Pajero 4x4 Off-Road Club

Дмитриedbx писал(а):Я варил коллектор,сам простым полуавтоматом.
Сделал проточку. Нагрел его паяльной лампой и заварил. 2 года держится . После пока горячий надо его укутать в тряпку,чтобы не быстро остывал.

Проще будет если прогревать его и варить на заведённом двигателе. 100% ровный прогрев, равномерное остывание и меньше вероятности спалить что либо паяльной лампой. Если конечно трещины по видимой части

На холодную заведёшь,рукой его пощупай пока холодный. Сразу поймёшь если сечёт,в руку будет как из компрессора шпарить. Удачи

Дмитриedbx писал(а):На холодную заведёшь,рукой его пощупай пока холодный. Сразу поймёшь если сечёт,в руку будет как из компрессора шпарить. Удачи

Спасиб!!!