Pajero 4x4 Off-Road Club

Так а не проще подобрать автомат от уже существующего двигателя. Не может быть что на всех 56 движках его не было. У товарища был корейский автобус, так там стоял переименованный 56. так там точно стоял этот автомат. Потом двигатель 4Д68 РВР овский двигатель 2 х литровый. Почти аналог 56. Там тоже автомат есть. Что то как то рано вы руки опускаете.

У мня нет автомата прогрева.Для установки надо иметь донора ТНВД.На Фронтере 2.3 стоит электрический от нагрева спирали,как на карбюраторах автомат подсоса.

На разборках думаю не проблеме его снять или у мастеровых, которые топливной занимаются. У них убитых насосов тьма.

Vitalya-74 писал(а):На разборках думаю не проблеме его снять или у мастеровых, которые топливной занимаются. У них убитых насосов тьма.

там еще и мозги нужно что бы это работало и еще много чего + свои мозги

romah83 писал(а):

Vitalya-74 писал(а):На разборках думаю не проблеме его снять или у мастеровых, которые топливной занимаются. У них убитых насосов тьма.

там еще и мозги нужно что бы это работало и еще много чего + свои мозги

Какие мозги....? для механического автомата прогрева.

flamer писал(а):У мня нет автомата прогрева.Для установки надо иметь донора ТНВД.На Фронтере 2.3 стоит электрический от нагрева спирали,как на карбюраторах автомат подсоса.

вот здесь бы по подробней !!!!!!! спираль что поднимает мембрану????????????

механического автомата прогрева а он как работает вкраце????????????

Так flamer уже описывал. По принципу термостата.

я ниче не понял
какой то там efi , электронный ....

romah83 писал(а): я ниче не понял
какой то там efi , электронный ....

Это вы сейчас с кем разговариваете??

Вот он этот автомат прогрева, который по принципу термостата работает.
1 сам автомат
2 тосольные трубки.

А вот ещё! Это уже чисто насос с 4Д56

ну понятно , автомат то тоже надо понять куда подключить!!

кажется я понял
когда температура тосола низкая то шняга давит на плунжер, а когда высокая постепенно отпускает его??
у меня у мопеда такая система только не от тосола а температуры цилиндра!!!!

Ни можно и с мопеда поставить!! Вить главное конечный результат. Вот только боюсь что мопед сильней греется вашего Пыжика зимой!
Так что не обязательно ставить эл.ТНВД, что бы получить прогревочные обороты!

это превосходно , вопрос только остается где бы надыбать это уст-во

Я же писал. На разборках или у мастеров которые работают с насосами (ремонт) у них обычно убитые насосу остаются.

А ну ещё вариант. Купить насос. ценник от 6 т.руб. Попадаются и такие.

Vitalya-74 писал(а):Я же писал. На разборках или у мастеров которые работают с насосами (ремонт) у них обычно убитые насосу остаются.

я помню !!!!!!!!!! просто я не в усурийске и что то не не знаю кто у нас занимается тнвд!!!! ну да ладно мои дела, вроде есть сервис по бошу

Vitalya-74 писал(а):А ну ещё вариант. Купить насос. ценник от 6 т.руб. Попадаются и такие.

как то уж дешево