Картер рулевого механизма

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук

22 сообщения

818: Сообщения: 895; Зарегистрирован: 01 авг 2011, 19:52; Двигатель:: 4D56Т; Мой автомобиль(и):: Pajero II 2.5TD МКПП SS коротыш 93г.; Откуда: Ногинск МО; Благодарил (а): 31 раз; Поблагодарили: 13 раз

Re: Картер рулевого механизма

Цитата

Сообщение 818 » 28 авг 2011, 22:37

Проверяй рулевую колонку. А редуктор проверял так: Кто-то (или сам, если защиты сняты) шатает рулём в зоне люфта, ты глядишь на рулевой редуктор снизу, на вал редуктора, на который сошка навдета. Если вал редуктора люфтит в корпусе своём, то это износ рулевого редуктора (у меня так). Перед просмотром отчисти место осмотра тщательно..
Никакой другой жидкости в редукторе с системой ГУР нет..

Intercooler Turbo Tractor

Maga161: Сообщения: 1189; Зарегистрирован: 30 авг 2010, 12:16; Двигатель:: Бензы; Мой автомобиль(и):: Были паджеры и монтеро, теперь ТLC; Откуда: 161; Откуда: Ростов-на-Дону; Благодарил (а): 28 раз

Re: Картер рулевого механизма

Цитата

Сообщение Maga161 » 28 авг 2011, 22:45

Спасибо!

2 باجيرو عربة طويلة, SS, 2800 Intercooler turbo, палка, 33х12,5х15 MAXXIS BIGHORN, кенгурин, люстра, шнорк, багажничек, рулевой демпфер Tough Dog, Berkut R20, дудка.
Montero Sport 2002, 3.0, AWD
TLC Prado120
TLC 200

Maga161

Ответить

22 сообщения

Вернуться в «Mitsubishi Pajero I и II общий»