Расход топлива

[шахтер]

Господа, а кто нибудь подскажет сколько жрет на холостом ходу? Ну если в мороз не глушить?

[Chupakabra]

1,3 литра

[RUSIS]

у меня по городу 23-25 литров получается, но это на мудовой резине и запоротым лям-зондом, а на стоковой резине 14-16 по городу, 10-12 по трассе при скорости 90-100 км/ч.
Тут иема поднималась не единожды, я даже график расхода топлива выклывал и тихо завидовал дизелистам

[djonik]

1,3 литра

в минуту?

[viktor292]

Господа, а кто нибудь подскажет сколько жрет на холостом ходу? Ну если в мороз не глушить?

Кто то говорил что бензинку долго на холостом держать нельзя . Не знаю почему Не обсуждалось вроде.

[шахтер]

Господа, а кто нибудь подскажет сколько жрет на холостом ходу? Ну если в мороз не глушить?

Кто то говорил что бензинку долго на холостом держать нельзя . Не знаю почему Не обсуждалось вроде.

Про то что долго нельзя-читал, здесь на форуме, но думаю лучше пусть лучше 1-1,5 часа помолотит при -30, чем потом ее греть.

[RUSIS]

Да, есть такое явление, если долго на ХХ движок работает форсунки засираются быстро, не за один раз конечно, но все таки не рекомендуется, мы в прошлом году на клубный выезд ездили, спал в машине с включенным двигателем за ночь ушло 10 литров, потом залил 95 бензина проехал 10км со скоростью 100-120 км/ч на всякий случай, чтоб нагар сбить, пока полет нормальный.

[Podzemshik]

1,3 литра

в минуту?

В час!

Форсунки вообще-то стоят во впускном коллекторе, и нагар на них не образуется ::-):
Нагаром сильно засираются свечи, потому что на холостом ходу их температура недостаточна для самоочистки. Даже двигатель может заглохнуть и потом не завестись.

На дизеле таких проблем нет, поэтому мы, трактористы, спим в машине в мороз без проблем

[Ozz]

viktor292 писал
Кто то говорил что бензинку долго на холостом держать нельзя . Не знаю почему Не обсуждалось вроде.[/quote]

Читал в книге, что есть такое устройство как "Каталитический нейтрализатор" (устройство снижения токсичности отработавших газов), так вот при эксплуатации автомобиля, оснащенного нейтрализатором необходимо соблюдать меры предосторожности и одним из пунктов данных мер является "Не позволяйте двигателю работать на холостом ходу более 20 минут". Последствия не указаны.
Расход топлива у меня этим летом был 18 литров примерно по городу, а на сегодняшний момент отметка приближается к 22 литрам (наверное из-за зимы) но все равно подумывал о чистке форсунок, замене броне проводов и возможно свечей.

[viktor292]

Как-то давно,когда ещё Челенжер был, на рыбалке были, жара ночью просто пипец! А днём вообще жуть!
Так вот, всю ночь проспал в машине с включенным климатом на "-",ну понятно что с кондеем, и двиг работал на ХХ и ничего, все с утра помятые не выспавшиеся, я как огурец! Даже примёрз немного! Только потом на генераторе щётки поменял, и аккумулятор.
Больше не экспериментирую.

[gjkrjdybr]

ну понятно что с кондеем, и двиг работал на ХХ и ничего, все с утра помятые не выспавшиеся, я как огурец! Даже примёрз немного! Только потом на генераторе щётки поменял, и аккумулятор.
Больше не экспериментирую.

Реальный случай, этим летом у нас знакомый ездил на юг и вот так же ночь проспал под кондеем в машине. Через три дня помер от отека легких, так что лудше не эксперементировать так. ну к статии, ездил в Астрахань, спецом замерял, на трассе расход 12,5 а вот по бездорожью да с полным приводом бензин воронкой похоже в баке закручивается

[Podzemshik]

В гостинице с кондиционером тоже нельзя ночевать?

[viktor292]

2 gjkrjdybr
жуткие истории ты рассказываешь! Брр!

[gjkrjdybr]

В гостинице с кондиционером тоже нельзя ночевать?

ну если леч рядом с кондеем в гостинице, типа как в машине, да есче холодный воздух в морду направить, то думаю будет то же что и в машине.

[Mossy]

Реальный случай, этим летом у нас знакомый ездил на юг и вот так же ночь проспал под кондеем в машине. Через три дня помер от отека легких, так что лудше не эксперементировать так. ну к статии, ездил в Астрахань, спецом замерял, на трассе расход 12,5 а вот по бездорожью да с полным приводом бензин воронкой похоже в баке закручивается

Надо кондиционер чистить. Если не чистить, то там размножается куча бактерий, что в последствии приводит к воспалению легких... http://www.conditionery.ru/news/317/

Кондиционер порождает пневмонию
Кондиционер может принести вам не только типичный насморк и покрасневшее горло, но и очень атипичное заболевание — пневмонию. Злоупотребление этим чудом современной техники чревато более серьезными заболеваниями, чем элементарная простуда. По информации ООО "ДЛ Решения и Технологии", ученые выяснили, что кондиционер является носителем бактерий, ведущих к тяжелым заболеваниям дыхательных путей. Микроорганизмы и бактерии вполне комфортно проживают и размножаются в его благоприятной и влажной среде. После долгого неиспользования кондиционера при включении в воздух выбрасывается огромное количество пыли и бактерий. Последние вызывают легионеллез, который в свою очередь порождает пневмонию и тяжело поражает органы дыхания. Бактерии любят селиться на испарителях кондиционеров.

Производители кондиционеров давно борются с этой напастью. Но устанавливаемые специальные бактерицидные фильтры и антисептическая обработка поверхности испарителя не всегда помогают. К тому же антисептическую обработку нужно проводить регулярно. Ученые рекомендуют чистить и менять фильтр в кондиционере не реже, чем раз в полгода, чтобы не допускать размножения этой заразы.

В группу риска попадают в первую очередь курильщики. А также люди с ослабленным иммунитетом среднего и пожилого возраста.

Так что кондиционер — друг, товарищ и носитель пневмонии. Используем аккуратно, чистим, обрабатываем!

[Podzemshik]

По информации ООО "ДЛ Решения и Технологии", ученые выяснили, что кондиционер является носителем бактерий, ведущих к тяжелым заболеваниям дыхательных путей. Микроорганизмы и бактерии вполне комфортно проживают и размножаются в его благоприятной и влажной среде. После долгого неиспользования кондиционера при включении в воздух выбрасывается огромное количество пыли и бактерий. Последние вызывают легионеллез, который в свою очередь порождает пневмонию и тяжело поражает органы дыхания. Бактерии любят селиться на испарителях кондиционеров.

Типичный журналистский бред. Я тут недавно с удивлением прочитал в "Аргументах и Фактах" информацию о том, что в пищевой соли 17% кальция, а в обычной воде 15% кальция
А вот правда:

Очень часто, особенно в последнее время, в прессе было немало публикаций, которые изрядно перепугали наиболее впечатлительных владельцев кондиционеров. Прежде всего, речь идет о так называемой болезни легионеров. Однако в сплит-системах, как и в оконных кондиционерах, "легионеллы" не водятся, им подавай водную взвесь, разогретую до 30-35 градусов Цельсия. А в бытовых кондиционерах конденсат имеет температуру чуть выше нуля, и к тому же сразу удаляется из аппарата. Поэтому шанс заболеть легионеллезом равен нулю. Проблема актуальна лишь для центральных систем кондиционирования, да и то не для всех. Обычно легионеллы забираются в оборотную систему водоснабжения с градирнями, да вот незадача - в нашей стране таковых практически нет.

В обычном кондиционере, бытовом или автомобильном, условия неблагоприятные. В обыкновенной ванной комнате намного благоприятнее!

Болезнь легионеров вызывается бактериями легионеллами, которые размножаются в емкостях с водой. Такие емкости используются в центральных кондиционерах, которые были установлены много лет назад. В обычных сплит системах легионеллам просто негде выжить. Не случайно все вспышки легионеллеза происходили именно в зданиях с центральным кондиционированием.

[vyachik]

По городу с пробками и средне агрессивным стилем 18-20 литров, по трассе на круизе около 105, но с перевалами и обгонами, 13-14.
Хотелось бы меньше. Когда брал, рассчитывал на 10 по трассе и 15-16 по городу
Поэтому вот уже полгода езжу, а расход гнетет.
И масло 5w30 жрет примерно 1л на 1000км. Сейчас поменял на Shell Helix SX8 5w40 посмотрим, как будет.
Механик говорит, что это нормально. Этот двиг. любит использовать масло в качестве топлива. Даже в мануале написано.
Но мне это тоже не нравится. Люди пишут, что у них масло совсем не есть...
Че делать, хз.

[Podzemshik]

И масло 5w30 жрет примерно 1л на 1000км.

Дымит?
Несмотря на то, что такой расход допускается мануалами большинства автопроизводителей, в том числе Мицубиси, на практике это перебор. Поскольку машина из Америки, то скорее всего давно пора раскоксовать кольца и поменять колпачки.

[vyachik]

И масло 5w30 жрет примерно 1л на 1000км.

Дымит?
Несмотря на то, что такой расход допускается мануалами большинства автопроизводителей, в том числе Мицубиси, на практике это перебор. Поскольку машина из Америки, то скорее всего давно пора раскоксовать кольца и поменять колпачки.

В том-то и дело, что не дымит. Выхлоп чистый.
А на раскоксовку колец и замену МСК мне озвучили цену около 40 тыщ.р.
Я не готов...
И никто не гарантирует, что проблема в этом.
Как вариант, рекомендуют поэкспериментировать с разными маслами.
Чем пока и занимаюсь.

[Podzemshik]

Если не дымит, может тогда сальники текут? Мотор снизу сухой?