Pajero 4x4 Off-Road Club

Поясните а где видно что они не для дорог?
А такиеже есть с цокалем НВ5?

Санечек писал(а):Поясните а где видно что они не для дорог?
А такиеже есть с цокалем НВ5?

Прямо на коробке написано и нарисовано:

tager писал(а):Изображение

офф роад онли! и шоссе перечёркнутое

Да, это серия офф роад. Она не для дорог общего пользования и позиционируется как для доп.фар, люстры и т.д. - но может использоваться и в штатной оптике.
Я не думаю что при правельно отрегулированном свете и настроенном гидрокорректоре они будут слепить сильнее ксенона.

Серия офф-роад - это:
100/80вт, 85/80вт и 70/65вт. Люстра, доп. свет и мои 70/65 можно ставить куда угодно, но вот именно их в продаже нигде и нет. (остальные есть везде)
Кому нужно - скажу где их можно приобрести.(кстати их даже на сайте осрам нет)

tager писал(а):Серия офф-роад - это:
100/80вт, 85/80вт и 70/65вт. Люстра, доп. свет и мои 70/65 можно ставить куда угодно, но вот именно их в продаже нигде и нет. (остальные есть везде)
Кому нужно - скажу где их можно приобрести.(кстати их даже на сайте осрам нет)

Да какие там тайны? В КЭМПЕ на Южке есть в свободной продаже.
Были такие, действительно светят лучше штатных. Но сейчас поставил KOITO Вайт-бим , они при разрешенной мощности светят лучше чем Осрам 70\65. Правда и стоят значительно дороже.

Studebeker писал(а):

tager писал(а):Серия офф-роад - это:
100/80вт, 85/80вт и 70/65вт. Люстра, доп. свет и мои 70/65 можно ставить куда угодно, но вот именно их в продаже нигде и нет. (остальные есть везде)
Кому нужно - скажу где их можно приобрести.(кстати их даже на сайте осрам нет)

Правда и стоят значительно дороже.

Так вот в этом то и суть
Цена вопроса 240р/шт.
p.s. в южке действительно не смотрел.... но думаю там дороже будут.

Испытал: Свет улучшился,но без включения ПТФ всё равно не айс....
Вместе с птф - понравилось.

Купи ксенон для рефлекторной оптики и не парься с линзами,а на дальний поставь хеллу (допы)

dedzenya писал(а):ксенон для рефлекторной оптики

Это как?

Я вообще слабо понимаю - как ксенон может быть для рефлекторной/линзованной, но это уже второй вопрос...

dedzenya писал(а):Купи ксенон для рефлекторной оптики и не парься с линзами,а на дальний поставь хеллу (допы)

Не штатный ксенон - не актуально теперь, да и бюджет в 10раз больше

Послушав отзывы поставивших китайские биксеноновые линзы, заморочился и поставил себе. Снимал, разбирал фару, все инструкции на форуме есть. Разница в свете - небо и земля, свет ровный и намного ярче штатного, так как не используется корявый штатный отражатель отражатель. Сначала не хотел подключать ангельские глазки, потом повесил их на габариты. Отличное дополнение к головному свету - ПТФ Hella Micro DE galogen с установленной в них ксеноновой лампой с цоколем H3. Свет от них - просто потрясный.

смахивает на рекламу

Damaxx, подскажи, вот видел на разных сайтах линзы китайские продаются под разные цоколи, но не понятно, цоколь этот должен совпадать со штатным цоколем или это цоколь линзы? Ты вот как втыкал линзу (уже разобрав фару)?
Например вот эти ___http://www.xenon55.ru/catalog/other/biksenonov ... /75.php___ получается ничего пилить, сверлить и т.п не надо... разобрал фару, вкрутил линзу, собрал, подключил и всё!?

alex_irk писал(а):Damaxx, подскажи, вот видел на разных сайтах линзы китайские продаются под разные цоколи, но не понятно, цоколь этот должен совпадать со штатным цоколем или это цоколь линзы? Ты вот как втыкал линзу (уже разобрав фару)?
Например вот эти ___http://www.xenon55.ru/catalog/other/biksenonov ... /75.php___ получается ничего пилить, сверлить и т.п не надо... разобрал фару, вкрутил линзу, собрал, подключил и всё!?

Цоколь должен совпадать, но в моих билинзах были переходники на 3 разных цоколя, я ставил Н4 (там такое колечко стальное с ножками). Линзу вставлял разобрав фару, со стороны стекла, потом приклеивал обратно стекло на тот же герметик. Пилить ничего не надо, но геморойно снимать и фару и особенно стекла. Процедура разборки на форуме есть. Потом уже собранные фары ставятся на место, подключается электрика и все

Спасибо! Закажу однако тоже. Съездил на Алтай, приходилось и ночью ехать, почти на ощупь. У Америкосов свет никакой!!! Неужели там все трассы у них освещены или они по ним не ездят?!!!

родые фары лампочки китай 6000К блоки розжига субару оригинал (из битых фар вытащил) ближним светом вполне доволен а вот дальний хочу совместить ещё с какими нибудь которые собираюсь поставить на кенгу

РРРРРоман писал(а):родые фары лампочки китай 6000К блоки розжига субару оригинал (из битых фар вытащил) ближним светом вполне доволен а вот дальний хочу совместить ещё с какими нибудь которые собираюсь поставить на кенгу

А представляешь, каково встречным с такой ахрененной засветкой слева!

ну как бы ездию пока никто не маргает и не жалуется ))) а если и так то чтож лутше пусть им будет плохо чем мне ))) шутка

РРРРРоман писал(а):ну как бы ездию пока никто не маргает и не жалуется ))) а если и так то чтож лутше пусть им будет плохо чем мне ))) шутка

Главное, чтоб не стало совсем плохо и встречный водитель не потерял ориентиры, да не перепутал полосы движения, а то потом вам будет плохо и грустно.

Damaxx писал(а):

alex_irk писал(а):Damaxx, подскажи, вот видел на разных сайтах линзы китайские продаются под разные цоколи, но не понятно, цоколь этот должен совпадать со штатным цоколем или это цоколь линзы? Ты вот как втыкал линзу (уже разобрав фару)?
Например вот эти ___http://www.xenon55.ru/catalog/other/biksenonov ... /75.php___ получается ничего пилить, сверлить и т.п не надо... разобрал фару, вкрутил линзу, собрал, подключил и всё!?

Цоколь должен совпадать, но в моих билинзах были переходники на 3 разных цоколя, я ставил Н4 (там такое колечко стальное с ножками). Линзу вставлял разобрав фару, со стороны стекла, потом приклеивал обратно стекло на тот же герметик. Пилить ничего не надо, но геморойно снимать и фару и особенно стекла. Процедура разборки на форуме есть. Потом уже собранные фары ставятся на место, подключается электрика и все

то есть, если я Вас правильно понимаю, для МОНТЕРО спорта ДОСТАТОЧНО купить эти лампочки и вкрутить в штатные фары? и всё? Или надо еще что-либо делать?