Страница 2 из 2
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 06 май 2011, 16:31
алексей - Маленький Мук
Выкинуть весь салон- делов на час с перекуром
я весной так делаю: салон- (Нах) и езжу недельку без ковролина
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 06 май 2011, 18:41
tager
алексей - Маленький Мук писал(а):Выкинуть весь салон- делов на час с перекуром
я весной так делаю: салон- (Нах) и езжу недельку без ковролина
Я вот тоже над этим задумываюсь -просохнет раз и ещё по бродам покататься можно два.
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 06 май 2011, 20:12
алексей - Маленький Мук
Только после каждого- продувка разъемов( под пасажирским)
иначе позеленееют
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 07 май 2011, 21:08
dr.motor
спрей для контактов, чтоб не зеленели
Область применения
Применяется для предотвращения сбоев и помех в электроцепях, вызванных повышенной влажностью. Очищает электрические контакты, реле, распределительные устройства и т.п. без повреждения электроизоляционного лака. Вытесняет влагу и создает водоотталкивающую пленку.
http://wurthmarket.ru/products/by_process/3/07/36/20/
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 07 май 2011, 23:51
kyzya11
митсубиси нырок)
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 07 май 2011, 23:57
drcham
А где это? На самом деле уровень воды критический.
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 08 май 2011, 00:04
kyzya11
Дзержинский карьер
да яма оказалась
потом было так
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 08 май 2011, 01:05
tager
kyzya11 писал(а):Дзержинский карьер
да яма оказалась
потом было так
Ага. весь салон повторно залил))))
p.s. а вот фоток/видео нормального брода нет.
В болотном костюме вода была по пояс)
фары ушли под воду....
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 09 май 2011, 02:15
tager
Не большая ямка и вот результат
http://www.youtube.com/watch?v=SAJnUtW8H_g
р.s. экспериментальным путём выяснили что вода в салон проходит через двери.
после того как заклеил скотчем проёмы дверей - ни капли воды в салон не попало.
ковер снял - просох за два дня.
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 16 май 2011, 11:09
tager
Наконец-то собрал салон
заодно проложил ещё слой сплена - в салоне стало тише(как в бензинке)
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 16 май 2011, 11:19
drcham
tager А то видео лишний раз доказывает тот факт, что народ пытается сэкономить 20тыс и потом перебрать мотор со словами "я в такие глубокие броды не езжу".
Когда я на ПТФ собирался тоже не думал, что ухну с капотом в лужу... (но шнорк уже был)
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 16 май 2011, 11:21
drcham
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 16 май 2011, 12:05
tager
drcham писал(а):tager А то видео лишний раз доказывает тот факт, что народ пытается сэкономить 20тыс и потом перебрать мотор со словами "я в такие глубокие броды не езжу".
Когда я на ПТФ собирался тоже не думал, что ухну с капотом в лужу... (но шнорк уже был)
для себя уже решил, будет лишняя двадцатка - обязательно поставлю хобот.
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 16 май 2011, 22:05
МШУ
drcham писал(а):
Вов,тут типа ,фишка,што у С\К траков всос воздуха справо от радиатора и ,несмотря,что во многих комплектациях стоят циклонные отделители,при таком безбашковом въезде,дрыг всасал капельно воздушную взвесь......))))))
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 16 май 2011, 22:12
drcham
МШУ писал(а):drcham писал(а):
Вов,тут типа ,фишка,што у С\К траков всос воздуха справо от радиатора и ,несмотря,что во многих комплектациях стоят циклонные отделители,при таком безбашковом въезде,дрыг всасал капельно воздушную взвесь......))))))
Я не буду спорить т.к. не знаю как именно у него было сделано (может там колхоз был) У паджеры тоже под решеткой и дальше через крыло в фильтр и, в принципе, такого быть не должно, но на все воля случая.
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 19 май 2011, 01:02
stingray
вода в салон может и через печку попадать..надо оставлять на внутренней циркуляции
Re: Брод и 4d56
Добавлено: 30 май 2011, 12:18
tager
Детские забавы)))
р.s. днище,защиту,суппорта помыл после покатушек - гену, естественно залил