Pajero 4x4 Off-Road Club

Bichok писал(а):

Aalexa писал(а):

Bichok писал(а):просто не знаю как фото выкладывать,может спросишь что надо отвечу,но температура в правом верхнем ,высота над уровнем моря ,расходы мгновенный,средний за последн 4часа и т д

Чё и телевизор (DVD) есть?

нет етого нет,зато люк есть:)

А, тож с братской Белоруси!

Bichok писал(а): нет етого нет,зато люк есть и парктроник и ксенон.удачи на дорог!ах

У нас тут максималка с телевизором.

sn1 писал(а):

Bichok писал(а): нет етого нет,зато люк есть и парктроник и ксенон.удачи на дорог!ах

У нас тут максималка с телевизором.

я в курсе,весь сыр бор Aalexa не глянул откуда мой авто.удачи на дорогах

на Ль200 был синий БК, ниже -29 не казал, по мультику смотрел
на 10-х ланцерах тоже -29 предел, у братана он есть
сига Шерхан-5 тоже ниже -30 не показывает... кетай однако...

если на компе -29 то ето не конец света !

ВИЙ писал(а):на Ль200 был синий БК, ниже -29 не казал, по мультику смотрел
на 10-х ланцерах тоже -29 предел, у братана он есть
сига Шерхан-5 тоже ниже -30 не показывает... кетай однако...

Да я в курсе, что меньше -30 масло кто показывает, но ведь показывает -29, а значит, я думал, что еще градус в запасе есть и показывает точно. Пассажиры мне говорят, что на улице сильно холодно сегодня, а я в ответ - да всего то -29 Выглядел круглым дураком...
А синий нормально показывает со своим отдельным датчиком

у меня и на l200 и на спорте в том году показывал -36, экран а обоих машинах синий

После 2-х страниц темы уже сомневаюсь,но прошедшей зимой видел на своем за -30.
Блин, или с другими авто компаньонов путаю.

В общем сегодня посмотрел у себя, если это тот датчик что справа спереди, его видно через верхнюю решетку, то он у меня стоит, вернее примотан к жгуту с проводами. Буду ждать морозов, а там видно будет, что показывает БК.

Wandered писал(а):В общем сегодня посмотрел у себя, если это тот датчик что справа спереди, его видно через верхнюю решетку, то он у меня стоит, вернее примотан к жгуту с проводами. Буду ждать морозов, а там видно будет, что показывает БК.

Ну это справа для тебя наверное, а для авто слева )

sn1 писал(а):

Wandered писал(а):В общем сегодня посмотрел у себя, если это тот датчик что справа спереди, его видно через верхнюю решетку, то он у меня стоит, вернее примотан к жгуту с проводами. Буду ждать морозов, а там видно будет, что показывает БК.

Ну это справа для тебя наверное, а для авто слева )

Да нет именно для авто, справа! Или я не туда смотрел Тогда что это за датчик?

Wandered писал(а):

sn1 писал(а):

Wandered писал(а):В общем сегодня посмотрел у себя, если это тот датчик что справа спереди, его видно через верхнюю решетку, то он у меня стоит, вернее примотан к жгуту с проводами. Буду ждать морозов, а там видно будет, что показывает БК.

Ну это справа для тебя наверное, а для авто слева )

Да нет именно для авто, справа! Или я не туда смотрел Тогда что это за датчик?

Ну блин надо позырить )))

Там оказывается не так все просто. В сервисном меню БК установить функцию 3 нельзя. Можно только сбросить на 0. При первом включении белый БК сам опрашивает другие ECU по кан шине и если видит что есть A/C-ACU, то выставляет фунцию №1 сам автоматически.

Выход из этого положения - отрезетить функции, отключить на время климат-контроль (вытащить разъем) , включить БК, а потом подсоединить ECU климата. БК подумает, что климата нет, а есть простой кондиционер....

Вот что еще нашел в сервисмануале - можете не проверять! у Всех 2010 ниже -29 не кажет

Display can be changed to "°C" or "°F" as an adjustment function.
Ambient temperature display range is -29 to 50 °C. <Vehicles with auto A/C>
Ambient temperature display range is -40 to 50 °C. <Vehicles without auto A/C>
"°F" is calculated from the value of "°C" and the display range is -40 to 122 °F.
Display is updated if the temperature rises 1 °C (1 °F) within 30 seconds or decreases 1 °C (1 °F) within 2.5 seconds.
When the air temperature is 3 °C (37 °F) or lower, the freeze mark appears and the freeze warning *2 operates.

Вообщем все так и задумано производителем, хорошо, согласен, но чтобы это все не сказать (предупредить) в мануале к машине?
Меньше 40 не кажет и синий БК....

Чёта прям шляпа на шляпе )))

sn1 писал(а):Чёта прям шляпа на шляпе )))

Napic писал(а):
Выход из этого положения - отрезетить функции, отключить на время климат-контроль (вытащить разъем) , включить БК, а потом подсоединить ECU климата. БК подумает, что климата нет, а есть простой кондиционер....

И так делать каждый раз перед включением зажигания..................
Да и не факт что в процессе работы по кану не пройдёт сигнал опроса блоков "кто на месте"...
Не вариант

Napic писал(а):

sn1 писал(а):Чёта прям шляпа на шляпе )))

Вот не понимаю, а это разве сильно влияет на управление, или без этого жизнь остановится?????????
У многих производителей такие фичи, и ничего ведь и продают, люди покупают и ездят.......
Не о том ротеете

SNOOPER писал(а):У многих производителей такие фичи, и ничего ведь и продают, люди покупают и ездят.......
Не о том ротеете

По коробке то все понятно. Тебя ждем

Napic писал(а): По коробке то все понятно. Тебя ждем

Вот в этот выходной не получилось
Но зато возникла мысль, не догонять естественным путём до перегрева, а имитировать перегрев, надо потенциометр подобрать будет, и смотреть по компу за реакцией

Napic писал(а):Там оказывается не так все просто. В сервисном меню БК установить функцию 3 нельзя. Можно только сбросить на 0. При первом включении белый БК сам опрашивает другие ECU по кан шине и если видит что есть A/C-ACU, то выставляет фунцию №1 сам автоматически.

Выход из этого положения - отрезетить функции, отключить на время климат-контроль (вытащить разъем) , включить БК, а потом подсоединить ECU климата. БК подумает, что климата нет, а есть простой кондиционер....

Вот что еще нашел в сервисмануале - можете не проверять! у Всех 2010 ниже -29 не кажет

Не понял,если без климата кажет больше -29 или как у всех "10 г.выпуска нет?!.