Pajero 4x4 Off-Road Club

Чё та ничего не понял: Тема вроде как: Замена передних амортизаторов.
И тут такое

alex2x2 писал(а):пришлось новые амортизаторы купить, а старый распилить.

Хотелось бы поинтересоваться, для каких целей менялись передние стойки. Просто я на Пыже 3-ем, менял при пробеге около 250тыков. Менял по причине "за бесплатно" доставшихся новых, от друга. Менял и плакал. Кроме рваного отбойника с одной стороны, всё остальное было в отличнейшем состоянии. По очучениям на дороге, сделал вывод о проведённой работе, как о бесплатном приложении к журналу "Напрасный труд"
Кстати, при замене, верхние рычаги снимал. Так удобнее, времени заняло минимум(всё открутилось как новое), заодно и ревизию состояния провёл

Topaz писал(а):Чё та ничего не понял: Тема вроде как: Замена передних амортизаторов.
И тут такое

alex2x2 писал(а):пришлось новые амортизаторы купить, а старый распилить.

Хотелось бы поинтересоваться, для каких целей менялись передние стойки. Просто я на Пыже 3-ем, менял при пробеге около 250тыков. Менял по причине "за бесплатно" доставшихся новых, от друга. Менял и плакал. Кроме рваного отбойника с одной стороны, всё остальное было в отличнейшем состоянии. По очучениям на дороге, сделал вывод о проведённой работе, как о бесплатном приложении к журналу "Напрасный труд"
Кстати, при замене, верхние рычаги снимал. Так удобнее, времени заняло минимум(всё открутилось как новое), заодно и ревизию состояния провёл

Можно было просто верхнюю шаровую отцепить от кулака поворотного..Верхний рычаг снимать было не обязательно.Стойка легко выходит.

Я тоже когда менял передние амморты, снимал верхние шаровые и сломал все болты, приржавели напрочь. Заодно и шаровые поменял.

leon76 писал(а):Я тоже когда менял передние амморты, снимал верхние шаровые и сломал все болты, приржавели напрочь. Заодно и шаровые поменял.

Ну тоже есть свои плюсы..дефектонул шаровые,,,

Доброго вечера, господа! А не подскажите: пружины и аморты с П4 дизеля 2010 года подойдут на М3 2001 года?