Стоимость эксплуатации Паджеро 2-кто нибудь считал?

[Василий Ст]

Если самому обслуживать, то не слишком затратно получается. Купленные для этого инструменты остаются в гараже )). Мой пыж 92 года. У меня 2,5 года. Потрачено на него ок 130 000.Вывод - если есть свой гараж и желание поработать руками, то владение старым пыжом окажется не обременительным. Иначе, будет иначе ))

Полностью с Вами согласен,я тоже сторонник сделать самому-это по крайней мере надёжнее.Есть вопрос по пробегу:за эти 2,5 года-сколько прошёл?

[Белыч]

ну и я по своему выложу:
данные по моему авто с 2009г.
машина 93 года, в России с 2000г.(Из Финляндии)
Pajeo II LONG 4D56 2,5TD МКПП 7 мест

бюджет без саляры 160 000 рублей (учитывались и мелочи: лампочки, дворники (мойка, незамерзайка не учитывались))
саляра за это время примерно 104 000 рублей
итого 264 000 рублей

пробег за это время 56 000 км

получаем 4 рубля 72 копеек на 1 км пробега...

Подробно расписали,понятен ход износа и картина работ по этим годам,спасибо.По бюджету без топлива вопрос:работы выполнялись самостоятельно или в сервисе?Но стоимость пробега-одна из самых низких среди озвученных-просто порадовала!Моя Нива обходится не дешевле,причём езжу в основном на газу.Во сколько обошлась покупка в 2009 году?

Спасибо!
все кроме замены заднего ступичного подшипника, замены шаровых (если бы не в день выезда в отпуск), первой регулировки рокеров и первой смены ремня ГРМ делал сам.
если бы отдавал все делать в сервис, думаю сумма вышла бы в 2 раза больше.
а машину подарили ) батя хотел продать, т.к. не хотел с ней возиться... пришлось забирать )

[Василий Ст]

[/quote]
Спасибо!
все кроме замены заднего ступичного подшипника, замены шаровых (если бы не в день выезда в отпуск), первой регулировки рокеров и первой смены ремня ГРМ делал сам.
если бы отдавал все делать в сервис, думаю сумма вышла бы в 2 раза больше.
а машину подарили ) батя хотел продать, т.к. не хотел с ней возиться... пришлось забирать )[/quote]Хороший подарок!Я почему-то так и подумал,что работы велись самостоятельно,хотя пока не знаком с расценками сервиса на Паджеро,оказывается не сильно ошибся.Вы меня вдохновили,честное слово.Дизеля не возьму-хоть и нравятся,но у меня что-то вроде аллергии на запах солярки,а вот о бензиновой уже думаю.

[Белыч]

Хороший подарок!Я почему-то так и подумал,что работы велись самостоятельно,хотя пока не знаком с расценками сервиса на Паджеро,оказывается не сильно ошибся.Вы меня вдохновили,честное слово.Дизеля не возьму-хоть и нравятся,но у меня что-то вроде аллергии на запах солярки,а вот о бензиновой уже думаю.

сам тащусь... только руки уже опускаются...
в последние 5 месяцев машина на ходу только месяц... сейчас под окнами мерзнет

а самому можно сделать почти все: главное чтобы было ГДЕ и ЧЕМ (инструмент+руки) все делать!

про бензин сам думаю... трехлитровый педжеро или спорт)
но т.к. по $ не потянуть, присматриваю пузотера )

[Василий Ст]

сам тащусь... только руки уже опускаются...
в последние 5 месяцев машина на ходу только месяц... сейчас под окнами мерзнет
а самому можно сделать почти все: главное чтобы было ГДЕ и ЧЕМ (инструмент+руки) все делать!
про бензин сам думаю... трехлитровый паджеро или спорт)
но т.к. по $ не потянуть, присматриваю пузотера )

Зимняя эксплуатация жёсткая,а ремонт ещё жёстче,так что сочувствую.А летом можно и на пузотёре кататься,зачем Паджеро изнашивать.Опускать руки в любом случае не стоит,может быть разумно будет взять паузу с этой машиной-если она любимая,быстро соскучитесь.

[Белыч]

ради интереса введи в поиске темы по моему нику... обхочитаешься! )

машина то всем устраивает (ну скорости бы ей побольше), только не могу уже ее содержать, и себя в руках держать )))
хотя каждые выходные стараюсь что-то исправить или починить...

а по поводу темы:
здесь как повезет...
если машина достанется в хорошем состоянии... то можно попасть и на 2-3 руб\1км... а можно и на 10... при том сразу...
здесь уж как повезет...

частенько вижу темы как соклубники покупают "хлам" (надеюсь никого не обидел) и делают из него такие конфеты/котлеты/экспедиционники и им подобные! бабла обычно вложено немеряно... почти как у меня, только за раз )))))

[Василий Ст]

ради интереса введи в поиске темы по моему нику... обхочитаешься! )
машина то всем устраивает (ну скорости бы ей побольше), только не могу уже ее содержать, и себя в руках держать )))
хотя каждые выходные стараюсь что-то исправить или починить...
а по поводу темы:
здесь как повезет...
если машина достанется в хорошем состоянии... то можно попасть и на 2-3 руб\1км... а можно и на 10... при том сразу...

Почитал,правда осилил пока шесть страниц,скажу что покатушки-затратное дело.По поводу темы полностью согласен.

[Железяка]

4,5 года (15-17т км в год) эксплуатации, П2 как городской авто (каждый день на работу 10туда и 10 обратно)+ летом по выходным на дачу. Ремонт в сервисах и запчасти там же (за то ремонт в день поломки). Средний расход за все время 20л на 100км (пробки). За год на все(без бензина) уходило 40-45т.р. т.е. один ремонт на 18-25т.р. остальное по мелочи. Машина из-за неисправности не простаивала ниразу - все делалось в день обращения в сервис. Если найду выложу файлик - записывал все. За все время примерно 550т.р потратил на все (это без модернизаций и прибабах, почти в стоковом состоянии)
Добавлю еще при семейном доходе 50т в месяц на 4-х (дети 8 и 18 лет) содержать так машину очень тяжело - мы не выдержали и продали.
Получается примерно 5,6 р за 1 км

[Белыч]

Железяка, а сейчас если не секрет на чем катаешься?

[Железяка]

Гы гы гы -на КИА СИИД вагон(3-х летка), с тоской, грустью и мечтой о П2
За то расход в городе 9 по трасе 6

Разница охрененная, но вчем то доволен - резвенький такой вьюнок. Стиль вождения меняется с "мы медленно медленно спустимся с горы и .... все стадо" на " быстро быстро спустимся с горы и .... воооон ту телку"
Раньше таких, как я становлюсь, называл(любя) "блохи подколесные"

[Белыч]

))))
мне тут на днях довелось прокатиться сначала на 99... (думал что все вокруг стараются меня подрезать, поджать, обогнать с места) ... а затем на патриоте... вот там уже все сторонились )))

[Василий Ст]

4,5 года (15-17т км в год) эксплуатации, П2 как городской авто ...Если найду выложу файлик - записывал все. За все время примерно 550т.р потратил на все.Добавлю еще при семейном доходе 50т в месяц на 4-х (дети 8 и 18 лет) содержать так машину очень тяжело - мы не выдержали и продали.

У меня получилось 7 рублей 64 копейки на километр по озвученному,вроде и не очень дорого за километр.Хотя экономически у Вас получился довольно жёсткий режим-городской автомобиль в Москве с её пробками и ремонт в сервисах,опять же московских.Рад буду увидеть файлик с расходами,можно в личку.Вообще,насколько понял,ремонт не самая расходная статья в эксплуатации Паджеро-на топливо уходит больше в разы,что бензин,что дизель.

[wildrabit]

Я за 2,5 года вхерачил в него порядка 300 тыр.
Это включая установку ГБО, комплект резины с дисками, замену двигателя.
При том, что брал на тот момент не дешево и состояние было очень приличное.
Средние расходы - 5-10 тыр. в месяц не считая бензина и ГСМ.
В общем в эксплуатации не дешев.

P.S. хотя при этом стоит оговориться, что это актуально при участии в покатушках + ревностного отношения к состоянию машины (с половиной поломок можно было еще годами кататься ).

P.P.S. ремонт 80% сам, 20% - сервис.

[Василий Ст]

Я за 2,5 года вхерачил в него порядка 300 тыр.
Это включая установку ГБО, комплект резины с дисками, замену двигателя.
При том, что брал на тот момент не дешево и состояние было очень приличное.
P.S. хотя при этом стоит оговориться, что это актуально при участии в покатушках + ревностного отношения к состоянию машины (с половиной поломок можно было еще годами кататься ).

P.P.S. ремонт 80% сам, 20% - сервис.

Покатушки-зло для бюджета.Но всё же-разрешите поинтересоваться пробегом за эти 2,5 года?Не понял-что с двигателем случилось,ведь было же приличное состояние у авто?

[wildrabit]

Покатушки-зло для бюджета.Но всё же-разрешите поинтересоваться пробегом за эти 2,5 года?Не понял-что с двигателем случилось,ведь было же приличное состояние у авто?

Мой пробег - порядка 80-90 тыков.
С двигателем - злой рок ))
Пустяковая казалось бы поломка, вылилась в замену двигла. Открутился болт шкива коленвала, и очень неудачно расхерачил само колено. Новую резьбу нарезали, но она уже не держала, шкив опять открутился и пришел окончательный писец. Стоимость замена коленвала оказалась всего тыр на 10-15 дешевле стоимости замены двигателя, поэтому махнул движек целиком. Старый кроме колена был в отличном состоянии, и его части до сих пор бегают по просторам нашей необъятной родины (блок цилиндров в Московской области, поршни с шатунами в Новосибирске, ГБЦ в Твери и т.д.)

[Василий Ст]

Мой пробег - порядка 80-90 тыков.
С двигателем - злой рок ))
Пустяковая казалось бы поломка, вылилась в замену двигла.

Да уж,действительно-злой рок,такие вещи,как прослабленная резьба могли и пропустить при сборке или ремонте.Хорошо,что реинкарнация старого помогла бюджету.У меня получилось 3,5 рубля/км по озвученному-без топлива считали затраты?

[Fil]

У меня ситуация похожа на Белыча, достался аппарат после отца. Отец менял фильтра, один раз шаровые и с геной была трабла. Мне досталась капиталка.

По затратам будут копейки, т.к. машина грубо говоря в одних руках более 10лет, за пробег не скажу, т.к. точно уже не помню, ды и провода частенько мне голову ага...


Просто так не вижу смысла брать Паджеру для обычной езды:
-новых нет, то это , то то...
-всё от железок до страховок дороже примерных по цене пузотёров,
-в сервисе задирают цены: мало того не православная машина, так ещё и джип.

Такая машина, на мой взгляд, нужна для тех, кому именно пузотёр не подходит по требованиям:
-чё-то перевозить при стройке/ремонте (ощутимая экономия на доставках)
-живёт метрах в трёхстах от асфальта, но эти 300метров самые засадные и зимой и летом,
-работа-охота-рыбалка-работа-дача
-кто на кураже в говнах не щадит ни себя, ни машину, ни километроденег после говен.

Просто рено логан или киа рио будут новые, экономные на гарантии и в километрорублях уделают Паджеру.

В Паджеру надо влюбиться, и как было сказано, из говна получится конфетка

Вы не обижайтесь, просто с таким подходом "Вовка, не нужна тебе такая машина" (с)

[Белыч]

вот мне то как раз и нужна была машина:
- огромный багажник
- 7 мест (семья большая)
- дорога к теще + на дачу...

[Jenek]

Чета у всех расходы огромные... Лично я трачу в основном на ништяки, типа резины подвески и т.д. Запчасти оригинал конечно дорогие, но и не оригинал вполне приличные по качеству, а цена то же самое если на Ниву хочешь что нибудь нормальное купить. Были до этого нашемарки, так вот тратил я на них не на много меньше денег, только после замены запчасти ждал, что скоро она опять отвалится, а здесь уж если купил нормальную фирму то поставил и забыл. Да бензин лишний для города, но если нет денег то и оку не заправишь. В общем Я доволен, а главное машины эти не дешевеют, а с учетом улучшения ее состояния наоборот дорожают. Так что если зачем то нужен джип, даже если просто потому что на вид нравится, то Паджеро отличный выбор

[Белыч]

ну это смотря в каком состоянии досталась машина...