Pajero 4x4 Off-Road Club

Petrov писал(а): Полазив пару дней по туристическим и ГПС-форумам, понял,
что внешний ГПС-приёмник против современного встроенного крайне холиварная тема -
люди готовы бить друг друга тяжёлыми трекинговыми ботинками )))))))

А можно коротко рассказать о чем споры?

Да всё просто - олдскульная гвардия в брезентовых куртках и всяких Теодолитах
декларирует богоподобность тандема КПК (или аналог) + внешний приёмник
а неофиты шлют их в жопу мотивируя тем, что в современных планшетах и т.д.
стоят весьма ядрёные ГПС-чипы, не уступающие тем, которые ставятся во внешние устройства.
И в этом есть своя логика. И она мне нравится ))))))
А ответ даст только практика
и соответствующая статистика.

На незащищенном планшете уязвимым местом будет ЖК-матрица. Поэтому в условиях оффроуда достаточно велика вероятность его преждевременной кончины.

Сам с 2008 года катаюсь с защищенным ноутбуком. За это время расколотили ЖК-матрицы на двух незащищенных девайсах. А ноуту хоть бы хны, так что статистика говорит сама за себя.

Капитан_Немо писал(а):На незащищенном планшете уязвимым местом будет ЖК-матрица. Поэтому в условиях оффроуда достаточно велика вероятность его преждевременной кончины.

Сам с 2008 года катаюсь с защищенным ноутбуком. За это время расколотили ЖК-матрицы на двух незащищенных девайсах. А ноуту хоть бы хны, так что статистика говорит сама за себя.

Наверное верно для жестких условий.
Для прочих условий мне кажется разницы нет. Стоимость нового нетбука как минимум в 5 раз ниже защенного ноута даже если брать бу. Ну и вес очень уж сильно различается, а это в условиях не асфальта важное дело.
Хотя это дело личное.

VSV1953 писал(а): Стоимость нового нетбука как минимум в 5 раз ниже защенного ноута даже если брать бу.

К такой схеме мы пришли с телефонами. Зачем платить больше 20 тысяч за защищенную модель, которая в грязи или болоте теряется точно так же, когда можно накупить одноразовых вариантов по 700 рублей. Для страховки берется два аппарата с разными симками - у пилота и у штурмана. За один выезд профукать два телефона - такие случаи лично мне неизвестны.

Кстати, поднимая холиварный вопрос о внешнем и внутреннем гпс, недавно появился опыт эксплуатации iPad со встроенным приемником. Ездили по лесу и по полям в ходе ориентирования на котором, кстати, заняли второе место. Я был очень удивлен хорошей работой встроенного гпс модуля в густом лесу, учитывая то, что планшет лежал не прямо под стеклом, а в районе ручника. С собой у меня был внешняя блютус мышь bt-338, но её подрубать не пришлось. Всю дорогу у меня писался трэк, и на нём ошибок определения местоположения замечено не было.
В качестве навигационной программы использовалась Gaia GPS. Она позволяет скачать в офлайн карты выбранного участка местности из различных источников. На моей карте были отображены: лес, поля, болота, просеки, ЛЭП. В общем неплохая топокарта из открытого источника.

Saint писал(а):Кстати, поднимая холиварный вопрос о внешнем и внутреннем гпс, недавно появился опыт эксплуатации iPad со встроенным приемником. Ездили по лесу и по полям в ходе ориентирования на котором, кстати, заняли второе место. Я был очень удивлен хорошей работой встроенного гпс модуля в густом лесу, учитывая то, что планшет лежал не прямо под стеклом, а в районе ручника. С собой у меня был внешняя блютус мышь bt-338, но её подрубать не пришлось. Всю дорогу у меня писался трэк, и на нём ошибок определения местоположения замечено не было.
В качестве навигационной программы использовалась Gaia GPS. Она позволяет скачать в офлайн карты выбранного участка местности из различных источников. На моей карте были отображены: лес, поля, болота, просеки, ЛЭП. В общем неплохая топокарта из открытого источника.

Спасибо!
Вашего ответа я ждал )
(или подобного Вашему)
Именно это - полевая практика меня и интересовала.
Не слышал про Gaia, надо ознакомиться.

Теперь по моему делу - купил таки HTC Flyer.
http://market.yandex.ru/model-spec.xml? ... id=6427100
Машинка ОЧЕНЬ нравится. Резвая и для сёрфа и для просмотра и стилус есть -
поехал шкаф днями выбирать, сфотал несколько штук, образмерил на фотке с пометками
и показывал дома своим - удобно. Так же можно пометки на картах
и гуглоснимках делать, как фломиком и отсылать кому надо (в большой дом ))))))).

Про ГПС: проводил "екскримент" (с) Кино - отрубал 3G и мобильную связь,
встроенный ГПС-модуль ловил спутники шустро (несколько сек.) и вёл чётко, без ошибок.
Ловил спутники даже в квартире (медленнее) в центре комнаты.
Для просмотра ситуации со спутниками пользовал GPS Test.
А по карте меня вёл и писал трек Maverick (карты понравились).
В пампасы ещё не выезжал - времени нет.
Надо надыбать Навител и Озик для Андроида, тогда погоняю их и отпишусь.
Начал колхозить держатель в машину - то, что продаётся хлипковато и требует доработки.

Капитан_Немо писал(а):

VSV1953 писал(а): Стоимость нового нетбука как минимум в 5 раз ниже защенного ноута даже если брать бу.

К такой схеме мы пришли с телефонами. Зачем платить больше 20 тысяч за защищенную модель, которая в грязи или болоте теряется точно так же, когда можно накупить одноразовых вариантов по 700 рублей. Для страховки берется два аппарата с разными симками - у пилота и у штурмана. За один выезд профукать два телефона - такие случаи лично мне неизвестны.

Верно, мон женераль
Свой планшет я купил за 16 350 т.р. в интернет-магазине.
А были варианты и попроще и подешевле (но это уже мой заёб)
Хотя, я приценивался к Хаммерхедам и пр. (меня тож зацепила идея защищённого девайса) -
ценники от 18 т.р. за что то относительно способное дышать и двигаться - первые Пни на 300-400 МалоГерц
Дороговато для просто ОЧ БОЛЬШОГО навигатора и защищённой ОЧ ТЯЖЁЛОЙ флешки на 3 кило.
А более менее нормальная машинка - 30, 36 т.р.

Я бы сказал так: если планируется участие в соревнованиях и в жестких зачетных категориях, то лучше брать защищенную технику. Во всех остальных случаях можно попробовать сначала обычные планшеты, но при этом надо быть готовым его потерять.

Наш экипаж на соревнованиях попадает в категорию на одну ступень ниже Прото, и режим движения там такой, что навигацию иногда просто срывает с крепления, после чего она начинает совершенно хаотично летать по салону. Были случаи, когда после проезда очередного сложного участка мы находили ноут в багажнике. При этом фраза штурмана "у нас ноутбук лопатой придавило" - это не преувеличение, а реальность.

Petrov писал(а):А по карте меня вёл и писал трек Maverick (карты понравились).
В пампасы ещё не выезжал - времени нет.
Надо надыбать Навител и Озик для Андроида, тогда погоняю их и отпишусь.

В маверике те же самые OpenStreet maps, что и в Gaia, но в нем я не нашел как сохранять область в кэш.
А озик для Андроида называется Androzic.

Saint писал(а):

Petrov писал(а):А по карте меня вёл и писал трек Maverick (карты понравились).
В пампасы ещё не выезжал - времени нет.
Надо надыбать Навител и Озик для Андроида, тогда погоняю их и отпишусь.

В маверике те же самые OpenStreet maps, что и в Gaia, но в нем я не нашел как сохранять область в кэш.
А озик для Андроида называется Androzic.

понЯл. Насчёт кэша не успел ещё разобраться. Но на 4pda вычитал, что появилось обновление Maverick Pro.
Сам ещё не качнул, чо как не знаю, но может там всё умнее чем было. Похоже, что разработчики проги наши русаки.
Впринципе и старый Маврюха неплох, только с сохранением треков х-ня какаято - расползаются при показе.

Petrov писал(а):Ловил спутники даже в квартире (медленнее) в центре комнаты.

Офигеть до чего техника дошла

wildfisher писал(а):

Petrov писал(а):Ловил спутники даже в квартире (медленнее) в центре комнаты.

Офигеть до чего техника дошла

сам удивился, но при всём при этом, в Минске при очень низкой облачности,
он дважды обрывался или показывал, что я еду по параллельной улице в 2стах метрах.

тоже волновал такой вопрос.решил попробовать.а так как нужна была только навигация и только в машине,то остановился на пионер а-701.все автозарядки-присоски в комплекте.при покупке стояло иго.не понравилось,поставил навител-пока всё гут.спутников обычно видит8-12.что наверное неплохо.в общем мне понравилось.опятьже андроид,дети накачали игр всяких штук 50,теперь есть чем занятся.вайфай без проблем.думаю свои 5500тр отработал.

А где ты его покупал, чо-то по Яндексу его не нашел в продаже.

http://www.dostupnaya.com/product/pioneer-a700/ тута покупал есть а-700 на андроиде 2.2 и а-701 на андроиде 2.3.мне пришел на андроиде 2.3.

юзаю моторолу xoom. отличный девайс стоит навител,и андрозик.Все устраивает,только один минус когда едешь по жарким странам где за бортом большой плюс,очень сильно греется батарейка от солнца,если крепление на стекле ,так что лучше крепить на обдув климата.Плюсы вижу в большом экране,в батарейке на 8 часов,и в отличном разрешении.

Купил себе планшет по виндой 8й - Samsung XE700T1C-H02RU 64Gb 3G. Какую прогу на него поставить для работы с GPS? Хочется что то типа КАРТЫ как для андройда

<Вавил> писал(а):Купил себе планшет по виндой 8й - Samsung XE700T1C-H02RU 64Gb 3G. Какую прогу на него поставить для работы с GPS? Хочется что то типа КАРТЫ как для андройда

про Вин8 - ХЗ, я андрюшку пользую.
вопросы про всякие особенности и своебразности лучше вот тут задавать
http://4pda.ru/forum/index.php?act=idx
Толковый форум и живой и там до фига найдёте юзеров с Вашей железкой
и кто-нибудь из них всё знает

пасиб!