Pajero 4x4 Off-Road Club

PILAT писал(а):у меня вообще идея на зиму снимать ремень. кондей при положении обдува стекла не будет вкл. а то у нас много тем как его выкл (он же автоматом начинает работать при обдуве лобовухи).

Можно разобрать крутилку направления потока воздуха и открутить концевик включения кондея и забыть про автоматическое включение навсегда... (10 минут делов)

Studebeker писал(а):А, что смущает? Компоновка агрегатов с переди одинаковая, как и шкивы агрегатов. Следовательно и ремни одинаковые. Гетс, значительно дешевле, но от этого абсолютно не хуже.

Смущает что MB272651 можно посмотреть длину (890 мм), а у того который у меня стоял MZ690289 нет никакой информации (даже аналоги не показывает). Кто нибудь на монтерике бы подсказал...

Короче заказывал Gates 6465 MC вчера никак не смог его натянуть!!! пару сантимов бы добавить в длине, все руки разбил в кровь, а натянуть не смог, места мало, длина короткая. в общем други, не берите этот ремень, надо длиннее, нафига нужны такие запарки!!! где то тут читал про какой то ремень этой же фирмы, но длиннее, думаю его и надо брать

А натяжитель выкручивали в крайнее положение?

Конечно выкручивал!!! Я даже случайно болт натяжителя полностью выкрутил. На брать Gates 6466 MC, у него длина 900мм, а у 6465 MC длина 875 мм, вот эти 2,5 см точно должно хватить!

вчера надевал ремни, нашел в гараже 13x850, 13x875 и 10x913
налез только последний
ширина родного 13, длина 875, почему такой же не входил - хз, может прокис пока лежал. 913 вошел с большим запасом, ролик почти в самом верху, его и поставил. буду в ближайшем времени искать 13x890 и длиннее
АПД:
Dayco 13A0900C должен хорошо вставать, его и закажу в следующий раз

Появился свист спереди при наборе оборотов. Какойто ролик натяжной ремней. Начал менять.Поменял на ГУРе.
Был немного сношен. А вот на генераторе сухой и визжащий. Цена -5оо руб. Решил заодно поменять и на кондее.
НО! Он гад,ролик, имеется в магазинах только оригинал за 3400-3600 руб! Мой при осмотре хороший ещё. походит. И вот чтоб он ещё походил решил я его снять вместе с ремнём. Рассудил так: до мая кондей мне не нужен, так зачем всё это будет крутится 8 месяцев!? Закиснуть врядли что там сможет. Вот , к примеру, машины стоят по году и более , или ездят, но не включают кондей , и что? там что нибудь закисло?

ну вот и расскажешь как закиснет.
по теме: кто-то переставляет подшипники коренные от волги (у меня лично не получилось, три штуки поменял), плюнул, купил оригинал за 2000р

Раскажу, если закиснет, а нет, таки и нет. Ролик или подшипник-оригинал?

оригинальный ролик всборе

Ездил без ремня наверное месяца 2 - потом поставил ремень, всё ОК

2000 руб. за такую херню много. Подшипник в нём стоит 150-200 руб . № 6203DU2 размер 40Х17Х12 мм.

ну попробуй поменять подшипник. у меня не получалось и мне надоело

В каком смысле не получалось? Не мог выбить-заменить? или долго не ходили? Какой фирмы были подшипники?

nivasik писал(а):В каком смысле не получалось? Не мог выбить-заменить? или долго не ходили? Какой фирмы были подшипники?

хз, два немецких, один советский. ставил - гудит.

Мда... может они на такие обороты не расчитаны? Там стоит фирмы SKF , если не ошибаюсь.

skf, совершенно верно. в следующий раз попробую по твоему коду заказать