Pajero 4x4 Off-Road Club

нет, полная классика.
после миника понял, что это не мое)))

Kozanostraс с этого и начинается путь к резиновым женщинам, безалкогольному пиву и паркетным "джипам"

Сколько джипа не лифтуй, у коня клиренс больше.

Kozanostra писал(а):не много грустно.....

Да ладно, чего грустно расти надо Поздравляю.
У меня мечта такого только трехдверку. В то время когда джуньку брал была возможность, но чет побоялся последующих затрат. Сейчас разобрался, но у нас сейчас и цены на них другие и в продаже их мало.

а я попробую на корейца пересесть... он, конечно, здоровенный, но лифтануть, обварить, настругать защиты и можно будет пробовать лезть в грязь:)

m0nster писал(а):Kozanostraс с этого и начинается путь к резиновым женщинам, безалкогольному пиву и паркетным "джипам"

как то уверенно, личный опыт? (шутка))))
мех. лебедка его родная была куплена еще при минике, хотел туда затулить))) , но осталось родить ком и можно ставить))))
время покажет, репу чешу как его резиной обеспечивать(((

idled писал(а):

Kozanostra писал(а):не много грустно.....

Да ладно, чего грустно расти надо Поздравляю.
У меня мечта такого только трехдверку. В то время когда джуньку брал была возможность, но чет побоялся последующих затрат. Сейчас разобрался, но у нас сейчас и цены на них другие и в продаже их мало.

спасибо! покупай 3-х дверку с 56-ым буду консультироваться))))

Смотрю, еще продается ваши Миник еще у перекупов тех (в районе Сабанеева). Вообще именно те перекупы мне не нравятся. Пишут одно о машине, приезжаешь, а там не машина, а полный атас. Два раза пытался у них купить, но не брал.

Кстати ,а вы двигатель не оформляли в ГАИ ( там же сейчас 4А31 от джуниора), если не оформляли, то его (МИник) а ГИБДД так просто не переоформишь

сейчас в уссурийске. вечером приеду отпишу

sprintart писал(а):Смотрю, еще продается ваши Миник еще у перекупов тех (в районе Сабанеева). Вообще именно те перекупы мне не нравятся. Пишут одно о машине, приезжаешь, а там не машина, а полный атас. Два раза пытался у них купить, но не брал.

Кстати ,а вы двигатель не оформляли в ГАИ ( там же сейчас 4А31 от джуниора), если не оформляли, то его (МИник) а ГИБДД так просто не переоформишь

угадал на сабанейке)))
согласен барыганы еще те , в доках 88, а пишут 90-ый год, живут голимой перепродажей, даже поготовку авто (полировка, химка) ничего не делают, тупо паразитируют, обидно
мне у них с авто считаю повезло, т.к. встречался с хозяином отдельно от них, тот расказал где, что было и что делалось, машину смотрели всю неделю как на работу ходили

на минике движку не оформлял, у нас сам знаешь проблематично, хотя с Droopy неоднократно созванивался, тот описал, что и как делать, но у нас это не прошло из-за самоуправства нач.гаи , если себе приглядываешь, то не советую

Kozanostra писал(а):

sprintart писал(а):Смотрю, еще продается ваши Миник еще у перекупов тех (в районе Сабанеева). Вообще именно те перекупы мне не нравятся. Пишут одно о машине, приезжаешь, а там не машина, а полный атас. Два раза пытался у них купить, но не брал.

Кстати ,а вы двигатель не оформляли в ГАИ ( там же сейчас 4А31 от джуниора), если не оформляли, то его (МИник) а ГИБДД так просто не переоформишь

угадал на сабанейке)))
согласен барыганы еще те , в доках 88, а пишут 90-ый год, живут голимой перепродажей, даже поготовку авто (полировка, химка) ничего не делают, тупо паразитируют, обидно
мне у них с авто считаю повезло, т.к. встречался с хозяином отдельно от них, тот расказал где, что было и что делалось, машину смотрели всю неделю как на работу ходили

на минике движку не оформлял, у нас сам знаешь проблематично, хотя с Droopy неоднократно созванивался, тот описал, что и как делать, но у нас это не прошло из-за самоуправства нач.гаи , если себе приглядываешь, то не советую

Да я уже взял себе.

А так я видел тут фотки. Арки ржавенькие. В целом если б не двигатель неоформленный, то цена приемлемая. у нас ГАИ да, те еще.. Там же СКТС нужна будет из за изменения модели ДВС. А перекупам то пофиг, кто купит того и проблемы.

А барыганы да. Год завышают. Много чего не пишут. Первый раз у них МПВ смотрел, так там ТНВД мертвый был ( еле завелась, троила пердела), что я ехал, непонятно. Ладно кузов еще пол беды


А так да, удачно ты взял. Хорошо что с хозяином всттетился.

Kozanostra вот резина меня больше всего пугает в больших паджерах, я тут рыдал горючими слезами когда отдавал 17т.р. за зимние кордианты 29", а на этого мамонта цены вообще космические. Для семьи решил паркетник буду брать типа пингвина или ескудо/витары.

m0nster писал(а):Kozanostra вот резина меня больше всего пугает в больших паджерах, я тут рыдал горючими слезами когда отдавал 17т.р. за зимние кордианты 29", а на этого мамонта цены вообще космические. Для семьи решил паркетник буду брать типа пингвина или ескудо/витары.

Рома тут основное сыграло ХОЧУ, ну созрел я очень хотел, а когда сел то ваще поплыл
согласен за резину дороговато, но вот некоторые запчасти контрактные смотрел ценник ниже, чем у миника. зацени, радиаторная решетка 500 р., на миник старт 3000 р. и это старт, видел и за 5000 р.
по резе кстати решил миниковскую оставить и на лето одеть )))

что такое пингвин?

Kozanostra пингвин - pinin . Цены да хотелось бы соотвественно габаритам

Тоже как то грустно, строил строил и вот....
Теперь я тоже дизелист,поменялся тут на ниссан сафари коротыш, мотор 2.8 турбо, хотелось бы конечно с мотором 4.2 но ценник вообще небесный.
2.8 тоже едит неплохо.
Купил колеса грязевые ,диски но не успел примерить, поэтому скоро выкину в барахолку
Короче ,осуществил мечту, но миника вспоминаю каждый день...

NIK74 поздравляю, TD27 тоже достойный мотор

m0nster писал(а):TD27 тоже достойный мотор

не, на сафари TD 27 не ставили, у меня RD28 рядная шестерка...