Штатный подогрев топлива.

[Passim]

Демонтаж данного блока удобно произвести не снимая всей панели ?

Мне кажется, что нет, так как я еле достал до разъема чтобы его отсоединить и прозвонить проводку. Кисть руки еще можно как то просунуть но с ключем кажется нереально

Кто знает принцип действия данной системы с 4 проводами? менял фильтр когда тепло еще было подключал на прямую нагреватель на аккуммулятор ни каких действий ни искрило не нагревов не было! может там тоже есть какой нить в нем элемент который на пример отключает его? судя по схеме есть! но сейчас морозы уже! рукой не чувствуется что он греет! как понять работает он или нет?

Я прозванивал тестером с разъема на фильтре, при исправном элементе и его цепей он показывает сопротивление в омах. До термопредохранителя по идее можно добраться если расковырять залитую часть нагревателя, у меня один щас лежит с проводами оторванными под корень тоже не звониться, все ни как не доберусь до конца расковырять к стати когда немного расковырял там стали торчать уже не два провода, а четыре

Датчик температуры контролирует температуру топлива..если температура состовляет от 0 до 6 градусов то подаётся каманда на подогреватель

А я читал гдето что он включается от -5 градусов

[JR16]

Демонтаж данного блока удобно произвести не снимая всей панели ?

Мне кажется, что нет, так как я еле достал до разъема чтобы его отсоединить и прозвонить проводку. Кисть руки еще можно как то просунуть но с ключем кажется нереально

Кто знает принцип действия данной системы с 4 проводами? менял фильтр когда тепло еще было подключал на прямую нагреватель на аккуммулятор ни каких действий ни искрило не нагревов не было! может там тоже есть какой нить в нем элемент который на пример отключает его? судя по схеме есть! но сейчас морозы уже! рукой не чувствуется что он греет! как понять работает он или нет?

Я прозванивал тестером с разъема на фильтре, при исправном элементе и его цепей он показывает сопротивление в омах. До термопредохранителя по идее можно добраться если расковырять залитую часть нагревателя, у меня один щас лежит с проводами оторванными под корень тоже не звониться, все ни как не доберусь до конца расковырять к стати когда немного расковырял там стали торчать уже не два провода, а четыре

Датчик температуры контролирует температуру топлива..если температура состовляет от 0 до 6 градусов то подаётся каманда на подогреватель

А я читал гдето что он включается от -5 градусов

Только что пришёл с гаража попробовал найти этот блок ..там даже рукой тяжело дотянуться ...надо элементы вентиляции снимать только тогдаможно его потрогать ...а так не удобно ...он сильно зажат в этом месте .
По поводу температуры работы данной схемы прочитал из Ваших электросхем ...точнее так перевёл

[Passim]

Ну да тогда получается что от 0 до +6 градусов, я просто сам так подробно не вдавался, а читал где то на форуме что от -5 , но мне как то не верилось что при такой температуре срабатывает

[JR16]

Други подскажите где блок!!!??? может хоть фотки. разборщики вы где. Мне нужно посмотреть есть ли он или нет тогда искать на разборках.

Не могу ответить Вам в личном сообщении ...возможно глючит форум ....
прошу прощения ..повторите вопрос..

[Passim]

Сфоткать не получается, видно только кончик блока и по фотке не понять где он стоит. Его хорошо видно если снять пластик у ног пассажира, блок управления свечами, воздуховод в ногах и смотреть вдоль корпуса машины вверх (с фонариком), он будет стоять возле трубы которая через панель идет.

[Sedoy]

anacapri, подскажи плз номерок блока управления прогревом по твоему рисунку

[niksan]

anacapri, подскажи плз номерок блока управления прогревом по твоему рисунку

MB665737 как то так.

[серега73]

Разбираю как раз 4D56 японца, вот что нафоткал, снятое в ногах пассажира около печки...Точнее, всё, что было под панелью с левой (пассажирской) стороны, не считая непонятных мне мозгов и реле антенны:

Порядок фото - разъем, потом хозяин разъема

[JR16]

Разбираю как раз 4D56 японца, вот что нафоткал, снятое в ногах пассажира около печки...Точнее, всё, что было под панелью с левой (пассажирской) стороны, не считая непонятных мне мозгов и реле антенны:

Порядок фото - разъем, потом хозяин разъема

Много пришлось "перелопатить" что бы до него добраться ???

[серега73]

Я его совсем разбирал, на запчасти, поэтому разбирали все подряд...Релюшки стали доступны после снятия всего, в т.ч. панели, но если не глобально, то панель, конечно, ни к чему снимать, а мотор печки точно придется вынуть...Неудобство в том, что релюшки висят на уголках, за которые также низ панели крепится,т.е. тупо неудобно руку просовывать, чтоб до реле добраться

[JR16]

Я его совсем разбирал, на запчасти, поэтому разбирали все подряд...Релюшки стали доступны после снятия всего, в т.ч. панели, но если не глобально, то панель, конечно, ни к чему снимать, а мотор печки точно придется вынуть...Неудобство в том, что релюшки висят на уголках, за которые также низ панели крепится,т.е. тупо неудобно руку просовывать, чтоб до реле добраться

Да там что бы мотор печки снять без снятия панели нужно быть настоящим геникологом

[lincher]

Да уже не помню, где то в интернете скачивал. Там чисто только электрика, 91-99 года выпуска машины, но на английском. Не раз уже помогала, на мой взгляд получше чем в Легионовской книге. Если надо могу выложить куда нибудь, там размер всего 49 Мб

С удовольствием бы взглянул на данный мануал, если не сложно, выложи для скачивания куда-нибудь?

[серега73]

[/quote] Да там что бы мотор печки снять без снятия панели нужно быть настоящим геникологом [/quote]

Да уж, неплохо бы выучиться сходить, не только в печке пригодится, много в Джерике еще заветных мест . У меня напарник, кстати, как-то умудрился печку сдернуть, увижу сегодня, спрошу

[Passim]

Да уже не помню, где то в интернете скачивал. Там чисто только электрика, 91-99 года выпуска машины, но на английском. Не раз уже помогала, на мой взгляд получше чем в Легионовской книге. Если надо могу выложить куда нибудь, там размер всего 49 Мб

С удовольствием бы взглянул на данный мануал, если не сложно, выложи для скачивания куда-нибудь?

Вот ссылка на скачивание: http://files.mail.ru/EH6B5E

[Passim]

Я его совсем разбирал, на запчасти, поэтому разбирали все подряд...Релюшки стали доступны после снятия всего, в т.ч. панели, но если не глобально, то панель, конечно, ни к чему снимать, а мотор печки точно придется вынуть...Неудобство в том, что релюшки висят на уголках, за которые также низ панели крепится,т.е. тупо неудобно руку просовывать, чтоб до реле добраться

Да там что бы мотор печки снять без снятия панели нужно быть настоящим геникологом

Да панель там не так уж и сложно снимается, я в прошлом году снимал, поставить назад сложнее немного оказалось. Снимать вдвоем удобно. Как бонус нашел внутри японскую монету и ручку поломанную.
Где-то ссылка есть как снимать в фотках, там немного хитро спрятанных болтиков есть, если понадобится могу поискать ссылку.

[niksan]

Братцы подскажите где стоит MB665737

[Passim]

На первой странице я выкладывал же схему расположения блоков, там кружком он отмечен.

[anacapri]

Ну как получилось у вас востановить нагреватель?

[niksan]

пока нет жду когда найдут на разборе блок управления.

[серега73]

Пытался вскрыть реле, чтоб нутро изучить, мож так хоть ясность бы появилась, но вот тоска - японцы на совесть делают застежки, ломать не стал...мож цвет проводов что-нить подскажет? вот фотки: