Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята, извините, что к дизелистам влазию, но на Аудюхе прошлой был такой трабл один в один - оказалось фрикционы на АКПП подгорели (активно буксовал в сугробах), и она трогалась с только 3/4 передачи. Да, потом когда едешь быстро, вроде все нормально, а вот тронуться было проблематично. Так, что думаю лучше коробас посмотреть.

Всем привет!
На какое то время пропало все,а вчера приехал с отпуска-началось снова...
Утром выехал,еду себе еду по городу и встал на очередном светофоре.Загорелся зеленый-а машина не едет ! Нет,едет конечно,но с этими же симптомами.Выявил такую закономерность-пытаюсь разгонятся,активно шевелю газом,ей по барабану....но все равно разгон идет еле-еле. Потом,где то в районе 2000-3000 оборотов машина просыпается и начинает ускоряться. Черный дым из выхлопной-как у Камаза старого. Скорость доведешь до 100-120 км в час и все...,дальше машина дурить перестает.На этот день.
На следующий-все тоже самое...
Что такое-всю голову сломал.

У меня было что-то похожее, но у меня клапан egr забивался. Помогла присадка castrol tda, плюс лукойловское топливо. Видимо там все промыло, и нормально стало.

Значится так, у нас с вами похожие симптомы, попробуйте еще когда это происходит, переключится на нейтраль и погонять движек, будет он у вас трястись или нет? отпишитесь пожалуйста. и как я понял, компьютер молчит, ошибок не загорается?
Вот моя тема: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =3&t=79944

А вот что я накопал на эту проблемку: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =3&t=60707

Возможное решение, в результате которого можно не менять редукционный электромагнитный клапан ТНВД, а попросту его почистить, нашел у Пикап клуба: http://base.gdr.ru/subdmn/base/faql200n ... 0044F.html

http://base.gdr.ru/subdmn/base/faql200n ... 00414.html

Видео по очистке:
1.http://www.youtube.com/watch?v=JBDZcabr3rM
2.http://www.youtube.com/watch?v=wA0Nukrg ... re=related

было такое неехал авто больше 40, как оказалось нехватка масла в двигателе, хотя лампочка негорела

У друга похожая хрень была, хотя у него пробег в районе 60 тыс, по гарантии поменяли клапан управления давлением топлива на ТНВД и все стало на свои места. Вот теперь думаю, когда ко мне придет.

TubT74 писал(а):было такое неехал авто больше 40, как оказалось нехватка масла в двигателе, хотя лампочка негорела

Значит должна быть в теории какая то защита.

В общем все у нас решилось, съездил к Ване дизелисту, который В Линко сервисе, редукционный электромагнитный клапан ТНВД сняли, осмотрели,почистили,поставили обратно.Пока что уже третий день езжу не проявляет себя никак.Видимо его из-за загрязнения подклинивало.

"Косяк" не пропал.
Ездил на хороший сервис,почитал машинку -все ОК!
Ошибок и неисправностей нету....
Завтра в 10.15 еду к официалам,что там скажут?

Сталкивался с подобной проблемой 2 раза с периодичностью примерно 2-3 месяца. Проходит само. Для себя решил, что это топливо, т.к. оба раза это происходило после заправки на одной и той же АЗС (Лукойл). Проявлялось примерно через сутки после заправки.

Кополог писал(а):"Косяк" не пропал.
Ездил на хороший сервис,почитал машинку -все ОК!
Ошибок и неисправностей нету....
Завтра в 10.15 еду к официалам,что там скажут?

Ну так что у тебя?

И там все хорошо...
Вот резюме - с машиной все ОК !

Забыл добавить-при более тщательном осмыслении,обнаружил,что такой косяк происходит когда температура поднимается почти до штатной.Здесь и происходит сбой.Еще чуток прогреется и все ОК.
Седня утром поехал,поймал свой штатный косяк,накатался по городу,приехал домой.Машина постояла 5 часов,остыла,потом снова поехал - снова этот трабл!
И опять температура почти штатная,до этого разгонялась без проблем,потом тоже....

Низкий поклон всем откликнувшимся!
По совету Dr. Alex залил присадку,токо не Кастрол,а Ликви Моли.
На первых 2000 км после заливки вроде ничего и не происходило, а потом все пропало !
Залил еще раз..,потом еще....,а потом заехал в Метро,там распродажа была автохимии и купил еще десяток пузырьков этой жижи по 101 рублю.
Сейчас все в"елочку"!
Еще раз - всем низкий поклон.....