Pajero 4x4 Off-Road Club

заменил 3 сальника на лобовине
ремень грм на контрактном движке растянулся наверное деления на 2
но состояние хороше, никаких разрывов и трещин заменен на новый вместе с роликом
кстати по ролику, там запрессован подшипник 6006 -разве нельзя выпрессовать и вставить новый?
натяжной ролик кондиционера - подшипник меняется или ролик целиком?

Про ролик кондера - я пытался выпрессовать, у меня не получилось (не было обратного пресса подходящего). В итоге, купил новый ролик.

коробку вчера снял, сегодня поставил контрактную, и только сейчас заметил что гидротрансформатор на старой стоял от миника

ну вобщем сальники движка поменял, на коробке тоже+фильтр акпп, все поставил, залил жижки
и он поехал!!! как это радует
пришлось купить новую крышку радиатора -у старой резинка лопнула, а вырезанная новая оказалась на 0.2мм толще , крышка перестала работать как надо тосольчика грамм 300 убежало
новая крышка за 200р решила проблему.
осталось победить плохую работу моторчика хх и стартера.
стартер раздражает - иногда прежде чем завестись надо подергать ключом раз 3-5, слышно как втягивающее щелкает, а не крутит.
проблема во втягивающем???

есть у кого в продаже кожух вентилятора?
или от чего приколхозить можно?
новый конечно недорого, 1500р стоит...
еще бы спойлер задний

заменил бензонасос на Krauf
втягивающее стартера поставил CARGO
заварил трещину в коллекторе и поставил новый датчик кислорода денсо(заменитель по экзисту)
и еще датчик температуры заменил на tsitron
2 потихоньку меняю задубевшие резиновые трубочки.
посмотрим как все будет работать