Задние фонари, кто может помочь с переделкой?

[Velvet_claws]

ВИД СУПЕР все 5 фар ( 2 внизу на бампере штатные 2 наверху на фарах обманках и одна по центру на двери) при стопе горят и видно сзади ночью как днем

А это прикольно да, когда вся эта люстра из пять фар при стопе врубается? Может еще ёлочную гирлянду новогоднюю примандячить?:) Елки на НГ тоже супер

Да и нижние фары (что в бампере) даже в пузотерке сидя, толком не видно. Так что сомнительная и красота и польза. ИМХО
Правы были те, кто сказал что там самое место для ПТФ.

Ну зачем елочную игрушку Сзади много д..ев которые стят за рулем а здеся БАЦ СТОЯТЬ Стоп особенно когда вся задница в болоте ХОТЬ чтото видно

Сами себе противоречите. Если задница в болоте только верхняя часть и видна. Фары из бампера близко не видно водителю из-за собственного капота, а издалека их не видно просто потому что "издалека". И в 90 процентах случаев они заляпаны все. Верхний "этаж" по логике быстрее вызовет нужную ответную реакцию.

Когда у меня большие задние плафоны были пустые, я все удивлялась, почему мои маневры не замечают? Никто не пропускает, как будто я по рельсам ехать собираюсь . Оказалось все просто как грабли, ведь то что там внизу на бампере происходило, в наших пробках нихрена не видят . Что у тебя стопы, что у тебя поворотник где-то там внизу помаргивает . А если еще и стоп-сигнал в стекле задней двери перегорит, то туши свет... ты непросчитываешься на дороге. А это, увы, чревато.

[Одесса]

Сами себе противоречите. Если задница в болоте только верхняя часть и видна. Фары из бампера близко не видно водителю из-за собственного капота, а издалека их не видно просто потому что "издалека". И в 90 процентах случаев они заляпаны все. Верхний "этаж" по логике быстрее вызовет нужную ответную реакцию.

Когда у меня большие задние плафоны были пустые, я все удивлялась, почему мои маневры не замечают? Никто не пропускает, как будто я по рельсам ехать собираюсь . Оказалось все просто как грабли, ведь то что там внизу на бампере происходило, в наших пробках нихрена не видят . Что у тебя стопы, что у тебя поворотник где-то там внизу помаргивает . А если еще и стоп-сигнал в стекле задней двери перегорит, то туши свет... ты непросчитываешься на дороге. А это, увы, чревато.[/quote]

СТО ПРОЦЕНТОВ С ВАМИ СОГЛАСЕН
НО что поделать с завода в бампере уже идут фары НУ НЕ ЗАКЛЕИВАТЬ или Глушить ИХ ????????=========== ПУСТЬ СЕБЕ СВЕТЯТ
К стати я бывало ж--й иногда чувствую что вот ктото и заедет мне -- визг тормозов сзади-- А сейчас милое дело ВСЕ ОК ВОТ повортники все таки еще на бампере НО ОНИ ДУБЛИРУЮТСЯ НА КРЫЛЬЯХ ТАК ЧТО

[Одесса]

ПРОБКОГРАД это ГДЕ ТАКОЕ ЕСТЬ??? И ЧТО Ваш 3 ест бензина на сегодняшний момент?

[Velvet_claws]

СТО ПРОЦЕНТОВ С ВАМИ СОГЛАСЕН
НО что поделать с завода в бампере уже идут фары НУ НЕ ЗАКЛЕИВАТЬ или Глушить ИХ ????????=========== ПУСТЬ СЕБЕ СВЕТЯТ
К стати я бывало ж--й иногда чувствую что вот ктото и заедет мне -- визг тормозов сзади-- А сейчас милое дело ВСЕ ОК ВОТ повортники все таки еще на бампере НО ОНИ ДУБЛИРУЮТСЯ НА КРЫЛЬЯХ ТАК ЧТО

с завода работающие только нижние фары - машины завезенные для Европы, насколько меня информировали. Там другие стандарты. Были. До определенного года. В П4 уже такой хрени нет, задние фонари не пустые, а рабочие. Что делать? Помнить о том что безопасность собственной *опы только в наших руках и о "стандартах" в головах наших водителей. ИМХО

ПРОБКОГРАД это ГДЕ ТАКОЕ ЕСТЬ??? И ЧТО Ваш 3 ест бензина на сегодняшний момент?

ПробкОград - это Москоу сити. Мой П3 в городе кушает с хорошим аппетитом в среднем 15-16 (по компу) при спокойной езде, по МКАДу-трассе 9-11.
У мужа более уверенная и сильно активная манера езды, если он садится за руль меньше 18,5 не бывает А уж если в горочку да из гаража выкатится так и все 30 покажет
Кормлю машин 95-м.

[Одесса]

ПРОБКОГРАД это ГДЕ ТАКОЕ ЕСТЬ??? И ЧТО Ваш 3 ест бензина на сегодняшний момент?

ПробкОград - это Москоу сити. Мой П3 в городе кушает с хорошим аппетитом в среднем 15-16 (по компу) при спокойной езде, по МКАДу-трассе 9-11.
У мужа более уверенная и сильно активная манера езды, если он садится за руль меньше 18,5 не бывает А уж если в горочку да из гаража выкатится так и все 30 покажет
Кормлю машин 95-м.[/quote]


Теперь Понятно это ГДЕ - Столица , когда то очень давненько служил в центре Москвы ( М Авиамоторное) предлагали после службы поступать В Москве Высшую школу МВД , но дурак отказался так как забрали с 1 курса института в Одессе , так и живем , Вот такая картина маслом. А у меня 4-х дв и ест побольше в наши "морозы" до 20 л\км и при нынешняя цене 1.1 дол\литр

[Velvet_claws]

Теперь Понятно это ГДЕ - Столица , когда то очень давненько служил в центре Москвы ( М Авиамоторное) предлагали после службы поступать В Москве Высшую школу МВД , но дурак отказался так как забрали с 1 курса института в Одессе , так и живем , Вот такая картина маслом. А у меня 4-х дв и ест побольше в наши "морозы" до 20 л\км и при нынешняя цене 1.1 дол\литр

А машинка слушает да ест 4дв то есть 5 дв- сколько весят? Вот и жрет больше.
Ох, нас ща за флуд забанят. Ибо про прожорливость тут где-то есть другая тема

[вольдемар]

я на своем бегемоше вот так реализовал. поворотник вместо заднего хода,задний вместо габаритов в бампере а в бывший поворотник добавил доп.габарит(теперь фонарь светится весь)На фото габариты + зад.ход

[strong man]

Други, а я пошел другим путем! я в псевдо отражатель заднего хода врезал диоды и вставил катафот от велосипеда...получилось просто офигенно... пытаюсь вот фотки вставить! Сфотографировал весь процесс поэтапно! Нет только фары в действующем виде! (машина была грязная -стыдно было фоткать )
Начал с того, что четко по размеру катафота вырезал отверстие диаметром Ф75 (разогретым на кухонной печке ножом ) мм. ). Такой размер получается максимальным, т.к. ровно столько до начала сужения на неправильный конус самого корпуса отражателя (когда снимите фару станет понятно) о чем это я!
По счастливой случайности для всех Паджероводов, такого размера есть вело катафот отражатель (Хохлячего производства), может есть и другие, но мне попался сразу под руку именно этот!
Купил 16 диодов (3,5 вольта) и 16 резисторов (на две фары)... Диоды покупал красного света, направленного свечения. Если не ошибаюсь 6 мм в диаметре. (были больше, но подумал слишком будет смотреться попсово! )
Если будете идти моим путем, то советую как можно точно подогнать отверстие в фаре под катафот....мои зашли как к себе домой, а их окантовка послужила фиксатором.
...Герметичности и прочности сборки добился с помощью "холодной сварки", думаю, тоже самое можно и с двухкомпонентными клеями или эпоксидкой.
...Прилагаю фотки процесса, а финишные фотки пришлю через денек!

[Pelmen's]

strong man - суппер !

В сборе фото в студию!!!!

[strong man]

Друзья, вот вам обещанные фотки! ..не супер правда качество получилось!
....забыл написать о распределении функций светила!
Основной фонарь (верхний):
- сверху задний ход;
- посередине стоп сигнал;
- снизу габарит.
Дополнительный фонарь (нижний)
- крайний поворот
- ближний к центру (противотуманка)...я там оставил двух контактную лампочку, но подключение сделал на два контакта...светит как прожектор

Бюджет сего тюнинга "умелые ручки" составил 250 рублей!
Удачи!:*VICTORY*:

[Колян]

Забавно! А я бы поворотники с задним ходом поменял местами... еще красивше будет!

[strong man]

.....я тоже так хотел сделать, но нижний фонарик слишком матовый свет дает, как раз для поворотов попрет, а для заднего - считай, что зажигалкой подсвечиваешь! Хотя на вкус и цвет............. ::-):

[Колян]

Да, согласен, тускловато... Подумываю дополнительное чегонить прикрутить от кнопки, вот только не знаю разрешено ли?

[Antonyo]

Друзья, вот вам обещанные фотки! ..не супер правда качество получилось!
....забыл написать о распределении функций светила!
Основной фонарь (верхний):
- сверху задний ход;
- посередине стоп сигнал;
- снизу габарит.
Дополнительный фонарь (нижний)
- крайний поворот
- ближний к центру (противотуманка)...я там оставил двух контактную лампочку, но подключение сделал на два контакта...светит как прожектор

Бюджет сего тюнинга "умелые ручки" составил 250 рублей!
Удачи!:*VICTORY*:

Добрый день!
А скажите пожалуйста, как вы проводку тянули?
Тоже хочу поставить другие фонари, вот думаю, что там с проводкой? Ее придется тянуть от бампера?

[Колян]

Тянуть проводку там 5 минут, кроме фонарей ничего снимать не надо.

[Antonyo]

Т.е. Там под задними фонарями проводка уже предусмотрена?

[strong man]

Снимай задний фонарь к нему будет тянуться 3-5 проводов (вроде), но на разъем куда он подключается приходит гораздо больше проводов...это те свободные пары которые тебе и нужны...прозвонишь их и подключайся!:)

[Antonyo]

Снимай задний фонарь к нему будет тянуться 3-5 проводов (вроде), но на разъем куда он подключается приходит гораздо больше проводов...это те свободные пары которые тебе и нужны...прозвонишь их и подключайся!:)

Спасибо!

[Sikorski]

Переделал наконец-то свои фонари. Поворотник с желтой лампой в секцию заднего хода, а задний ход - на крышу через реле две wesem 5lkr на перекладине.
Отлично.

[prokurator]

я на своем бегемоше вот так реализовал. поворотник вместо заднего хода,задний вместо габаритов в бампере а в бывший поворотник добавил доп.габарит(теперь фонарь светится весь)На фото габариты + зад.ход

Как протянул провод от фонаря в бампер? Где они там проходят? Я тупо купил фары от европейца с желтыми поворотниками, они встают как родные и благодаря заводской распиновке в переделке не нуждаются. А вот как проводок от фонаря в бампер протянуть еще не придумал, как они проходят? Через крыло или где-то по дну?

(кстати продам 2 задних фонаря от монтеро если кому нужны. Если воткнуть желтую лампочку будут нормальные поворотники).