Pajero 4x4 Off-Road Club

Pajero777 писал(а): Машине ещё не было и года, когда в первую же зиму после полутора часов работы вебасто, машина попросту не завеласьНе без помощи нашего форума выбор сделал на ОПТИМА-желтый, сейчас будет четвёртая зима, полёт пока нормальный, я довольный.
Да, кстати, клемы у него расположены не по краям, как у нормальных, а по середине, но провода всё равно достают, хотя и впритык.

А я печку не поставил на 1-2 деления, вот она и расстаралась.

У меня с такими клеммами не влезет - сигнальщики подвесили якусь-то шнягу у конца провода. Надо думать... А Оптима Ваша какой емкости?

Makarov Igor писал(а): У меня с такими клеммами не влезет - сигнальщики подвесили якусь-то шнягу у конца провода. Надо думать... А Оптима Ваша какой емкости?

Если мне память не изменяет, то ёмкость 55 А, надо посмотреть. Главное, что у него ток холодной прокрутки состовляет 765 А. Тест журнала "За Рулём" - http://www.zr.ru/articles/43166. Брал тут: http://www.optimabatteries.ru/.

Я еще на первой странице написал что у меня 2 оптимы стоят. Те что по 75 ампер. Ток холодной прокрутки 900А. Лебедку крутят как вентилятор. Стоят на штатных местах, но без корыта пластикового.

Banderlog писал(а):Я еще на первой странице написал что у меня 2 оптимы стоят. Те что по 75 ампер. Ток холодной прокрутки 900А. Лебедку крутят как вентилятор. Стоят на штатных местах, но без корыта пластикового.

Да, я читал. Спасибо. Думаю, что это наилучший вариант, но с клеммами, видимо, что-то придется делать...

Взяли недавно 2 шт. American 34R770.

Чужой... писал(а):Взяли недавно 2 шт. American 34R770.

И что, в корытце влез? Может на дизелях корытца поширЕе?

Уже год стоит Deka 727FMF 105 А/ч CCA 850А. В стандартном "корыте" без каких-либо переделок. Претензий к работе нет.
Правда у меня 3.8, но думаю, что с 3.0 "корыто" одинаковое. Размеры аккумулятора 306x173x225 мм (ДxШxВ по паспорту).

Я смотрю, что на машинах 2008г уже ставят новые батареи. На всякий случай или уже сдохли?

Славянин писал(а):Я смотрю, что на машинах 2008г уже ставят новые батареи. На всякий случай или уже сдохли?

Штатная умерла через 2 года эксплуатации.

Славянин писал(а):Я смотрю, что на машинах 2008г уже ставят новые батареи. На всякий случай или уже сдохли?

У меня,пожалуй,стратегия такая выработалась-на очередной машине к зиме новый аккум.Просто бывают такие моменты,когда надо всенепременно ехать независимо от температуры за бортом.А родные еще даже очень живы,им и трех лет эксплуатации нет,но пока и тепло.И теперь я их буду время от времени заряжать.

Я для страховки взял "быростарт" Телвин на 17А/ч. Ну их, этих кумуляторов.... Никакой на них опоры и поддержки - то лампочки им выключай, то Бастика на "полной печке" на час не пускай...
Им и замки капота в случае чего через прикуриватель открыть мона, и напругу в борту оставить, если предательскава ипонца на 68 Ач снял и в комнату пыток унес, чтоб током помучить...

Теперь промеряю гнездо до миллимера и хто из отрекомендованных залезет - запихну на вечную стоянку. А заряжать буду через прикуриватель, чтоб не надрываццо тяжелыми тяжестями

megranny писал(а): У меня,пожалуй,стратегия такая выработалась-на очередной машине к зиме новый аккум.

Я ета... не осознал... Эт кажный год по новому что-ль?

Makarov Igor писал(а):

megranny писал(а): У меня,пожалуй,стратегия такая выработалась-на очередной машине к зиме новый аккум.

Я ета... не осознал... Эт кажный год по новому что-ль?

Последние годы так и выходит,ибо две машины имеем в семье и соответственно меняю аккумы на том или ином авто практически кажинный год по мере замены автопарка.

стоит DEKA 734 90Ач размеры родные

Medalist 90 Ач влазит в корзинку как родной зазоры примерно по пол сантиметра по краям остаются... Думаю, что можно и 100ку втулить... Мне мастер сказал, что генераторы наши рассчитаны на 120 Ач... Посему не нужно бояться того, что он не будет как положено заряжаться...если нужно будет - посмотрю маркировку его.

Забыл написать, что авто у меня - бензинка 3х-литровая 6g72

Славянин писал(а):Я смотрю, что на машинах 2008г уже ставят новые батареи. На всякий случай или уже сдохли?

Стоит родной,полёт отличный!
В эксплуатации с 2007 декабря.
Думаю ещё пол года легко протянет.

У меня лебедка, люстра, инвертор 1,5 киловатный и т.д. Хотя даже в таком режиме родных хватило на 3 года...

А у меня из энергопотребляющих допов тока Вебасто. Хватило штатного на год. Перегоны большие, на недозаряд вряд ли грешить можно...