Pajero 4x4 Off-Road Club

А, ну да чистый джип позор хозяина?
Так вот, чистый джип позор в лесу, а в городе изволь что б блестел, хотя дело каждого.
Я честно себе б взял такую штуку, ток цена кусается.

Leek писал(а):С этим не спорю, а зачем ее чистить то особо?

Один родной пластиковый порожек (например, передний правый) стОит 760 рублей без скидки в экзисте:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=MN123958HA. Дешевле родной поменять, ежели что
Хотя красиво с металлом. Если бы кто подарил - взял бы не раздумывая. Протирание краски лечится превентивно прозрачной пленкой. Но вот тратить деньги самому на это - жаба душит ого-го

ИМХО, вещь обсалютно не нужная, только для красоты и понту. Купил бы за тыщу

Leek писал(а):ИМХО, вещь обсалютно не нужная, только для красоты и понту. Купил бы за тыщу

А я абсолютно ненужные вещи даже даром не беру! Зачем?

Tanika23,
Так если зная, что они 7 стоят, можно за тыщу купить

Уважаемые форумяне!
Разрешите вернуться к коврикам

У меня текстильный коврик водителя, крепится на 2 крючках.
Крючки на защелках воткнуты в пластиковые заклепки (клипсы) в обивке пола.
Левый - крючок как крючок, стоит на ногах твердо.

А вот правый, паразит, все время отстегивается да и обивка под ним как будто не приклеена, поднимается вверх легко вместе с клипсой.

В результате - коврик постоянно отстегивается справа и уходит налево вокруг левого крючка.
Неровен час попадет под педаль тормоза.
Внимание вопрос: ОД меня регулярно посылает, защелкивает клипсу обратно и говорит что так у всех, они будто бы посмотрели во всех имеющихся у них НПСах. Подозреваю - врёт.
А через 5 минут езды коврик снова уходит.

ЗЫ: не инвалид, ноги в норме. Было 3 Аутлендера с текстильными ковриками на крючках, нигде не отслаивалась обивка и крючок не расстегивался.

ЧНеужто у всех у нас обивка не приклеена и коврик справа такой живой? 0-)

Tanika23 писал(а):вот ссылка-http://www.axisauto.ru/catalog.php?a=3& ... ip=&page=0

именно номер-MZ314224
По-моему очень хорошая вещь!

А машинку с «другим» цветом уже приобрели? По подписи неясно. Если да – ждем фоток в соответствующей ветке!
По накладкам, не понял, они «поверх» или вместо родных?
Если вместо, то советую подумать о заполнении внутреннего пространства под накладкой чем-нибудь вроде тонкого вибропласта (материал для шумоизоляции, встречался вариант без фольги, с двух сторон лощеная бумага) – защитит от попадания влаги и, если подобрать толщину то и от прорезания краски острыми кромками.

Семнадцатый писал(а):А, ну да чистый джип позор хозяина?
Так вот, чистый джип позор в лесу, а в городе изволь что б блестел, хотя дело каждого.
Я честно себе б взял такую штуку, ток цена кусается.

+100

Спасибо за совет! Машинку ждем вот-вот!!! Обещали сначала в конце января, потом в первых числах февраля,сейчас речь идет о следущей неделе-VIN уже знаем! Но это и так очень быстро-заказали 10 января в Рольф-Юг. Фотки будут обязательно-обещаю! Цвет пока редкий! Вот поэтому пока форум почитываю и выбираю что полезного прикупить!

anko писал(а):

Семнадцатый писал(а):А, ну да чистый джип позор хозяина?
Так вот, чистый джип позор в лесу, а в городе изволь что б блестел, хотя дело каждого.
Я честно себе б взял такую штуку, ток цена кусается.

+100

Говоря так и имея ввиду накладки на пороги, можно найти под днищем болт, натереть его до блеска и страз приклеить
Сегодня специально внимание обратил, из машины накладок не видно, видно только когда дверь открываешь. Посмотрел, в принципе чистые, тряпкой протер и нормально...
А в говнах не спасут эти накладки, ибо весь салон будет грязный и все равно отмывать ::-):

Про накладки на наш авто надо унать в Soundspeed
http://forum.soundspeed.ru/viewtopic.php?f=9&t=29

Кому интересна покупка ковров сообщаю- Вчера купила в КЭМП-Ясенево. Производитель-Loker-стоят 1410р. Дешево!!!Качество мне понравилось- вмеру мягкие и легкие.Есть фиксаторы.Примерить пока не представляется возможным.

Сейчас у меня в машине Novline ,покупала 2 года назад за 1800р. Разницы в качестве не нашла.
Может кому инфа и пригодится.

Не понял каким образом накладки из пластика должны портится от рыбалки и грязи? У паджеры для того что бы топтаться есть специальные пороги, снаружи - на него встаёшь одной ногой и вторую ставишь уже на коврик Если на накладку и есть нагрузка, то в виде капель с сапог... Если же по стальным накладкам прокрутиться в грязных сапожищах - на них тоже будут царапины. Вещь скорее декоративная, красивая, не более того.

G.A.P писал(а):Не понял каким образом накладки из пластика должны портится от рыбалки и грязи? У паджеры для того что бы топтаться есть специальные пороги, снаружи - на него встаёшь одной ногой и вторую ставишь уже на коврик Если на накладку и есть нагрузка, то в виде капель с сапог... Если же по стальным накладкам прокрутиться в грязных сапожищах - на них тоже будут царапины. Вещь скорее декоративная, красивая, не более того.

Ну что сказать...рыбалка,грязь-фигня по сравнению с ножками моего сыночка!!! Это я аккуратно с подножки сяду,а он норовит обязательно ещё и на пороге потоптаться!!! он у меня в нынешней машине пассажирский порог так уделал... ,а в новой машине уж очень светлый пластик!!! Так что опыт есть! Очень многие ставят металл-это действительно очень практично!А потом сравнивать пластик с металлом...
Да и вообще, что спорить-каждый для себя делает выбор-кому что удобней

G.A.P писал(а):Не понял каким образом накладки из пластика должны портится от рыбалки и грязи? У паджеры для того что бы топтаться есть специальные пороги, снаружи - на него встаёшь одной ногой и вторую ставишь уже на коврик Если на накладку и есть нагрузка, то в виде капель с сапог... Если же по стальным накладкам прокрутиться в грязных сапожищах - на них тоже будут царапины. Вещь скорее декоративная, красивая, не более того.

Ога, на штатных порожках только топтаться, отбивая грязь... Пару раз чуть не навернулся с них- зато теперь результат:) Шикарные силовые пороги, на которых уже удобно стоять.

capt писал(а):

G.A.P писал(а):Не понял каким образом накладки из пластика должны портится от рыбалки и грязи? У паджеры для того что бы топтаться есть специальные пороги, снаружи - на него встаёшь одной ногой и вторую ставишь уже на коврик Если на накладку и есть нагрузка, то в виде капель с сапог... Если же по стальным накладкам прокрутиться в грязных сапожищах - на них тоже будут царапины. Вещь скорее декоративная, красивая, не более того.

Ога, на штатных порожках только топтаться, отбивая грязь... Пару раз чуть не навернулся с них- зато теперь результат:) Шикарные силовые пороги, на которых уже удобно стоять.

Я что-то не помню или пропустил - а фотки были?

CoolBDW писал(а):

capt писал(а):

G.A.P писал(а):Не понял каким образом накладки из пластика должны портится от рыбалки и грязи? У паджеры для того что бы топтаться есть специальные пороги, снаружи - на него встаёшь одной ногой и вторую ставишь уже на коврик Если на накладку и есть нагрузка, то в виде капель с сапог... Если же по стальным накладкам прокрутиться в грязных сапожищах - на них тоже будут царапины. Вещь скорее декоративная, красивая, не более того.

Ога, на штатных порожках только топтаться, отбивая грязь... Пару раз чуть не навернулся с них- зато теперь результат:) Шикарные силовые пороги, на которых уже удобно стоять.

Я что-то не помню или пропустил - а фотки были?

+1 фот в студию

сходил... Темно в паркинге

как-то так

Радуют Силовые "пороги"(подножки а не пороги все же).
Готовые или самострог? Можно фото крепления к раме, и цену вопроса с координатами).

крепеж- пара пластин, стянутых болтами. лонжерон рамы между пластинами. - все как в обычных порогах силовых, кои чертежи/эскизы на данном форуме в избытке. Автор МШУ-его контакт в шапке конфы