Pajero 4x4 Off-Road Club

А чем блин отличается Конвекс от Асферики?

Менеджеры exist где я заказывал не знали что Alkar в итоге снимается поставщиком В результате мой заказ отменился. Заказал себе оригинал

в реале и оригинала у них не числилось. придётся ориг с моторами и подогревом заказать (асферику) у друга

А если не оригинал без подогрева купить и поставить туда подогрев. Никто не пробовал ? Продается отдельно пленка такая. Тоже была проблема так и не нашел не оригинал с подогревом. Купил оригинал без подогрева. Есть мысли поставить подогрев.

Неоригинала (АЛКАР) нету. Оригинал под заказ можно любой -только надо по конторам поискать. Там изогнутое (сферическое) зеркало вставлено в пластиковый корпус. Я думаю что выташить и обратно воткнуть не получится. зеркало оч тонкое..

Имелось ввиду не сам зеркальный элемент, а целиком зеркало не оригинальное. Оно стоит целиком также как один оригинальный зеркальный элемент.

О неоригинальных зеркалах не слышал.. Для всех машин с электрозеркалами вместе с зеркальным элементом идут моторчики (так все говорят)-поэтому и цена такая.

Итак пришла долгожданная оригинальная стекляшка левого зеркала (MR339015, подогрев, электропривод). Как тут и писали пришла в сборе с моторчиками. Думал поменяю ее за 15 минут и поеду дальше, но не тут то было. Оказалось открутить снизу саморез не достаточно. Открутив этот саморез и вынув старый механизм выяснилось, что жгут проводов уходит куда-то в дверь. В итоге для замены стекляшки пришлось снять целиком зеркало. Т.к. в двух имеющихся книжках про замену стекляшки ни слова, и в поиске натыкался только на описания про саморез снизу (скорее всего плохо гуглил), опишу не много подробнее процесс замены (может быть кому-нибудь пригодится).
Чтобы снять зеркало в сборе необходимо снять декоративную накладку (держится просто на клопах), под ней три гайки, откручиваем гайки, снимаем металлическую планку и далее снимаем зеркало. Тянем за жгут проводов и появляется разъем. Соответственно разъединяем разъем (который нам еще предстоит переставить на новый элемент) и окончательно снимаем зеркало. Далее снимаем резиновую прокладку, снимаем пластмассовую заглушки внизу зеркала, вынимаем провода, перерисовываем на бумажку где какой провод был, снимаем разъем, и начинаем вынимать из корпуса жгут проводов. Под пластмассовой заглушкой есть три винтика и один винтик с торца. Открутив их я думал, что корпус зеркала располовинится, но так не получилось (прибегать к грубой силе я не стал). Взял отдельный провод и промотал изолентой к жгуту от стекляшки и выдернул провода. Затем его использовал как протяжку в обратную сторону. Протянул провода, поставил обратно заглушку, резиновую прокладку, разъем. Далее зеркало обратно на машину.
Для наглядности не много фотографий:

откручиваем винтик снизу, снимаем зеркало с моторами с крючков (вверху на них одета эта конструкция), и выдёргиваем все проводочки прямо из блока моторчиков поочерёдно.. и вуопля-ничо дербанить не надо

Вопрос про само зеркало-как в него видится: отдаляет, выпучивает, имеет отдельный сектор?

818 писал(а):откручиваем винтик снизу, снимаем зеркало с моторами с крючков (вверху на них одета эта конструкция), и выдёргиваем все проводочки прямо из блока моторчиков поочерёдно.. и вуопля-ничо дербанить не надо

Вопрос про само зеркало-как в него видится: отдаляет, выпучивает, имеет отдельный сектор?

Я думал выдернуть провода из моторчика, но для этого нужно было разбирать корпус моторчиков, а мне не захотелось, раз завод предусмотрели такую замену.

По зеркалу напишу позже, вчера ехал в темноте. Отдельный сектор имеется.

Я ничо не разбирал. На конце проводов плоские папа-разъёмы. Они просто вытаскиваются из коробки моторчиков..
Зеркальный у тя "Асферика". Жду отчёта по обзору.. и хватает ли тебе регулировки зеркала влево?

818 писал(а):Я ничо не разбирал. На конце проводов плоские папа-разъёмы. Они просто вытаскиваются из коробки моторчиков..
Зеркальный у тя "Асферика". Жду отчёта по обзору.. и хватает ли тебе регулировки зеркала влево?

Сегодня еще раз гляну на снятый, но мне показалось что они уходят куда-то глубоко.

Зеркало не удаляет, обзор отличный. Правда не очень понял смысл нижней зоны (отделена полоской). Регулировок хватает с запасом.

Я их потянул по наитию. Нижняя зона по идее должна захватывать заднее колесо. А у меня регулировки не хватает. Вижу много самой машины-сижу отодвинувшись полностью (и можно ещё-не понятен такой малый ход назад).

При моем росте этой регулировки хватает.