А что, полезная тема! Выступишь с докладом? С такой повесткой согласен на 4х45мин!wersa писал(а):Это на сухую два часа о железках тереть?
Тогда нужно добавить в обсуждение "Сиськи и влияние размара оных на проходимость автамабиля..."
Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Модераторы: SNOOPER, Romik, BAlex, Анубис, SNOOPER, Romik, BAlex, Анубис
-
zFruit
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 23 фев 2010, 21:36
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport III
- Откуда: Москва, Ясенево
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 72 раза
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
БЫЛ: МПС1 3.0 АКПП. '06г.в. хорошо подготовленный
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
-
Микола
- Сообщения: 4401
- Зарегистрирован: 06 июн 2008, 13:04
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
- Откуда: Жуковский
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Верса, можно не ссобой, а в СЕБЕwersa писал(а):Это на сухую два часа о железках тереть?Romik писал(а):Только после завершения и то в соседнем кабаке на улице
Тогда нужно добавить в обсуждение "Сиськи и влияние размара оных на проходимость автамабиля..."
Неужто даже боевых 100 грамм низя?
хоть 300 граммМПС 35". СБ, Hi-Lift, Dobinson 2,5", лепётка SW 9500 (вторая), бодик 6см. Был...
МПС 3. Пока в стоке.
МПС 3. Пока в стоке.
-
Romik
- Administrator
- Сообщения: 25397
- Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
- Откуда: Moscow
- Откуда: Moscow,Russia
- Благодарил (а): 1222 раза
- Поблагодарили: 985 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
По поводу 100 гр - я думаю лучше потом - отдохнем обсудим и все остальное.
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
-
wersa
- Сообщения: 7074
- Зарегистрирован: 08 дек 2005, 22:45
- Двигатель:: 4M40, 6G74, 4м41, 6G72
- Мой автомобиль(и):: МУМУ, П2, П3
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва ВАО
- Поблагодарили: 10 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Обязательно подготовлюсь, наглядные пособия приведу, только тут придется ополлитриться, а не остограмиться ))))zFruit писал(а):А что, полезная тема! Выступишь с докладом? С такой повесткой согласен на 4х45мин!
К завершению мероприятия Бадун же будет...Микола писал(а):Верса, можно не ссобой, а в СЕБЕ
У меня у мелкого 27 днюха, так что до следующего раза (((Romik писал(а):По поводу 100 гр - я думаю лучше потом - отдохнем обсудим и все остальное.
+184 к харизме!
Зачем wersa утопил МУМУ?
Зачем wersa утопил МУМУ?
-
Vanoff
- Сообщения: 9100
- Зарегистрирован: 15 май 2007, 11:56
- Двигатель:: 2UZ-FE
- Мой автомобиль(и):: Toyota Land Cruiser
- Откуда: Челяба-Москва- Солнечногорск
- Откуда: far away
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 31 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Верса какобычно...бзднул и открестился по пионерски))
— Откуда у одного человека столько врагов?
— Общительный я. И… пьющий.
(Homer Simpson)
— Общительный я. И… пьющий.
(Homer Simpson)
-
мальцев игорь
- Сообщения: 1798
- Зарегистрирован: 26 май 2007, 16:58
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero 1 коротыш
- Откуда: Москва - Тверь
- Откуда: Тверь -Москва
- Поблагодарили: 16 раз
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Сломал копыто. Не могу ходить, так что, к сожалению, не буду.
Зигфрид. pajero-1.1989г 6g72. коротыш. кенгурин,чердак, люстра, шноркель, леера, 35 мудовая,хай-джек, Беркут-20, Megajet MJ-3031M , бодик 2 дюйма, две лебеды, полный Факиринг.
megatötung - unser Beruf
+7 915 075 08 49
megatötung - unser Beruf
+7 915 075 08 49
-
zFruit
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 23 фев 2010, 21:36
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport III
- Откуда: Москва, Ясенево
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 72 раза
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Ну поллитра не проблема, если с пособиями, да еще и наглядными. Давай, к следующему семинару у Ромика бронируй таймслотwersa писал(а):Обязательно подготовлюсь, наглядные пособия приведу, только тут придется ополлитриться, а не остограмиться ))))zFruit писал(а):А что, полезная тема! Выступишь с докладом? С такой повесткой согласен на 4х45мин!
БЫЛ: МПС1 3.0 АКПП. '06г.в. хорошо подготовленный
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
-
Romik
- Administrator
- Сообщения: 25397
- Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
- Откуда: Moscow
- Откуда: Moscow,Russia
- Благодарил (а): 1222 раза
- Поблагодарили: 985 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Выздоравливаймальцев игорь писал(а):Сломал копыто. Не могу ходить, так что, к сожалению, не буду.
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
-
Горец
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: 13 май 2009, 11:00
- Двигатель:: 4d56
- Мой автомобиль(и):: pajero2
- Откуда: замкадье
- Откуда: Fryazino(50)
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
тож зарегился -постараюсь убежать с работы
PAJERO 2 коротыш . 4D56.super select. (1992) на палке .(резанные арки.бодик-4см шноркель. передний силовичек от Саша МЭЗ1.33х12.5 forward safari 500.Electric winch 12000.мономаксы по кругу black A-класс and honda transalp xl650v
-
[LiS]
- Сообщения: 3137
- Зарегистрирован: 03 окт 2005, 15:11
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Паджеро
- Откуда: Москве
- Откуда: Москва, Люблино
- Благодарил (а): 114 раз
- Поблагодарили: 98 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
блин, не получается - завтра в Ростове буду...
Желаю, чтобы все...
-
Одесса
- Сообщения: 109
- Зарегистрирован: 05 окт 2010, 14:55
- Двигатель:: бензин 6G74
- Мой автомобиль(и):: GDI 3.5 бензин 2000 ПАДЖЕРО ЕВРОПА
- Откуда: Одесса-мама
- Откуда: Украина Одесса
- Благодарил (а): 7 раз
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
НЕ мы уже не полетим А так хотелось
ЧЕМУ БЫ ГРАБЛИ НЕ УЧИЛИ А СЕРДЦЕ ВЕРИТ В ЧУДЕСА
-
Chairman
- Сообщения: 4957
- Зарегистрирован: 26 сен 2004, 21:55
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero II
- Откуда: Тюмень
- Откуда: Тюмень
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Нужное дело парни делаете!
Респект!
Респект!
UH9LAG, P2-93,2,5,АКПП,Яп,7м,+40мм,2акк,2конд,2печ,BFG A/T32", 10фар/12ксенонов, демпфер, 27MHz, SW9500, фаркоп, шнорхель, багажник, палатка на крыше, бензопила, джек+лопата, бак 120л
P2-93,2,5,МКПП - полуфабрикат
Фотогалерея
P2-93,2,5,МКПП - полуфабрикат
Фотогалерея
-
Romik
- Administrator
- Сообщения: 25397
- Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
- Откуда: Moscow
- Откуда: Moscow,Russia
- Благодарил (а): 1222 раза
- Поблагодарили: 985 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Последнее наставление:
Входите, в охране говорите Приорител семинар, проходите прямо и вниз в полуподвальное помещение.
Завтра при входе повешу таблички.
если что звоните 8 963 645 51 32 Ромик
Входите, в охране говорите Приорител семинар, проходите прямо и вниз в полуподвальное помещение.
Завтра при входе повешу таблички.
если что звоните 8 963 645 51 32 Ромик
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
-
SAB83
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 15 окт 2010, 13:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport 3.0L AT 5 D /2005г.в.
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Оргам огромный РЕСПЕКТ 
за мероприятие. 
Узнал много полезной инфы.
Главное направили чайника
в правильном направлении для развития)))))
P.S. НА СЛЕД СЕМИНАР ЗАБИВАЕМ ДВА МЕСТА!!!!!
за мероприятие. Узнал много полезной инфы.
Главное направили чайника
в правильном направлении для развития)))))P.S. НА СЛЕД СЕМИНАР ЗАБИВАЕМ ДВА МЕСТА!!!!!
-
zFruit
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 23 фев 2010, 21:36
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport III
- Откуда: Москва, Ясенево
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 72 раза
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Экономнее, пожалуйста! Куртку можно и на колени положить!SAB83 писал(а):НА СЛЕД СЕМИНАР ЗАБИВАЕМ ДВА МЕСТА!!!!!
БЫЛ: МПС1 3.0 АКПП. '06г.в. хорошо подготовленный
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
-
SAB83
- Сообщения: 49
- Зарегистрирован: 15 окт 2010, 13:39
- Двигатель:: 6G72, Бензин
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport 3.0L AT 5 D /2005г.в.
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
а для курток плиз еще пару местечекzFruit писал(а):Экономнее, пожалуйста! Куртку можно и на колени положить!SAB83 писал(а):НА СЛЕД СЕМИНАР ЗАБИВАЕМ ДВА МЕСТА!!!!!
-
zFruit
- Сообщения: 1158
- Зарегистрирован: 23 фев 2010, 21:36
- Двигатель:: 4N15
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport III
- Откуда: Москва, Ясенево
- Благодарил (а): 73 раза
- Поблагодарили: 72 раза
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Огромное спасибо оргам и участникам за мероприятие! Время провел просто отлично! Очень рад новым знакомствам! Еще раз убедился, что сообщество паджероводов самое позитивное и дружное сообщество в мире!
У меня, как начинающего паджеровода, основные впечатления от обсуждения вопросов подготовки авто. С одной стороны говорили много, но целостной картины что делать с машиной (как и в каком порядке строить) не сложилось. С другой стороны было бы странно, если б было иначе. За несколько лет на форуме не смогли вывести формулу идеального автомобиля для покатушек (соревнований, экспедиций и т.п.), а тут за 3 часа хоба и все разложили по полочкам. С третьей стороны понятно, что все люди разные и никакого смысла искать формулу автомобиля, подходящего для всех, нет. Задача каждого выбрать подходящий именно ему путь развития авто. С четвертой стороны на форуме много суперопытных в разных областях паджеропользования людей и прежде, чем изобретать велосипед, стоит ознакомиться с их опытом.
Э.. как всегда после встречи с одноклубниками море эмоций, которые с трудом превращаются в слова
Короче, клубный семинар, с*ка, вещь полезная! Как ни крути
Еще раз убедился, что сообщество паджероводов самое позитивное и дружное сообщество в мире! У меня, как начинающего паджеровода, основные впечатления от обсуждения вопросов подготовки авто. С одной стороны говорили много, но целостной картины что делать с машиной (как и в каком порядке строить) не сложилось. С другой стороны было бы странно, если б было иначе. За несколько лет на форуме не смогли вывести формулу идеального автомобиля для покатушек (соревнований, экспедиций и т.п.), а тут за 3 часа хоба и все разложили по полочкам. С третьей стороны понятно, что все люди разные и никакого смысла искать формулу автомобиля, подходящего для всех, нет. Задача каждого выбрать подходящий именно ему путь развития авто. С четвертой стороны на форуме много суперопытных в разных областях паджеропользования людей и прежде, чем изобретать велосипед, стоит ознакомиться с их опытом.
Э.. как всегда после встречи с одноклубниками море эмоций, которые с трудом превращаются в слова
Короче, клубный семинар, с*ка, вещь полезная! Как ни крути БЫЛ: МПС1 3.0 АКПП. '06г.в. хорошо подготовленный
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
ЕСТЬ: МПС3 2.4D АКПП 2019г.в. |Чип до 220л.с.|Подвеска РИФ + рычаги от Toss1k|Лебедка RUNVA 9500 на площадке STC
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Огромное спасибо! Систематизировал информацию по многим разделам. По-любому нужно продолжать меропиятия в данном формате.
В следующий раз буду.
В следующий раз буду.
-
Romik
- Administrator
- Сообщения: 25397
- Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
- Откуда: Moscow
- Откуда: Moscow,Russia
- Благодарил (а): 1222 раза
- Поблагодарили: 985 раз
- Контактная информация:
Re: Первый Pajero 4x4 Клубный Семинар 27 Января 2011
Всем огромное спасибо что пришли на первый клубный семинар.
Информация по следующему семинару будет выложена скоро.
Есть наметка как улучшить данное мероприятие а также учтем неудобства которы
были в этот раз (с пальто
)
Темы следующего семинара:
1. Экспедиция на (......) Отчет
2.GPS как средства не заблудиться. (OziExplorer, GPS Навигаторы, карты и все что нужно.)
Еще раз спасибо за доверие.
Информация по следующему семинару будет выложена скоро.
Есть наметка как улучшить данное мероприятие а также учтем неудобства которы
были в этот раз (с пальто
)Темы следующего семинара:
1. Экспедиция на (......) Отчет
2.GPS как средства не заблудиться. (OziExplorer, GPS Навигаторы, карты и все что нужно.)
Еще раз спасибо за доверие.
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik