mitsubishi pajero (v2w, v4w) нет искры

[Чугунный скороход]

Дело было так : паджеро 2 двигло 6G74 DOHS 24 клапаник 4-х распредвальный без катализатора и лабды. Заглох на ходу, начал разбиратся что к чему, топливо есть, ремень ГРМ по меткам, а вот искра слабая, вроде как пытается схватить но не заводится, т.е. дрыгает но не заводится свечи заливает, как и оговаривалось слабая искра на свечах, свечи новые, чек не горит. Один электрик сказал дело в датчике распредвала заказал на свою голову, не в нем проблема. Сломал голову не знаю в каком направлении идти? Может кто подскажет?

[Max0403]

Полное отсутствие искры на данном двигле это датчик коленвала. Смотри массовый провод на катушки который идет, он сверху впускного коллектора, из пучка торчит отдельно (большая одинарная фишка) рядом с коммутатором. Как то раз он у меня на ходу отвалился и двиг заглох, хорошо сверху крышки декоративной не было, сразу заметил.

[Max0403]

Так же массу на двигатель посмотри.

[Чугунный скороход]

массу проверил есть, грешу на коммутатор ищу донора. Вопрос: от 3-х литрового (6G72) подойдет коммутатор ?

[Max0403]

Не должен он подойти, по крайне мере номера у них разные, а как по характеристикам (типа будет работать или нет) я не в курсе.

[Чугунный скороход]

Буду подкидывать еще одну массу на двигло, потому что штатная смущает очень (на кандере), как то хлипкая.

[Max0403]

Собственно, в правильном направлении идешь )))

[Чугунный скороход]

Подкинул массу, поменял свечи, результат 0. Осталось только коммутатор и проверить метки зажигания (хотя мало вероятно что ремень перескочил).

[Max0403]

Коммутатор, метки ГРМ, датчик коленвала.

[Чугунный скороход]

Я думаю коммутатор, потому что датчик КВ через диагностику показывает что работает + искра есть (Полное отсутствие искры на данном двигле это датчик коленвала.). Метки ГРМ даже если ремень ГРМ перескочил на 4 зуба двигло заведется (личный опыт), так что остается коммутатор. Есть б/у у нас стоит 20 000 KZT Россией делить на 5 = грубо 4000 RR. Пожелайте удачи, оно мне сейчас не помешает.

[МДМ]

Чугунный скороход, а где проходят все эти опыты?
в сервисе или под окнами родного дома?
каким прибором определяли слабость искры? как? а без свечи пробовали?

[Чугунный скороход]

Работаю сам на СТО, там же и ремонтирую авто., вытаскивал катушки крутил стартером осматривал визуально. И самое интересное раз проскакивает нормальная искра, а раз слабая на одной и той же свече и катушке, вот и подумал что коммутатор может быть один транзистор прошивает ?

[Чугунный скороход]

Все, разобрался дело было так: на ГБЦ с торца где ремень ГРМ была налеплена холодная сварка залепили отверстие (не технологическую), эта сварка отвалилась и попала в аккурат между ремнем ГРМ и шестерни КВ, короче ремень проскочил на 3-и зуба. Распредвальные шестерни по меткам, а шестерня КВ на 3-и зуба ушел. Я то смотрел на распредвалы. Теперь дросель не как адаптираватся не может, на месте стоит авто все нормально обороты держит, как только тронишся падают чуть не глохнет и пытаться выровнится либо глохнет. Не знаю в чем дело ? Раньше постоит на холосты минут 15 и все в норме, а сейчас нет.

[Max0403]

Молодец, что разобрался ))) Регулировку дросселя проверь по мануалу (винт упора заслонки, регулировка TPS). Прогрей двигатель до рабочей температуры, скинь минус. клемму на 1 мин., затем заведи и дай поработать на холостых 10-15 мин. Должно все получится )))

[Чугунный скороход]

Все сделал, было: снял датчик РХХ почистил обнулил, заработало. ))) ВСЕМ СПАСИБО за участие в форуме. ВСЕМ УДАЧИ.

[Чугунный скороход]

Все сделал, было: снял датчик РХХ почистил обнулил, заработало. ))) ВСЕМ СПАСИБО за участие в форуме. ВСЕМ УДАЧИ.

[Max0403]

Красаучег!!!