ремень генератора.

[megranny]

Плюс там еще стопятьдесятчетыре аналога.О,как!

[Teddybearr]

Плюс там еще стопятьдесятчетыре аналога.О,как!

Так это на Троечку
V69W/V78W

Вот комплектации
V64W 2500D-TURBO/SHORT WAGON<01M->
V65W 3500/SHORT WAGON<01M->
V68W 3200D-TURBO/SHORT WAGON<01M->
V73W 3000/LONG WAGON<01M->
V74W 2500D-TURBO/LONG WAGON<01M->
V75W 3500/LONG WAGON<01M->
V78W 3200D-TURBO/LONG WAGON<01M->

А на Четверку комплектации будут такие
V87W 3800/SHORT WAGON<07M->
V88W 3200D-TURBO/SHORT WAGON<07M->
V93W 3000/LONG WAGON<07M->
V97W 3800/LONG WAGON<07M->
V98W 3200D-TURBO/LONG WAGON<07M->

[megranny]

Это я вижу,что на троечку,но думаю они подойдут?

[megranny]

И на тройке тоже два ремня?на 4M41.

[Teddybearr]

И на тройке тоже два ремня?на 4M41.

Там немного другая модификация 4M41! И навесное должно быть изменилось со времен Троечки
плюс есть комментарий по ремню

2X955

Первая цифра и буква это видимо к тому что их два, а остальное это видимо длинна или что
Ну а на том что ты нашел

2X960

Так что есть разница

[megranny]

Ну а на том что ты нашел

2X960

Так что есть разница

Ну 5мм выберется натягом,однако надо еще пошишить.

[megranny]

Надо самые недорогие заказать для экСКрименту

[Teddybearr]

Ну а на том что ты нашел

2X960

Так что есть разница

Ну 5мм выберется натягом,однако надо еще пошишить.

Ога пошищи пошищи

Надо самые недорогие заказать для экСКрименту

Ну раз натура требует экспериментов, то тут уж никуда деваться

[megranny]

Еще вот что-пробил трешку(нижний)

тут вАще 965мм стоит

[megranny]

Че-то вАще запутался
Если из этого списка взять Jakoparts J1100950,там длина 950мм Хз.

[Teddybearr]

Че-то вАще запутался

Тоды я тебя еще попутаю

Ну 5мм выберется натягом

А от он у тебя потом еще растянеца и чем ты будешь это компенсировать? Переносом генератора на 5мм в сторону?

[megranny]

А от он у тебя потом еще растянеца и чем ты будешь это компенсировать? Переносом генератора на 5мм в сторону?

Сейчас Бошевский каталог закачал(1ГБ),там еще посмотрю.И еще надо посмотреть,насколько вытягивается ремень по сравнению с новым.

[Teddybearr]

А от он у тебя потом еще растянеца и чем ты будешь это компенсировать? Переносом генератора на 5мм в сторону?

Сейчас Бошевский каталог закачал(1ГБ),там еще посмотрю.И еще надо посмотреть,насколько вытягивается ремень по сравнению с новым.

Недавно его менял, вроде бы мм 10-15 есть 60 тыс км откатал.

[megranny]

Недавно его менял, вроде бы мм 10-15 есть 60 тыс км откатал.

Ну дык вот ,а мы о 5мм спорим

[Teddybearr]

Недавно его менял, вроде бы мм 10-15 есть 60 тыс км откатал.

Ну дык вот ,а мы о 5мм спорим

Кто ж спорит, мы тока пугаем

[megranny]

Вот конкретно для П4 нашел Nipparts J1 100 960.175руб.

[Teddybearr]

Ну если есть интерес то попробуй, потом опишешь опыт.

[megranny]

Ну если есть интерес то попробуй, потом опишешь опыт.

Да закажу,пожалуй.Отправлю заказ сегодня,привезут в понедельник,там срок поставки один день.
Может сразу и поставлю,надо уже просыпаться от зимней спячки ,вот и втулки вчера поменял-лепота теперь!и пресловутая жесткость Паджерика сразу уменьшилась Когда бумкает где-что,вот и кажется жесткость повышенная

[megranny]

Заказал,а то их там всего пару штук на остатке.

[*Dutov*]

Что хочу сказать по ремню генератора на дизеле: оригинальные ремни совсем не плохие, просто со временем вытягиваются, у меня в среднем новых ремней хватало от установки на 25-30 тысяч, потом начинают посвистывать. Тут главное просто не упустить момент, и как только начали свистеть - подтянуть и потом опять можно тыс. 20-30 спокойно ездить. Сам сдуру повелся на рассказы оффициалов и поменял за 90 тыс. пробега три комплекта. Последний комплект просто подтягиваю вовремя - и свиста нет. Там совсем несложно, главное снять воздухозаборник, который на двух болтах держится, и кожух вентилятора для удобства, он на защелках. На всю процедуру времени минут 20 уходит.