Страница 2 из 11
Добавлено: 06 апр 2007, 23:13
SNOOPER
Добавлено: 07 апр 2007, 11:16
Garry
SNOOPER писал(а):
Вам надо 15 предохранитель на 15 ампер
У меня тоже что-то перестала допрозетка работать в подлокотнике
А где этот блок предохранителей установлен в Монтеро Спорт?
Посмотрел слева под торпедой (над опорой под левую ногу) - там вроде по другому все предохранители расположены...
Добавлено: 07 апр 2007, 23:45
SNOOPER
Garry писал(а):
У меня тоже что-то перестала допрозетка работать в подлокотнике
А где этот блок предохранителей установлен в Монтеро Спорт?
Посмотрел слева под торпедой (над опорой под левую ногу) - там вроде по другому все предохранители расположены...
Это блок реле (корпус белого цвета), предохранители по бокам, на рисунке
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/albums ... nap055.jpg вид сзади со стороны проводов
Добавлено: 07 апр 2007, 23:54
КватрОвый
Уважаемый SNOOPER!
Огромная просьба на пальцах объяснить ГДЕ ЭТО располагается!
Запутался в конец!
1.Под рулём есть коробка с предохранителями.
2.Далее если лечь на спину и посмотреть как бы за руль и вверх, то выше основной коробки с предами, будет отдельно ещё 3 шт стоять.
3.Ещё есть коробка под капотом.
Ну чайнеГ я! Только машину купил 2 недели назад, еще не знаю, что где!
Добавлено: 08 апр 2007, 02:08
SNOOPER
Ладно, уговорили, завтра будет фото
Добавлено: 08 апр 2007, 10:57
КватрОвый
Весь в нетерпеливом ожидании!
Вот где красная стрелочка - одна коробка стоит, выше нее сантиметров на 20 ещё 3 предохранителя.
О фото и не мечтал!
Добавлено: 08 апр 2007, 12:38
SNOOPER
Добавлено: 08 апр 2007, 19:25
Garry
Вот это наглядно. Спасибо!
Я так понимаю, что это фото сделанное вертикально снизу вверх, под торпедой слева?
Добавлено: 08 апр 2007, 19:30
SNOOPER
Слева, слева
Добавлено: 08 апр 2007, 23:48
КватрОвый
SNOOPERу ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!
Проблема решена! Действительно предохранитель на 15 ампер!
Но как же он гад плохо доступен!
Наверное час его вставлял!
Но главное результат!
Ещё раз Большое Спасибо!!!
Добавлено: 09 апр 2007, 00:12
SNOOPER
Так я думаю спецом сделали, раз поменяешь, сто раз подумаешь прежде чем всё подряд пихать
Добавлено: 09 апр 2007, 01:37
КватрОвый
Я туда и так 20 ампер всунул! Они же в паре работают! Хотел сгоряча 30 впихнуть, но вспомнил про какие-то перемычки в розетках самих и не стал.
Добавлено: 30 май 2007, 07:58
Руслан
Собственно подниму тему:
В аналогичной ситуации перестала работать задняя розетка, про перемычки читали-знаем.. думаю приеду на дачу поменяю... 8)
НО...
Выяснилось, что так же отказала передня розетка и прикуриватель - лезу в предохранители - цел (правда сцука на 20А вместо положенных 15А, видимо торопился, а нужного не было под рукой
). Ну и собственно гудок.
Чешу репу....
И тут выясняется удивительная весч:
Прикуриватель и гудок работают
, но только при вставленном и чуть повернутом ключе зажигания, причем зажигание даже включать не надо, просто вставить ключ и повернуть до первого щелчка. Ну и естественно при зажиганиии...
Вот теперь даже не знаю чего чесать...
В мануале в схеме толком ничего не описано, а у меня полный набор всяких зарядок-подпиток для разных навигаторов, КПК, телефонов, раций, холодильников, фонариков, дивидишников...
А скоро ПТФ...
Добавлено: 30 май 2007, 08:08
drcham
Руслан - у меня тоже вся бортовая сеть мертвая пока до первого щелчка не вставишь. я думал, что это фича...
Добавлено: 30 май 2007, 08:10
Руслан
drcham писал(а):Руслан - у меня тоже вся бортовая сеть мертвая пока до первого щелчка не вставишь. я думал, что это фича...
Не.. походу это баг - раньше все работало
Добавлено: 30 май 2007, 09:01
Arsenal
Тоже самое, до первого щелчка все молчит. Это баг?
Добавлено: 30 май 2007, 09:02
Кубик
drcham писал(а):Руслан - у меня тоже вся бортовая сеть мертвая пока до первого щелчка не вставишь. я думал, что это фича...
Я думаю опция на П-2 с 4М40. У меня также все начинает работать после первого щелчка.
Добавлено: 30 май 2007, 09:28
Dimix
Питание тоже пропадает как глушу машину (смотрел по GPS который включается и выключается с машиной) т.е.
Питание появляется после первого щелчка и пропадает как глушу машину.
Добавлено: 30 май 2007, 09:46
SAE
При выключенном замке зажигания питание отсутствует на все устройства, кроме часов, габаритов и аварийной сигнализации.
При переводе замка зажигания в положение АСС (первый целчок) включаются некоторые электрические цепи (головной свет, стоп-сигнал, дворники, вентилятор обогревателя), точно не помню которые.
Всё электропитание бортовое включается при полном повороте ключа.
Добавлено: 31 май 2007, 13:32
dimmokr
SAE писал(а):При выключенном замке зажигания питание отсутствует на все устройства, кроме часов, габаритов и аварийной сигнализации.
При переводе замка зажигания в положение АСС (первый целчок) включаются некоторые электрические цепи (головной свет, стоп-сигнал, дворники, вентилятор обогревателя), точно не помню которые.
Всё электропитание бортовое включается при полном повороте ключа.
Именно так все и происходит!
