появилась новая серия этих ламп с увеличенным сроком службы.

Интересно, нада посмотреть ))) Никогда не задумывался об этом Vadym, у тебя как они себя ведут? Я беру в зависимости от того что есть в магазине либо +30% либо +50% света.

Ejay писал(а):Интересно, нада посмотреть ))) Никогда не задумывался об этом Vadym, у тебя как они себя ведут? Я беру в зависимости от того что есть в магазине либо +30% либо +50% света.

У меня ведут они себя отлично, хотя только пол года как их использую.
Я чё спросил про напр. генератора у меня под нагрузкой на лампах 13,9 Вольт, а генератор выдает 14,2 в бортовой сети. Пока до ламп доходит 0.3 вольта падает на многометровых проводах и на контактах реле и переключателей, в электр. схеме МПС аж три контакта в этой цепи. Хочу поставить дополнительные 2 реле - ближ. и дал. света и подключить лампы напрямую через них, соответственно падение будет меньше и напряжение на лампах около 14,1 Вольт. Теперь думаю, не будут ли перегорать быстрее?
А лампы я беру такие +90%, причем ближний реально белый, а оттенок дальнего еще белее очень близок к цвету ксенона 4200 К. Наверное из-за полосок на колбе.

Воткнул сегодня Които. Ожидал конечно бОльшего...
Цвет всё равно немного желтоватый, но яркий. Дальний очень хороший и белый.
Будем смотреть сколько прохдят.

Коротыш писал(а):Воткнул сегодня Които. Ожидал конечно бОльшего...

Во, во и я о том ж....

Дёма писал(а):Взял филипс ралли 90/100 за 300р/шт - вот это свет! и долгоиграющие.

Лампы повышенной электрической мощности в фарах, не расчитанных под них, рано или поздно дадут о себе знать либо перегоревшей проводкой, либо осыпавшимся рефлектором фары, либо треснувшим стеклом.
Если штатно 55/60 Вт их и надо ставить.

ЗЫ Относительно KOITO H4 WhiteBeam III , ради интереса заглянул на Прадовский форум, народ обсуждает разные лампы, про KOITO в основном с положительные отзывы
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6479.0
Думается, что от самой оптики(конструкции и состояния), куда лампа ставится тоже много зависит.

Брал OSRAM H4 + 30% по 150 рублей за штуку. Светят Ахренеть как !!! До этого стояли PIAA-наверное Дорогие Сцуки!!! На предыдущей Авто с дуру взял КОИТО по 1800 комплект. Дурак- тока бабло на ветер!!!!

ЗЫ - Цена не показатель.

Думается, что от самой оптики(конструкции и состояния), куда лампа ставится тоже много зависит.

+100 Ставил такие лампы в хеловский 90 мм. модуль(лампа Н7) светили на 150 балов ,потом купил Н4 поставил их в обычную рефлекторную фару(хёндай акцент) разочерование было полнейшим :]:->:

перегорела недавно лампочка с синеватым газиком в колбочке(спиралька на ближний-марка толи нарва,толи осрам-не помню) в одной фаре ,менял года 1,5 назад обе....
в одном из магазинов была похожая в продаже: KOITO H4 WhiteBeam III цена за одну -307 рублей.....
когда поставил -разницы с предыдущей НикаКой
до ксенона (фирменного, или заводского ) хотя бы 4300К им (похожим лампочкам-люБым) конечно далеко-единственное включённая фара (если смотреть на неё )светит типа белым и всё
в туманки поставил MTF какие-то синенькие -впечатление не очень...
ещё валяются габаритные лампочки(ставил в предыдущее авто) филипс то же синенькие -светят желтеньким
итог : Все эти лампочки освещенности(реальной) по сравнению с пРавильным ксеноном - НедАют.....только внешний вид и всё

это чо ксенон или нет?

Maga161 писал(а):это чо ксенон или нет?

нет конечно, не ксенон! Дорогой галоген.

Мне кажется зря я его воткнул - желтит зараза....

Лампы повышенной электрической мощности в фарах, не расчитанных под них, рано или поздно дадут о себе знать либо перегоревшей проводкой, либо осыпавшимся рефлектором фары, либо треснувшим стеклом.
Если штатно 55/60 Вт их и надо ставить.

10 или уже 15тыс/км и всё в норме!
ЗЫ я сначала тоже очковал.