Установил стационарно 220 вольт в авто

Алексей Montero

Monterorider писал(а):Главное не забыть его выключить застряв в броду или посещая багажник стоя в соленой луже.

все хочу попробовать что потянет 2000W в пике 4000W.наверное надо сварку попробовать

Сообщение **Nbf** » 07 фев 2008, 19:00

Monterorider писал(а): На 2кВт сечение наверно маловато, учитывая длинну.

Уболтали.

Сперва я пытался уложить сварочный кабель, сечением 1,8 см. Но парни на станции в один голос заголосили - дескать пербор и что именно этот кабель у них на супер-пупер усилки идет и все, дескать, путем.

Всего ушло 7 метров кабеля.

Сообщение **Nbf** » 07 фев 2008, 19:03

Опять же: 2 кВт - этож пиковое, на работу с такой нагрузкой инвертор не расчитан - только пуск там и т.п.

Алексей Montero

Что интересно на 1000W работает болгарка 1300W и чайник 900W

booran · Сообщение **booran** » 08 фев 2008, 11:09

Chairman писал(а):Закончил установку.

Может кто знает, для чего вот это ответрстие под обшивкой?

Это отверстие под электронный замок дверей. Штатный блок с антенной.

Сообщение **Nbf** » 08 фев 2008, 14:28

booran писал(а):
Chairman писал(а):Закончил установку.

Может кто знает, для чего вот это ответрстие под обшивкой?

Это отверстие под электронный замок дверей. Штатный блок с антенной.

Вот так, спустя без малого два года, отыскался ответ!

Chairman · Сообщение **Chairman** » 08 фев 2008, 16:42

да нее..
я уж узнал

Это вроде от блокировки заднего моста, коей у мну пока нетути