Pajero 4x4 Off-Road Club

В сервис надо было ехать, и запрессовывать прессом, а не молотком с тисками

Дмитрий Б писал(а):

алексей - Маленький Мук писал(а):Ну салент упругий элемент подвески. он дает определенную жесткость рычагу и всей подвеске в целом . а пиндосы любят "блевонтинные" подвески и саленты стоят ток в нижних рычагах. у них и пружины тоньше.

Алексей , скажи пожалуйста ,а был ли смысл пытаться менять сайленты в рычагах монтеро спорт ?

Ну, давай посчитаем))
Сайленты 2шт по 500р =1000
Запрессовать 500р в сервисе

Итого 1500

При покупке нового рычага бонусом мы имеем новую шаровую и свежий металл

Я четыре года назад купил новые рычаги по 3500р

Дмитрий Б писал(а):И еще вопрос ...
Я заказал один рычаг от П2...
Они с монтеро одинаковые или нужно менять попарно ?

Различие ток в крепеже тормозного шланга у Спорта он приварен у П2 отдельной скобой под болтики отбойника и да прессовать нужно в прессе я тож как то прессовал тисками( но у меня фрезерные тиски) тот еще гимор

алексей - Маленький Мук писал(а):

Дмитрий Б писал(а):И еще вопрос ...
Я заказал один рычаг от П2...
Они с монтеро одинаковые или нужно менять попарно ?

Различие ток в крепеже тормозного шланга у Спорта он приварен у П2 отдельной скобой под болтики отбойника и да прессовать нужно в прессе я тож как то прессовал тисками( но у меня фрезерные тиски) тот еще гимор

Лучше поздно чем никогда ))) Я про совет )
Ну второй рычаг будет в прессе ...
Плохой опыт - тоже опыт )

Начитался форумов где люди пишут как они без проблем пресовали эти рычаги без пресса вот и проверил )

Дмитрий Б писал(а):Начитался форумов где люди пишут как они без проблем пресовали эти рычаги без пресса вот и проверил )

Даже при наличии пресса, не стал ерундой заниматься, поставил новые рычаги. Родные остались, наверняка мимо ездишь, можешь забрать.
Нужно будет, скину номер тел.

PavAl 64 писал(а):

Дмитрий Б писал(а):Начитался форумов где люди пишут как они без проблем пресовали эти рычаги без пресса вот и проверил )

Даже при наличии пресса, не стал ерундой заниматься, поставил новые рычаги. Родные остались, наверняка мимо ездишь, можешь забрать.
Нужно будет, скину номер тел.

Скинь, заберу ...

Dimix писал(а): Ну, давай посчитаем))
Сайленты 2шт по 500р =1000
Запрессовать 500р в сервисе

Итого 1500

При покупке нового рычага бонусом мы имеем новую шаровую и свежий металл

Я четыре года назад купил новые рычаги по 3500р

Ужоснах! На спорт 2 выжигал и перепрессовывал кувалдой 2 раза делал (верхний такой же как нижний) Потом купил ctr за 2500 в сборе.

lesnik5000 писал(а):

Dimix писал(а): Ну, давай посчитаем))
Сайленты 2шт по 500р =1000
Запрессовать 500р в сервисе

Итого 1500

При покупке нового рычага бонусом мы имеем новую шаровую и свежий металл

Я четыре года назад купил новые рычаги по 3500р

Ужоснах! На спорт 2 выжигал и перепрессовывал кувалдой 2 раза делал (верхний такой же как нижний) Потом купил ctr за 2500 в сборе.

верхний такой же как и нижний , это как ?

По устройству рычага и сайлентблока. Не так как на П2.

понял

lesnik5000 писал(а):По устройству рычага и сайлентблока. Не так как на П2.

Просто не надо путать людей когда у вас "граната другой ситемы" у вас Спорт Ню. там все другое. В первом спорте кувалдой не запресуешь да и тиски должны расходится минимум на пол метра. не у всеех такие есть( фрезерные). у меня вот есть пресс тож есть

алексей - Маленький Мук писал(а):

lesnik5000 писал(а):По устройству рычага и сайлентблока. Не так как на П2.

Просто не надо путать людей когда у вас "граната другой ситемы" у вас Спорт Ню. там все другое. В первом спорте кувалдой не запресуешь да и тиски должны расходится минимум на пол метра. не у всеех такие есть( фрезерные). у меня вот есть пресс тож есть

А я там и написал что спорт2. Просто привел пример про с/б и особенно ЦЕНЫ.

PavAl 64 писал(а):

Дмитрий Б писал(а):Начитался форумов где люди пишут как они без проблем пресовали эти рычаги без пресса вот и проверил )

Даже при наличии пресса, не стал ерундой заниматься, поставил новые рычаги. Родные остались, наверняка мимо ездишь, можешь забрать.
Нужно будет, скину номер тел.

Спасибо , рычаги забрал )) Эксперимент продолжается

Люди добрые! МПС 2008 г.в. нигде в каталогах не могу найти номер сайлентов верхней опоры. Верхняя шаровая отдельно есть, сайлентов - нету. Помогите с номером, кто покупал

sheff_ks писал(а):Люди добрые! МПС 2008 г.в. нигде в каталогах не могу найти номер сайлентов верхней опоры. Верхняя шаровая отдельно есть, сайлентов - нету. Помогите с номером, кто покупал

MB 633820