Pajero 4x4 Off-Road Club

Декабрьская тема. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&start=15
В т.ч., и "мой вариант". Не то?

вообщем чашка направляющая стоит выпуклой стороной вниз,пробовали отвёрткой вкл. встаёт в три положения 2h 4h 4hlc и обратно а вот куда делись N и 4llc не понятно????????

Henry Morgan тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=23838, писал :
"скорее всего мешает выпавший наполовину шплинт (пружинный с-образный) на кулисе. классическая ситуация после ремонтов. ставят не правильно, ставят не те шплинты. их по-правильному нужно менять на новые или разжимать и греть."
Мож это?....

STN писал(а):Henry Morgan тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=23838, писал :
"скорее всего мешает выпавший наполовину шплинт (пружинный с-образный) на кулисе. классическая ситуация после ремонтов. ставят не правильно, ставят не те шплинты. их по-правильному нужно менять на новые или разжимать и греть."
Мож это?....

а где конкретно находится этот шплинт?если можно показать на картинке с exista? и на какой именно кулисе раздатки или кулисы самой коробки?

народ help проблема остается!
у кого какие мысли ещё могут быть?

а ещё при вкл. режиме 4HLc который межосевой дифференциал почему то гребут только задние колёса????вообще какие то не понятки с этой раздаткой

vladimir41 писал(а):

STN писал(а):Henry Morgan тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=23838, писал :
"скорее всего мешает выпавший наполовину шплинт (пружинный с-образный) на кулисе. классическая ситуация после ремонтов. ставят не правильно, ставят не те шплинты. их по-правильному нужно менять на новые или разжимать и греть."
Мож это?....

а где конкретно находится этот шплинт?если можно показать на картинке с exista? и на какой именно кулисе раздатки или кулисы самой коробки?

деталь 30787

Серега Сахалин писал(а):

vladimir41 писал(а):

STN писал(а):Henry Morgan тут http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =1&t=23838, писал :
"скорее всего мешает выпавший наполовину шплинт (пружинный с-образный) на кулисе. классическая ситуация после ремонтов. ставят не правильно, ставят не те шплинты. их по-правильному нужно менять на новые или разжимать и греть."
Мож это?....

а где конкретно находится этот шплинт?если можно показать на картинке с exista? и на какой именно кулисе раздатки или кулисы самой коробки?

Датчики раздатки.doc

деталь 30787

до него с верху добраться можно или надо раздатку снимать?

Напиши Henry Morgan в личку, тут долго ответа ждать будешь.

У меня сейчас такая же проблема по 4LLC, только причину отпишу позже,
завтра с ремонта заберу.

Всем спасибо проблема устранена оказался всему виной болт под номером 30798Y. на месте него стоял слишком длинный который не давал включить N и 4llc.поставил короткий и всё заработало.

забрал с ремонта, в снег залез, покатал на 4LLC, все работает.

Причина быда в детали 30652, заусениц образовался на ней во время сборки
раздатки после замены цепи и подшипников, убрали заусениц
все заработало.

Машина паджеро 2, 4м40, 5 дверей, 46й кузов, не лифт, супер селект.
Проблема была до покупки, а что там как было неизвестно.
Все так же, пониженная не хочет включаться, если придавить рычаг вперед слышно шестерни и на этом все, на приборке мограет только межосевая.
Сняли рычаг, видно конденсат и налет ржавчины, жить не машает.
На бобышке рычага и самой крышки (большой) видно заусенцы и как шоркает по ней рычаг, кстате не видно чтобы осталось место следа от тыканья до упора в понижайку, ничего криминального нету.
Рычаг на вид не гнутый, пониженная включается отверткой, колеса крутятся и приборка моргает всем что там нарисовано, ей же легко и выключается.
Такое впечатление что рычаг просто упирается в крышку и ему не хватает хода.

В самой маленькой крышечке (которая прижимает рычаг, где шар нажимной) могли что-то разбирать и перепутать под пыльником? Потому что выше переключающей бобышки (которая входит в вилку) есть квадратик со ступенькой (наверно что бы цепляться за большую крышку, как стопор), но оно вроде как логично стоит и мысленно перевернуть не удалось, да и на нем слой грязи, не похоже что лазили туда, если только очень давно и так и забили на проблему.

У вас тут по картинкам смотрю другие схемы, болтики не болтики, тут такого нет..
Еще вот на схеме видно, вставьте рычаг в положение хай/ло, но это не логично (ибо если бы оно и заработало, то наоборот) и стопор (пружина) тогда лежит не на месте и работать не будет, ну да ладно, наплевали на логику и воткнули как в мануале, ручка вообще перестала двигаться... Видимо опечатка.

Кроме как пропилить дырку побольше в сторону понижайки в крышке ничего в голову не пришло, да и сомневаюсь что это сработает.

В чем проблема покрылась то?