Pajero 4x4 Off-Road Club

Vasja писал(а):Интересно а паджеро -5 с рамой будет !!!

Не не так, а паджеро 5 полноприводный будет?!!!

Жека Оренбургский писал(а):

Vasja писал(а):Интересно а паджеро -5 с рамой будет !!!

Не не так, а паджеро 5 полноприводный будет?!!!

Учитывая последнии события можно сформулировать и так - А он вообще будет?

В свете последних трагических событий - а не будет ли авто сделанное в Японии- излучать радиацию?

Может, может когда чернобыль взорвался, туда попёрли солдаты нак камазах песок возить и потом камазы фонили

ЖеNёк писал(а):Может, может когда чернобыль взорвался, туда попёрли солдаты нак камазах песок возить и потом камазы фонили

Да, плохо все это конечно.
Народ наверное начнет сторонится японских товаров, что сделаны в Японии.

Здесь пишут, что на радиоактивность проверяют прилетающие самолеты из Японии.
http://lenta.ru/news/2011/03/17/radioactive/

РВА писал(а):В свете последних трагических событий - а не будет ли авто сделанное в Японии- излучать радиацию?

А не опасно ли теперь покупать оригинальные запчасти Мицубиси из Японии? Да еще по Рольфовским космическим ценам?
Даешь Китай и Эмираты!

Baiteikin писал(а):

РВА писал(а):В свете последних трагических событий - а не будет ли авто сделанное в Японии- излучать радиацию?

А не опасно ли теперь покупать оригинальные запчасти Мицубиси из Японии? Да еще по Рольфовским космическим ценам?
Даешь Китай и Эмираты!

Nissan проверяет автомобили на наличие радиации

Японская компания Nissan проверяет автомобили, произведенные в Японии, на наличие радиоактивных веществ, сообщает CNN..

«Заглядывая вперед, мы продолжим осуществлять все необходимые проверки, чтобы убедить общественность в том, что все продукты нашей компании по-прежнему соответствуют признанным в мире стандартам безопасности», - заявил вице-президент компании Nissan Саймон Спрул.

По его словам проверка автомобилей началась на этой неделе.

Источники в компании сообщают, что никаких опасных загрязнений в машинах компании обнаружено не было, а тестирование было запущено, чтобы успокоить общественность.

Компания сообщает, что производство на некоторых заводах Nissan остается замороженным после крупнейшего в истории Японии землетрясения 11 марта

http://www.gazeta.ru/news/business/2011 ... 2633.shtml

Плохо все это, имхо японской экономике кирдык пришел.
Читал что американские граждане, что прилетели из Японии - фонят.
Ессно будут фонить и товары оттудова.
Логично - люди брать их не будут.

Интересно посмотреть на осенние изменения в интерьере авто. Снаружи и так всё тип-топ! А вот внутри хотелось бы изменений....
Если кто разживется инфо - поделитесь плз. А то как раз собираюсь свой летом продавать и весь в сомнениях, что брать. Новый интерьер бы очень помог с внесением ясности

нет никаких изменений кроме того что можно получить серебристые вставки вместо дереда даже в топе

bastv писал(а):нет никаких изменений кроме того что можно получить серебристые вставки вместо дереда даже в топе

Откуда инфа? Может ссылочка имеется?

На рекламе Mitsubishi в газете Клаксон, где выстроены в ряд все полноприводные автомобили продающиеся в России, в центре изображён Pajero IV с какими-то другими зеркалами, больше спереди изменений во внешности не заметил

dimm62 писал(а):

bastv писал(а):нет никаких изменений кроме того что можно получить серебристые вставки вместо дереда даже в топе

Откуда инфа? Может ссылочка имеется?

В салоне вчера был. Уже продают с серебристой пластмассой вместо пластмассы под дерево. Не уточнял, можно ли заказать под дерево или нет. Но на мой вкус, пластмасса серебристая как-то гармоничнее смотрится, чем подкос под дерево.

Вчера наконец-то появились новые цены на сайте Mitsubishi, в комплектациях видимых изменений нет, вся надежда на мифический августовский рестайлинг, с которым никаких ясностей нет. Я вот весь раздумьях сейчас заказывать или дождаться конца лета...

dimm62 писал(а):Вчера наконец-то появились новые цены на сайте Mitsubishi, в комплектациях видимых изменений нет, вся надежда на мифический августовский рестайлинг, с которым никаких ясностей нет. Я вот весь раздумьях сейчас заказывать или дождаться конца лета...

Опа, теперь 3.8 только в комплектации Ultimate. Да и во всех комплектациях с трёх литровым мотором нет ящика в центральной консоли. http://www.rolf-mitsubishi.ru/auto/pajero-iv/equipment/

а что такое ящик в центральной консоли, где он должен быть? и что на модели 2010 года он был?

Щупал в Рольфе новую 2011года выпуска. Из внешних отличий заметил только крашенную юбку бамперов и решётку. Диски необычные: не гладкие, а шершавые (как казан для плова). А вот внутри... мне показалось, что сборку и изготовление комплектующих заранее перенесли подальше от цунами. В Китай или Калугу...
Пластик стал ЕЩЁ хуже. Кнопочки немного другие, в частности кнопки подогрева сидений- как-будто самодельные: из другого материала, выступают неестественно высоко, шатаются. Заглушки везде какие-то чужеродные. Бывший третий ряд вообще без заглушек- дырки просто светятся и всё.
Рядом стоит Хундай иикс55. Посидев и пощупав там и там я находился в полном недоумении и разочаровании. И это Япония?! Нет, я не куплю Хундай сейчас (пока просто из снобизма), но через 5-6 лет не могу поручится за себя... Выбирая себе машинку (Паджеро остаётся жене), я пощупал и потестил все японские от 1,5млн.руб. Пожалуй говёней Митсубиси не было. Очень жалко. Конечно все машины стали хуже (японцы, европейцы...), но Митцу опережает всех в этом движении.
ИМХО.
Не мог промолчать, особенно на контрасте с каким-то Хундаем...

Славянин писал(а):Щупал в Рольфе новую 2011года выпуска. Из внешних отличий заметил только крашенную юбку бамперов и решётку. Диски необычные: не гладкие, а шершавые (как казан для плова). А вот внутри... мне показалось, что сборку и изготовление комплектующих заранее перенесли подальше от цунами. В Китай или Калугу...
Пластик стал ЕЩЁ хуже. Кнопочки немного другие, в частности кнопки подогрева сидений- как-будто самодельные: из другого материала, выступают неестественно высоко, шатаются. Заглушки везде какие-то чужеродные. Бывший третий ряд вообще без заглушек- дырки просто светятся и всё.
Рядом стоит Хундай иикс55. Посидев и пощупав там и там я находился в полном недоумении и разочаровании. И это Япония?! Нет, я не куплю Хундай сейчас (пока просто из снобизма), но через 5-6 лет не могу поручится за себя... Выбирая себе машинку (Паджеро остаётся жене), я пощупал и потестил все японские от 1,5млн.руб. Пожалуй говёней Митсубиси не было. Очень жалко. Конечно все машины стали хуже (японцы, европейцы...), но Митцу опережает всех в этом движении.
ИМХО.
Не мог промолчать, особенно на контрасте с каким-то Хундаем...

А я покупаю Паджеро 4 - б/у конец 2007г.
Сегодня как раз тоже осматривал новый Паджеро 4... особо не разбираясь в различиях моделей более ранних выпсков и 2011 м.г, как то показалось, что как то все дешевенько.

Тоже посидел в Хундае в этом... не помню название модели, внедородник, в нем реально лучше чем в Паджнеро. Богаче как то, отднелка качественне.
Хотя, до корейского автопрома еще "не дорос".
Может скоро и пересядем как когда то пересели многие на японские с немецких

serg1777 писал(а):

dimm62 писал(а):

bastv писал(а):нет никаких изменений кроме того что можно получить серебристые вставки вместо дереда даже в топе

Откуда инфа? Может ссылочка имеется?

В салоне вчера был. Уже продают с серебристой пластмассой вместо пластмассы под дерево. Не уточнял, можно ли заказать под дерево или нет. Но на мой вкус, пластмасса серебристая как-то гармоничнее смотрится, чем подкос под дерево.

У меня пластмасса серебристая еще с 2010 года..

Сегодня уже третий день на машине 11 года. Что можно заметить в сравнении с машиной 7 года. Начнем с отличий : -нет личинки замка пятой двери, ключ зажигания с кнопками, дворник пятой двери действительно чистит , похоже он немного короче, кнопки жопогрева действительно больше выступают , но не вываливаются ( не надо гнать пургу если реально не можешь сравнить ). Если сравнивать с дизелем - прикольно что тише, едет по резче, но жаба душит что в городе в пробках до 22 литров бензина , а не 13 дизеля. А в остальном новая машина она и есть новая. Нет чейнджера, но есть AUX. Купил шнурок , подключил айфон и диски уже не нужны.

Nicko писал(а):Сегодня уже третий день на машине 11 года. Что можно заметить в сравнении с машиной 7 года. Начнем с отличий : -нет личинки замка пятой двери, ключ зажигания с кнопками, дворник пятой двери действительно чистит , похоже он немного короче, кнопки жопогрева действительно больше выступают , но не вываливаются ( не надо гнать пургу если реально не можешь сравнить ). Если сравнивать с дизелем - прикольно что тише, едет по резче, но жаба душит что в городе в пробках до 22 литров бензина , а не 13 дизеля. А в остальном новая машина она и есть новая. Нет чейнджера, но есть AUX. Купил шнурок , подключил айфон и диски уже не нужны.

Nicko

Поздравляю с приобритением.
Про новую машину - конечно, согласен.

Про динамику можете поподробнее.
Лично я сравнивал новый 3,0 и б/у дизель 190 л.с. Мое мнение, что дизелек был порезвее. К сожалению на 165 л.с. не ездил.
Что AUX есть - это плюс. На одной из предыдущих машине мазда 6 был шнурок - очень удобно и качество звука лучше чем с СД.