Pajero 4x4 Off-Road Club

Dimmm писал(а):думаю если посильнее накачать 265/75.. атмосфер 10-15 она как раз такого размера станет )))

Уже преобрел BFGoodrich All Terrain T/A KO 265/75 R16 123 R

... думаю, давление в 10-15 атмосфер можно, если Вы умудритесь поставить колеса от "Билаза" ::-):

после 2х лет катания на 32" АТ, я поставил 33" МТ

почему то никто не верит что захочется)

сначало АТ, потом МТ
сначало 265/75 , потом 285/75

Dimmm писал(а):после 2х лет катания на 32" АТ, я поставил 33" МТ

почему то никто не верит что захочется)

А кто сказал что не верит?
Верю, просто бодик накладно делать.

проставки с болтами стоят 2 тыра. + 6-7 работа. хотя если руки растут от куда надо, можно и самому

Dimmm писал(а):проставки с болтами стоят 2 тыра. + 6-7 работа. хотя если руки растут от куда надо, можно и самому

Проставки - это внутренние арки? или внешние пластиковые арки?
и работа - это срезание балгаркой определенное количество крыла, сверление отверстий для защелок и установка проставок? верно?
и в у.е а не в рублях - у вас это сколько?

denartex писал(а):

Dimmm писал(а):проставки с болтами стоят 2 тыра. + 6-7 работа. хотя если руки растут от куда надо, можно и самому

Проставки - это внутренние арки? или внешние пластиковые арки?
и работа - это срезание балгаркой определенное количество крыла, сверление отверстий для защелок и установка проставок? верно?
и в у.е а не в рублях - у вас это сколько?

нет, это спец.втулки(именно проставки) между рамой и кузовом
http://shop-pajero4x4.ru/product/186/

kyzya11 писал(а):

denartex писал(а):

Dimmm писал(а):проставки с болтами стоят 2 тыра. + 6-7 работа. хотя если руки растут от куда надо, можно и самому

Проставки - это внутренние арки? или внешние пластиковые арки?
и работа - это срезание балгаркой определенное количество крыла, сверление отверстий для защелок и установка проставок? верно?
и в у.е а не в рублях - у вас это сколько?

нет, это спец.втулки(именно проставки) между рамой и кузовом
http://shop-pajero4x4.ru/product/186/

Спасибо. Но как понимаю довольно кропотливо самому поставить их.

Ну на самом деле не сложно( если есть руки и растут от туда) самое проблемное перегнуть или переварить как больше удобней- кулису раздатки( после лифта упирается в кузов и не дает включить полный) либо резануть тунель и пластик в салоне. А так дело 2-3 часов Я по началу тоже поставил 265х75 думал за глаза, потом лифт 4см, потом 6см, МАЛО кошки во дворе обоссали все колеса от смеху- типа что за "таблетки" Ща 33х12.5 МАЛО ужо нацелился на 35е

алексей - Маленький Мук писал(а):Ну на самом деле не сложно( если есть руки и растут от туда) самое проблемное перегнуть или переварить как больше удобней- кулису раздатки( после лифта упирается в кузов и не дает включить полный) либо резануть тунель и пластик в салоне. А так дело 2-3 часов Я по началу тоже поставил 265х75 думал за глаза, потом лифт 4см, потом 6см, МАЛО кошки во дворе обоссали все колеса от смеху- типа что за "таблетки" Ща 33х12.5 МАЛО ужо нацелился на 35е

Я с удовольствием сам сделаю, только где бы взять подробное описание действий?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=48367 Лови и подобные темы есть ышо, поройся - найдеш Только чти внимательно, там все прописано.

Попробуем осилить ))))

285 сразу втыкай. 265 ни рыба ни мясо.
32.8 встают без лифта, брызговики только подогнуть.

Demik писал(а):285 сразу втыкай. 265 ни рыба ни мясо.
32.8 встают без лифта, брызговики только подогнуть.

285/75/16 Вы хотите сказать что влезут без проблем ничего не цепляя при повороте колес???? за исключением брызговиков???

не влезут

А что Вы скажите по поводу колесных проставок между ступицей автомобиля и колесным диском, которые ставят для расширения колеи автомобиля при установке, этой же, нестандартной резины.

denartex писал(а):А что Вы скажите по поводу колесных проставок между ступицей автомобиля и колесным диском, которые ставят для расширения колеи автомобиля при установке, этой же, нестандартной резины.

а почему диски с правильным вылетом не купить?)))

хотя вопроса не понял.. вопрос ради вопроса???
или уже 35"е ставим?))

на штатные 16"/7" диски с вылетом +10 при бодике от 4 см спокойно встают 33"

)))
такс, тогда вопросы по порядку:

"Колесные проставки необходимы для расширения колеи автомобиля при установке нестандартной резины. Проставки устанавливаются между ступицей автомобиля и колесным диском и предназначены для изменения вылета диска. При этом улучшается устойчивость автомобиля к опрокидыванию при маневрировании и при преодолении косогоров. При установке проставка сначала крепится штатными болтами или гайками, а затем колесный диск крепится болтами непосредственно к проставке."

плюсы и минусы этих проставок? если это способствует установки 285/75/16, то может лучше такие проставки поставить, чем проставки между рамой и кузовом?

в наличии уже есть гудрич 265/75/16 , но конечно хочется поставить купер 285/75/16 (проблемы здать гудрич и взять купер у меня нет)... вопрос 2-ой, бодик что-то не очень хочу деать )))))

denartex писал(а):)))
в наличии уже есть гудрич 265/75/16 , но конечно хочется поставить купер 285/75/16

сначала поюзай имеющиеся
а потом поймешь, надо ли тебе увеличивать размер и делать бодилифты и т.д.
на твоей резине пока тебе НИЧЕГО не надо делать, ставь и катайся

мои диски штатные, какой вылет у них - безпонятия )))
но я как понял вы предлагаете еще и диски новые купить? )))