Pajero 4x4 Off-Road Club

Sham1975
А на динамику езды как то отразилось при новом профиле шин?

gunsman писал(а):Sham1975
А на динамику езды как то отразилось при новом профиле шин?

На динамику никак, стало пошумнее, но мне не мешает

yokogama geolandar 265x70r17 А\T-S - при повороте вправо притирается к бамперу.Время устранения проблемы 5 минут , тупо всавляется монтировка между колесом и бампером и лёгким нажатием руки медленно превращается в зазор примерно 1-1.5 см. Снимать ничего не нужно , реснички остаются на месте.

У меня тойа нигде ничего не подтирает, видимо разные марки резины отличаются в +- мм... Планирую на тойе откатать и зиму...

Hank Baunt писал(а):Передние колёса при повороте задевают за брызговики впереди.
Вот так.
Разница в диаметре со штатной 265 65R17 + 27мм.
Машина-то стандартная, не лифтованная, новая.
Кто тут писал, что такой размер встаёт нормально?

Машинку (Паджеро 4) только что приобрел.
Те же размышления: войдут - не войдут.
На предыдущую - "Дайхатсу Териос" ставил BFG А/T.
Выбор был мучительным
Вот фото видно, как различаются фактические размеры айтишной и мудовой резины одного типоразмера.



Реально, диаметр мудовой почти на пару см больше.



Вашу резину, скорее к грязевой следует отнести, к мудовой(в хорошем смысле слова ).

Только что поставил HANKOOK DYNAPRO MT RT03 265/70/R17 взамен DAULER 265/65/R17 на ПАДЖЕРО 4. Нигде ничего не затирает(и в крайних угловых положениях колес тоже не трет)

Ребят . А мне подойдет 265/70/17 ат . Я менял аморты и пружины. Сейчас мт стоит, но хочу ат взять.

вообщем не дождавшись ответа. пишу его сам
подходят . только пришлось чуток подгибать усилитель бампера. при повороте колесами терло об пластик. сейчас зазор больше сантиметра

Что же это получается?У кого-то и без лифта и без снятия брызговиков и без всяких подгибаний обсуждаемый размер влезает.А у кого-то даже с лифтом цепляет.
Себе буду лифт делать и резину хотел ставить МТ BAJA ATZ в размере 285/70/17 и думал что снятием брызговиков отделаюсь.Теперь даже и незнаю на каком размере остановиться.

Сам не пойму, хотя есть догадка. я на машине очень часто влазил в разные авантюры. Пробивался и по грязи и по снегу и в болоте. И эти усилители постепенно подогнулись . Их вернули в исходное положение!!! А другие просто катаются по городу и у них в ажуре и так

Еще бензин и дизель вроде как отличаются по стоковому клиренсу... Мож именно у бензинок и не трет ничего?

Маюсь уже месяц на П4 дизель АТ-шку выбираю... То ли 265 65 брать. То ли попробовать "погулять" в сторону 270 или 70...

Вчера поставил БФГудрич 275 70 р17. Имею лифт 40 мм, но все равно задевает за подкрылок при повороте, причем только справа.

Лифт он такой. Даёт свободу вверх, а не в подкрылок.

Водочист писал(а):Вчера поставил БФгудридж 275 70 р17 имею лифт 40 мм и один хер задевает за подкрылок при повороте. при чем только с права.

Я подкрылки чуть ножиком подрезал..

Походу проблема актуальна, сегодня поставил БФгудридж 265 70 р17. В повороте при наезде на бардюр слышу трение передних колесиков о подкрылок. То есть не много цепляет. Хотя когда руль крутишь, то запас есть 3-5мм. Вот и думаю че делать, подрезать подкрылки чтоль... Просто я представил себе, как я еду по ГаВнам, сдаю задом,и при вращении соответственно колеса в верх, как раз где зазор 3мм, будет сильно удар... Вообщем что-то я расстроен, жду предложений если кто -то уже для себя решил эту проблему. Думаю информация будет полезна для всех

БФГ МТ2 265/70/r17, штатные диски, дизель, никаких переделок - со снятыми передними ресничками встала без проблем, спереди осталось 1.5см, сзади и подавно
опробовал в грязи, тоже нигде не цепляло

ребята ну че пришли в однозначному мнению в чем причина "избранного" зацепа 265/70/17??
посмотрев по магазинам разные колеса пришел к выводу что у шин с агрессивным протектором "плече" несколько болше чем у HT.

и еще вопрос нижняя часть бампера рестайленгово и до рестайленгово одинаковая?

сам очень хотел на зиму поставить профиль побольше....

Поставил BF Gудрич ALL Terrain 265 75 R17 и всё влезло без всяких натираний, очень удивлён что у некоторых не лезя...

А почему никто не указывает тип мотора (от него зависит нагрузка на перед.подвеску), и вылет дисков.

у меня араб. Вопрос влезет ли "мудовая" резина 285/75R16 на вылете близком к штатному и 7,5-8" полке диска? Если верить калькулятору 275/75R16 лезет без проблем.

Народ, как не влезает и трет резина в размерности 265/70 R17, да еще и с лифтом 4 см...
У меня сейчас стоит без лифта 275/65 R18 Cooper Discoverer ST, нигде ничего не трет и не задевает даже при артикуляции подвески в пампасах...