Pajero 4x4 Off-Road Club

evserg писал(а):

DiskMan писал(а):а интересно, если подобный вопрос задать на форуме сузуков?

http://suzukovod.ru/showthread.php?t=30314
а сузуководы что-то молчат ....

Коллеги с дружественного сайта приехали из дач ...

MAVR64 писал(а):Я когда планировал сменить прошлую машинку ( это был Форд Маверик) присматривался к Фольксовским паркетникам Туарегу и Тигуану. И мне случайно удалось покататься на Спорте. Я понял, что это моя машина! Ни в какое сравнение с паркетниками не идет!

У меня хороший знакомый отьездил на 3м Падже 6 лет, потом Крузак 105й, терь ездит на Тигуане и пищит от удовольствия

главное двигатель хорошенько посмотреть, у меня сейчас два митсубиси стоят в ремонте, одного приперли с жалобой на работу автомата, второй с проблемой сцепления(на механике) в итоге у первого проблема в двигателе, не тянет на холостых то еще работает..а вот под нагрузкой никак, дизелисты говорят форсунки менять..цена одной что то порядка 25000 (авто 2008 года),у второго пробелам с двухмассовым маховиком.Второму повезло больше)))

Был опыт общения с Витарой.
Расход по деньгам на топливо - одинаков.
Ремонтируется витара проще, дешевле, но чаще.
Пластик в витаре еще более убогий.
Спорт мягче, больше, манёвреней.
3.2 - очень хороший дизель.
В говнах спорт безусловно лучше.
Ну и про комфорт - и там и там, примерно одинаков. но опять же у спорта объёмы получше.
И автомат у спорта лучше.

Свят писал(а):
У меня хороший знакомый отьездил на 3м Падже 6 лет, потом Крузак 105й, терь ездит на Тигуане и пищит от удовольствия

Ндя.... уникум какой-то

Tourist писал(а):

Свят писал(а):
У меня хороший знакомый отьездил на 3м Падже 6 лет, потом Крузак 105й, терь ездит на Тигуане и пищит от удовольствия

Ндя.... уникум какой-то

Эстет!

kyzya11 писал(а):а спорт че та дешево отдают, вчера мониторил автору по нему

подозрительно дешево, очень похоже на продажу в спешке с таким дисконтом, тем более 3.2.
p.s. почитал витару-клуб, у людей похожие мысли

Собратья из СГВ правильно пишут, дешево отдает.
А мое мнение, слить 150р. это более 10% с машины многовато, что то здесь не чистое.
А так НМПС лучше во всем, + СГВ для своих объемов прожорлив и это уже не тот рамный мостовой не убиваемый Витара

dials писал(а):

kyzya11 писал(а):а спорт че та дешево отдают, вчера мониторил автору по нему

подозрительно дешево, очень похоже на продажу в спешке с таким дисконтом, тем более 3.2.
p.s. почитал витару-клуб, у людей похожие мысли

Тама тоже опытные и умные люди есть.
Мне самому интересно стало, вечером результат буду знать. А вчера оказывается торг по Спорту ещё окончен не был. Вот нашёл подобный вариант за 1,1 лимона (только салон здесь светлый), но вроде бы как задаток обещают уже внести после небольшого торга:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14095346-48ead.html

Интересно, но.........когда ждал Спорта, занёс задаток ещё и за Гравитару. Думаю, типа дешевле, всё такое....долгов меньше будет )))))
Первый пришёл спорт и я понял: это судьба ))))) Поехал забрал задаток с Витары и ещё с тех пор ни разу не пожалел

Я бы всё же Спорта получше разглядел. замучил бы клиента ездой на сервис, заплатил за диагностику, но........
И как пишут Сузукаводы в той теме на том сайте: машинки примерно Адинаковые
Гыыы....я бы так не сказал

Я ездил на гранд витаре, теперь год как на спорте. В городе на витаре было поудобнее, но спорт лучше!

И я свои 5 копеек внесу, на даче сосед, человек не плохого достатка, имеет 5 летнего Гранд Витару в макс комплектации на автомате, в начале этого лета, не продавая витару купил bmv x3, на автомате, кожа-рожа все дела....витару отдал сыну, пускай катается....прошло 3 месяца гляжу сын ездит на bmw,а сам сосед опять на витаре, мы у него спросили мол а чего так??....он сказал на х...р надо этот bmw, едешь как плывешь, все иделаьно в машине, и ощущение что не тs рулишь машиной а она тобой, и что терь на виатре будет ездить, тока старую продаст и новую купит..вот так...эксплуатация у него 80% город, 20% дорога до дачи не убитая, так проселок ну и зимой...так что вот.....

При таком подходе, после СГВ, Ваш сосед на Калину пересядет.

Да как они одинаковые ? катались на покатушках слабоватая она ей хрюша ровня (икс трейл).
На дороге говорите одинаковые ... На витаре не ездил но спорт динамичнее если наблюдать со стороны.

На трассах тоже не видел чтоб витара перла 120кмвчас (имеется ввиду далеко и долго). Я на круизе выставляю 130) реально там 12с чем то. выше не комфортно и без запаса в динамике. Лучше идут пузотеры Лексусы и крузаки (это так в общих чертах)

Ну тут как говориться на вкус и цвет все фломастеры разные)))...лично по себе сужу, и брата Киа Соренто новый, максималка автомат,бензин 2.4 170л.с...... так он от нее тащиться просто до жути и камера у него есть и экран жк, и подголовники там активные какие-то, и куча всего всего и системы помощи спуска с холма и подъема на холм....))...сел я в эту "игрушку" по-другому, никак не могу назвать этот агрегат, проехался около 40 км...и понял что это именно "игрушка", "мультимедийный центр на колесах", да как угодно можно назвать..но для меня это не машина, а по цене как раз с нашим паджериком и конкурирует...тоже максмалка около 1 600 000...так что вот))....

Новый Соренто, это дааа..... Гламурная машинка, как и все корейские. Со Спортом даже смысла нет сравнивать. Это машины для разных людей.

PS СГВ, она машинка посредственная, потому, как сделана для американских домохозяек. Им не надо "крутого мультимедиа" потому как в машине они общаются со своими отпрысками, забрав их из школы. Полный привод на СГВ не для штурма бездорожья, а что бы в дождь на лужайке не буксовала.
К тому же последняя модель СГВ производится уже 7 семь лет без особого рестайлинга.

MAVR64 писал(а):Полный привод на СГВ не для штурма бездорожья, а что бы в дождь на лужайке не буксовала.

Вот не надо грязи! Там нормальная железная раздаточная коробка с 2-мя карданами full time и к стати нейтралка есть ))) и ГРМов и прочих ремешков нет, рвацца нечему. Нормально там всё, тока раму вварили.

ColdRain писал(а):Да как они одинаковые ? катались на покатушках слабоватая она ей хрюша ровня (икс трейл).
На дороге говорите одинаковые ... На витаре не ездил но спорт динамичнее если наблюдать со стороны.

На трассах тоже не видел чтоб витара перла 120кмвчас (имеется ввиду далеко и долго). Я на круизе выставляю 130) реально там 12с чем то. выше не комфортно и без запаса в динамике. Лучше идут пузотеры Лексусы и крузаки (это так в общих чертах)

ерунда. гранд витара легко идёт 140.

parkhaev писал(а): ерунда. гранд витара легко идёт 140.

И 160 легко идет, а вот больше 170 уже не легко.

сравнение этих авто некорректно. разное целевое назначение