Pajero 4x4 Off-Road Club

Проезжал 40 градусов (меряли кренометром в другой машине). Страшно пипец . Понадеялся на заявленный производителем угол 45 и на расширение колеи дисками с 20 вылетом.

olegro
надо думать заявленный производителем угол 45 гр имеет еще запас ...ну хотелось бы надеяться

ИМХО на запас повлияет загрузка авто, включая тушку водителя так что вряд ли есть какой то определённый и однозначный угол.

Нужен Трезвый штурман !! штоб им пользоваться ! я постоянно на него забываю смотреть , когда еду один .имхо

DiskMan писал(а):ИМХО на запас повлияет загрузка авто, включая тушку водителя так что вряд ли есть какой то определённый и однозначный угол.

а также наличие багажника сверху, размер установленной резины, наличие лифта подвески и бодика

и склизкость грунта...
с безопасного крена, (градусов 15-20) сосклизнул в оную сторону,
ударился правой стороной о колею....
постоял падж на двух... раздумывая.... и упал.. на нУжные колёса....
пренеприятно....

Креномер разок помог переночевать, не сползая никуда. Одну ночь парковался "на глаз" - вроде ровнёхонько. Но оказалось чуть наклол вперед был. Все время сползал скользкий спальник и упирался в передние сиденья (дело было на ТЛК-80 с доделанным багажником). На другой день встал в овраге, но по креномеру в ноль - лепота! Никуда не сползал во сне)

Ради пары случаев в год проще воспольдоваться приложением на смартфоне, начиная от спец прог, заканчивая банальными "уровнями". Достаточно прикрутить на панель телефон чуть зарание и откалибровать сенсоры.
Но действительно не плохо бы иметь на постоянку стационарный кренометр, при условии адекватной цены и хорошего дизайна. "шары на ножках" не нравятся. Вот бы что-то в форм-факторе БК от мультитроникс... Кстати, а в мультике нет креномерта случаем?

Oxoтниk писал(а):... Кстати, а в мультике нет креномерта случаем?

Нет

Oxoтниk писал(а):Ради пары случаев в год проще воспольдоваться приложением на смартфоне, начиная от спец прог, заканчивая банальными "уровнями". Достаточно прикрутить на панель телефон чуть зарание и откалибровать сенсоры.
Но действительно не плохо бы иметь на постоянку стационарный кренометр, при условии адекватной цены и хорошего дизайна. "шары на ножках" не нравятся. Вот бы что-то в форм-факторе БК от мультитроникс... Кстати, а в мультике нет креномерта случаем?

У меня вот такой валяется в машине. В случае необходимости можно просто положить на козырёк БК, там почти 0-0.
http://www.innovatemotorsports.com/products/rad1.php

А вообще - ищи по словам "digital inclinometer"

CoolBDW писал(а):

Oxoтниk писал(а):Ради пары случаев в год проще воспольдоваться приложением на смартфоне, начиная от спец прог, заканчивая банальными "уровнями". Достаточно прикрутить на панель телефон чуть зарание и откалибровать сенсоры.
Но действительно не плохо бы иметь на постоянку стационарный кренометр, при условии адекватной цены и хорошего дизайна. "шары на ножках" не нравятся. Вот бы что-то в форм-факторе БК от мультитроникс... Кстати, а в мультике нет креномерта случаем?

У меня вот такой валяется в машине. В случае необходимости можно просто положить на козырёк БК, там почти 0-0.
http://www.innovatemotorsports.com/products/rad1.php

А вообще - ищи по словам "digital inclinometer"

Вот, кстати, нашел на просторах интернета: Sumex INCLINOMETER 4X4 "LAND METER II" code2808015

ИМХО наиболее симпотный из того что попадалось, не считая электронных.
Если его покрасить в тон пластика и на козырек сверху прилепить..

Oxoтниk писал(а):

CoolBDW писал(а):

Oxoтниk писал(а):Ради пары случаев в год проще воспольдоваться приложением на смартфоне, начиная от спец прог, заканчивая банальными "уровнями". Достаточно прикрутить на панель телефон чуть зарание и откалибровать сенсоры.
Но действительно не плохо бы иметь на постоянку стационарный кренометр, при условии адекватной цены и хорошего дизайна. "шары на ножках" не нравятся. Вот бы что-то в форм-факторе БК от мультитроникс... Кстати, а в мультике нет креномерта случаем?

У меня вот такой валяется в машине. В случае необходимости можно просто положить на козырёк БК, там почти 0-0.
http://www.innovatemotorsports.com/products/rad1.php

А вообще - ищи по словам "digital inclinometer"

Вот, кстати, нашел на просторах интернета: Sumex INCLINOMETER 4X4 "LAND METER II" code2808015

ИМХО наиболее симпотный из того что попадалось, не считая электронных.
Если его покрасить в тон пластика и на козырек сверху прилепить..

Некогда на него смотреть, когда уже надо бы посмотреть Электронных хоть пищит (настраиваемо), а в этот только в статике (на месте) вглядываться если. Ну и в целом - как меня учили бывалые - только опыт. Потому как и 20 градусов могут быть уже опасны (покрытие+рельеф). Другой вопрос, что ОБЫЧНО все новички (и я в т.ч.) орут "45 градусов!", а реальных там 20 от силы если есть - и то хорошо. При 15 градусном поперечном уклоне на двери буквально лежишь, вылезешь - обратно залезать тяжело (я так у дома тестя регулярно паркуюсь), кажется "ой-ой-ой" - а всего-то 15 градусов (специально доставал-мерил). Я поперёк больше 20 никогда не пробовал - очко жим-жим
С продольными всё ещё веселее. Кричат "градусов 60", а реально - больше 30 в реальной жизни (за исключением специальных покатушек) практически никто не пробовал. А реальная физическая опасность опрокидывания через крышу - это ближе к 45, что просто нереально.