Pajero 4x4 Off-Road Club

Не будет. "пол страны" с забитыми топливо приемниками ездят и ничего......

весомый аргумент, все как дождь кончится, пойду поставлю, огромное спасибо

Доброго всем времени.
В процессе выбора фильтра.
Выбираю из этих вариантов:
Sakura FC-1009
JS Asakashi FC332J
Bosch 1 457 434 459 Фильтр топливный
Knecht (Mahle Filter) KC 208

Менять планирую каждые 14-16 ткм (на 2 замены масла).
Кто-то использовал данные фильтры?
Подскажете с выбором?

Sakura сейчас говно, лучше Asakashi!

Vitalya-74 писал(а):Sakura сейчас говно, лучше Asakashi!

Спасибо!

Доброго дня! Я себе ставил Mann WK940/37X,у них вроде качесто равняетса к оригиналу. И остальние фильтра тоже Mann.
У себя на машине я когда менял фильтр топлива,то снимал его вместе с насосом,так не растекаетса соляра и лутче можно увидеть что внутри.

Такое дело,коллеги-купил сёдни вот такой топливный филЪтр(про запас,чтобы в авте был на всякий пэжэ)
ФилЪтр как филЪтр,разве что изготовлен в Саус Африка,видимо потому и чёрный сам
Но вот озадачило мну наличие в ём некого подпружиненного клапаночка
Что-то не припомю,штоп ране мне таки попадалися
Собссно вопросик-этот клапанишко с какой целью имеет место наличествовать ???

УпрощЮу задачу.Вопрос про назначение клапана снимаю,только сам факт его наличия кто-нить встречал?

Хм,странно,однако.Если отбросить бензинщиков и жопоруких,пардон,обделённых,то всё равно не мало народу,которые сами филътры всяко-разные меняют и не только.И што?Нихто не встречал?Блин,а могет наоборот все филътра таки,как на моём рисунке,а мене ни разу не попадалися?

Я не встречал таких. Могу только предположить (на снимке плохо видно), это клапан для того что бы из фильтра не выбежала вся соляра если вырвет датчик воды или его открутить. Пока больше нет вариантов. Хотел сразу же написать, но решил послушать варианты, но глядя, что вариантов тЬма, решил и свой оставить

Vitalya-74,спасибо,что не бросил мене тут одного
Как вариант годится
Ибо не далее,как позавчера откручивал барашек для слива воды на филЪтре Male(тама такого нету).
Дык вот пока шла водичка(где-то было её граммов 70-80),едва капало,а вот уже когда соляра пошла-побежало струйкой,
едва успел барашек на место вкрутить,думаю,не надо его и выкручивать полностью
А у мне ещё вот како предположение.Возможно дурацкое
Могет этот филЪтрик с клапаночком и в зажигалки идёт?
И клапаночек этот от избыточного давления и в обратку сброс?

megranny писал(а):...
Могет этот филЪтрик с клапаночком и в зажигалки идёт?

Нет. По БОШ он только дизельный с довольно обширным применением.

Boyёк писал(а):

megranny писал(а):...
Могет этот филЪтрик с клапаночком и в зажигалки идёт?

Нет. По БОШ он только дизельный с довольно обширным применением.

Ага,спасибо.Немного продвинулися.Сейчас его ещё раз оПсмотрел.Могет это и вовсе не клапан,ибо с обратной стороны,где собссно фильтрующий лемент заканчивается просматривается толи герметик,то ли ещё какой компаунд и по-ходу "клапанок" этот присобачен намертво,и это просто резервуар для воды.Хз.

Главный-то вопрос,который меня занимает,а можно ли его пользовать? применительно к нам.

Добью тему этого Боша
Последние мои исследования в этой области показали
Что же оне показали
А,вспомнил!
Вопчем это не клапан Это собссно филЪтрующий элемент
И вот он поджимается пружиной(нах така констракшен? ) Ну а ниже-резервуар для воды.
Вывод для себя один сделал-Бош он канешнА и в Африке Бош,но я такой филЪтрик ещё раз вряд ли пуклю

О как!

Vitalya-74 писал(а):О как!

Ага,передовые типа технологии Нано,ёпрст!

Маркетинговый ход типа?

leon76 писал(а):Маркетинговый ход типа?

Ага,только маркетингом по-ходу я занимаюся ибо никто такого филътра и не видывал,а по сему надоть чиркнуть бошам пару строчек,чтоп денег заслали

Коллеги, добрый вечер.
А фильтрик в топливном баке кто-нибудь меняет (чистит)?
А то я только узнал что в баке есть такой - Mitsubishi MB248747.