Pajero 4x4 Off-Road Club

Napic писал(а):oleggelo, если не хочешь проверять подается ли питание на свечи, то просто езжай к ОД и честно говори

Хочу, но пока не могу. Возможность будет только в выходные. У меня все приборы и "возможности" только на даче (вольтметр и т.д.). Вот и думаю как еще - пусть и косвенно проверить.

Napic писал(а):PS. Я ни разу в своей жизни еще не слышал как щелкает реле свечей.... надо послушать будет от нечего делать...

А услышать просто - когда включишь зажигание, то дождись когда лампа накаливания потухнет, и не заводи двигатель. Через несколько секунд услышишь щелчок реле.

oleggelo писал(а):А услышать просто - когда включишь зажигание, то дождись когда лампа накаливания потухнет, и не заводи двигатель. Через несколько секунд услышишь щелчок реле.

Понял. Это будет говорить о том что система подогрева свечами отключилась для экономии энергии. И еще один щелчок уже на включение должен быть при начале работы стартера....

У мну на Пажере 4м40 пропадал контакт между шиной и свечой, тупо окислился. Тож троил при заводке. Почистил, затянул и вперёд. Ну и свечи перегорали не раз, тож троил. В Делике 4д56 на днях обнаружил неисправные 3 свечи, там не тошто глушитель, она сама вся прыгала от возмущения. Свечи поменял - всё ОК.
Самому свечи выкручивать на гарантии не рекомендую, не дай Бог обломится...

Napic писал(а):Понял. Это будет говорить о том что система подогрева свечами отключилась для экономии энергии.

Да все верно. Первый щелчок - так только повернешь ключ в "зажигание", а второй щелчок - уже после того как лампочка потухла, и прошло несколько секунд.

olegro писал(а):У мну на Пажере 4м40 пропадал контакт между шиной и свечой, тупо окислился. Тож троил при заводке. Почистил, затянул и вперёд. Ну и свечи перегорали не раз, тож троил. В Делике 4д56 на днях обнаружил неисправные 3 свечи, там не тошто глушитель, она сама вся прыгала от возмущения. Свечи поменял - всё ОК.
Самому свечи выкручивать на гарантии не рекомендую, не дай Бог обломится...

Понял. Надо записываться к ОД на диагностику ...... ЭХ... Опять будут мозг выносить. По опыту форумчан.
А может пронесет и ОД все сделает быстро и качественно
П.С. Правда к ОД Рольф-Химки у меня пока претензий нет, только цены , а так меняли по гарантии амортизаторы, и плановые ТО вроде нормально.

Попробовал утром без прокала.
Крутить пришлось достаточно долго, но завелась сразу ровно плюнув несгоревшей солярой с глушака.
Потом проверил как прокал влияет на плафон салона. При включении прокала не заметил разницы в свечении лампы.
Как вариант может всётаки одна свеча дурить, но почему нет дыма.

странно, что долго крутить пришлось. проделывал сам такой фокус при температуре +3..+5 , отсоединив провод, идущий от реле на шину... Правда двигатель 4М41 у меня.
Топикстартеру- кусочек провода и лампочка из фары поможет понять- подается ли напряжение на шину свечей. в принципе этой лампочкой можно и свечи проверить на обрыв, отсоединив их общую шину.

SNOOPER писал(а):Попробовал утром без прокала.
Крутить пришлось достаточно долго, но завелась сразу ровно плюнув несгоревшей солярой с глушака.

"Без прокала" - это вытащив реле свечей или же просто не дожидаясь гашения лампочки, т.е. сразу?

Я ж писал выше- заводится с полпинка до -29 без прокала. Вставил ключ и сразу на стартер(так сигналка делала). Но свечи работают и после пуска, наверно поэтому мотор не колбасит...

можно исчо пред свечек глянуть...

А может такое замутить? Деятели на наш автомобиль ставили! Достоинств мильЁн
http://cavitator.ru/ustanovka/

kor.den74 писал(а):А может такое замутить? Деятели на наш автомобиль ставили! Достоинств мильЁн
http://cavitator.ru/ustanovka/

Чойта 35% экономии маловато как-то Прошлый век прямо, а ведь там молекулярный уровень... Минимум 100% экономии должно быть... А то и 101%, чтобы, значит, само в бак бы и добавляло... Не лаптем же чубайс щи хлебает, технологии-то должны быть...

CoolBDW писал(а):

kor.den74 писал(а):А может такое замутить? Деятели на наш автомобиль ставили! Достоинств мильЁн
http://cavitator.ru/ustanovka/

Чойта 35% экономии маловато как-то Прошлый век прямо, а ведь там молекулярный уровень... Минимум 100% экономии должно быть... А то и 101%, чтобы, значит, само в бак бы и добавляло... Не лаптем же чубайс щи хлебает, технологии-то должны быть...

Ну да,из выхлопной трубы обратно во впускной коллектор и все, круг замкнулся - Perpetuum Mobile.

Вести с "полей".
Позвонил ОД, как мог - объяснил проблему. Ответ: - приезжайте, "заказывайте" диагностику двигателя, оставляйте машину на сутки. На холодную диагност подключит сканер и будет смотреть. Вроде все верно и уже хотел записаться как:
- сегодня утром, температура 0 градусов, пришел к машине. Вспомнил слова уважаемого SNOOPER

SNOOPER писал(а):Но "воздух" я бы со счетов не сбрасывал.

решил в ручную подкачать топливо. Насос сделал 3 качка - и стал дубовый, прогрел свечи 1 раз и ...... завелась на 2-3 прокрутки, без всякого троения и всех вышеперечисленных симптомов.
Пока буду мониторить, попробую еще раз заводить и с подкачкой и без. Проверю топливную на герметичность и скорее всего заменю фильтр.
Может действительно воздух.

Доброго времени суток!
Подскажите свечи накала должны всегда срабатывать?
Если прогретый двигатель заглушить и сразу же завести, должны ли свечи сработать?

система облегчения пуска Super Quick Glow

kazak писал(а): Подскажите свечи накала должны всегда срабатывать?
Если прогретый двигатель заглушить и сразу же завести, должны ли свечи

Чем теплее двиг, тем меньше времени работают свечи.
На прогретом спираль на приборке вообще не загорается.

Некропостинг Симптомы примерно как у ТС. Только проявляется при "-" температурах (-6° —-10°). Пробег 212ткм.
Видео запуска за 2 последних дня:

На Паджеро (не спорт), при запуске загорается спиралька, гаснет и затем заводим. Если не завел с первого раза, то когда зажигание включаешь снова, спиралька уже не загорается. Надо ждать когда потухнет приборка и снова зажигание включать
Кто скажет, так и должно? Надо ли ждать, когда потухнет приборка и загорится спиралька или заводить не ожидая?

Russo81 писал(а): ↑23 фев 2019, 14:46 Некропостинг Симптомы примерно как у ТС. Только проявляется при "-" температурах (-6° —-10°). Пробег 212ткм.
Видео запуска за 2 последних дня:
https://youtu.be/InnKUd0j-ME

https://youtu.be/YnfHzo7XSVg

А когда прогревается, проходит? Через минуту может?

lesnik5000 писал(а):
А когда прогревается, проходит? Через минуту может?

Да, через минуту или даже меньше всё приходит в норму.

Russo81 писал(а): ↑23 фев 2019, 14:46 Некропостинг Симптомы примерно как у ТС. Только проявляется при "-" температурах (-6° —-10°). Пробег 212ткм.
Видео запуска за 2 последних дня:
https://youtu.be/InnKUd0j-ME

https://youtu.be/YnfHzo7XSVg

Попробуй для начала поменять свечи накаливания. Все же пробег за 200 тыс км. и вероятно начать нужно именно со свечей.

Кстати, сама свеча может не только быть в обрыве или без обрыва, но еще и не выходить на рабочий режим работы.
Например вот в этом видео показаны две рабочих свечи, но одна из них - работает явно лучше
https://youtu.be/Rr0VL4ZhyH0